Шумо вибро изоляция Lada Largus

vent, сами понимаете , а почему то убедили себя в ограничении :?

Я тоже думаю, пол в салоне закончить и на этом всё. Крышу трогать не собираюсь(пока).

selegta:

может кто посоветует клей которым можно приклеить.

В конторах торгующими причандалами для рекламмы продают клей для ПВХ.Банончик примерно грамм 50 стоит 300-350руб.Клеит практически всё и намертво особенно пластик,но бывают исключения,раздавленную корбку для бит клеить отказался.Попробуйте,если что в быту 100 раз пригодится.Жена им постоянно обувь всем подклеивает.

selegta:

Друзья, может кто посоветует клей которым можно приклеить

Поксипол. Двухкомпанентный клей, практически эпоксидка-клеит все и намертво. Пользуюсь только им. Правда дорогой.

acha33, Шнауцеровод, Спасибо за советы! Сегодня пробовал ещё пару клев,но увы,клеит то клеит,но слабо придавил пальцем и отваливается. Завтра обещали клей для пластиковых окон,попробую им, если не возьмет то посажу на поксипол.

selegta, скажу как специалист в области клеев и к та муже сталкивавшийся с этой проблемой лично - ни какой т.к. данный кусок зделан для эластичности (жаль только детям не хватило) с большим добавлением полиэтилена а он крайне устойчив ко всем видам химических воздействий так что норм склеить не получиться только залепить с помощью холодной сварки или к примеру того же поксипола но сварка типа пластилин дешевле

spehellis, Я уже понял, что вряд ли его можно чем качественно приклеить.Вот интересно, двусторонний скотч 3М будет держатся на этой пластмассе?

selegta, по поводу скотча скажу следующее поскольку за адгезию двух разных материалов (а в данном случае промежуточный слой скотча и две грубо говоря 2 полиэтиленовых пластины с других сторон)отвечает клеевой состав а он на современных скотчах акриловый то итог будет такой если хорошо обезжирить то за счет плотности клея ( если я не ошибаюсь плотность «сшивки» акрилатных клеев составляет 2 на 6 ковалентных связей (по сравнению с 20 на 20 для эпоксидных решеток), что объясняет их большую твердость и хрупкость. Если увеличить размеры сетки (т.е. уменьшить плотность «сшивки») за счет использования эластичных диметилметакрилатов, то можно существенно снизить хрупкость, но при этом снизится и прочность. Если решетки будут состоять из длинных звеньев полиметакрилата, то высокие прочностные свойства сохранятся, но решетка будет иметь возможность деформироваться (без разрушения), т.е. она будет иметь свойства вы-соко эластичного материала, способного рассеивать энергию. Если в узлы таких решеток помещать эластомер, то получаются очень большие возможности по увеличению деформационных свойств без потери механический прочности. Именно по такому принципу создают современные акрилатные клеи и скотчи)загнался но кароче держать будет если не нагревать а вот отгибать ее будет нельзя отвалиться

А кто подскажет, отличается ли шумка Люкса от других? У меня в машине довольно тихо..

у меня люкс шумка такая же как на норме то есть никакая ее просто нет

spehellis, Во всяком случае при скорости 100 110 при закрытых окнах движка не слышно.. Шум в основном от резины.. И то не такой уж сильный)) В Акценте шум сильней..

Андрей М, понимаете в чем дело есть люди (чисто к примеру не хочу ни кого обидеть)пересевшие на ларгус например с каена им любой писк будет слышен а есть такие как например я пересевшие с ведровера лохматых годов им ваще как в гробу ничего не мешает надеюсь ни кого не обидел

spehellis, я бы не сказал, что в кайене тихо... Сравнивал с Мультивен т-5.

Андрей М:

А кто подскажет, отличается ли шумка Люкса от других?

Отличается от 8клапвнной нормы наличием шумки на капоте и между моторным отсеком и салоном. Считаю, что дополнительная шумоизоляция дело вкуса и слуха Меня например устраивает штатная. Езжу всегда с закрытыми окнами, негромкая музыка. В городе мотор не слышу совсем, а на трассе добавляется шум ветра, колес итд.

kutj066, кому как мне после девятки вазовской 90-х годов просто шикарно