Замена штатных форсунок омывателя лобового стекла.

У меня на заднюю форсунку уже давно установлен клапан, а на перед и мысли не возникало. Нахрен он там нужен? Вот за 4 года ни разу не возникло желания его туда впиндюрить. И так все отлично.

Давно уже валялись так сказать "веерные" форсунки от Professional Parts (кат. № 81435605). На улице тепло, солнце светит, ПЯТНИЦА, в общем настроение прекрасное, дай думаю поменяю штатные на веерные. 15 минут все готово. приступаю к испытаниям, и тут меня ждет анекдот от Тарантино : "..... И ссыт на все, что есть вокруг, ссыт на стойку бара, ссыт на стулья, ссыт на пол, ссыт на телефон, на бармена, ссыт на все вокруг, на все, кроме этого гребаного стакана!...." Нифига никаким веером и не пахнет, ссут не понятными струями куда угодно только не на лобовое, в общем говно полное. Раньше на других машинах ставил хрен поймешь какие китайские (за 50 руб за пару) так работали как надо, а тут 200 руб за штуку и такое .... Не много огорчен

Ибо....., Штатные не нравятся? То же не плохо справляются ведь...

Бурам, да не штатные устраивают на все 100%, просто хотелось быть модным

Ибо....., вот и будет тебе наука! Я бы лично сменил бы на вестовские. Они такие же как на ларгусе, только белые. Функционал устраивает

Добавлено новое сообщение 30-09-2016 в 19:57:36:
А по такой цене из них шампанское абрау-дюрсо брызгать должно

kraftwerk:

Я бы лично сменил бы на вестовские. Они такие же как на ларгусе, только белые

а на красной весте тоже белые )))

на весте и хрюше установлены - http://avtostolitsa63.tiu.ru/p174509722-forsunki-stekloomyvatelya-veernym.html

а на ларгусе они дуют так - http://largusladaclub.ru/blogs/moi-largus-373/vernye-forsunki-i-soplja-na-lobovom.html

kraftwerk:

А по такой цене из них шампанское абрау-дюрсо брызгать должно

250 рублей??? Вполне адекватный ценник. На экзисте вааааще 238р.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=289308338R

oapv, а на красной весте они тоже красные. В цвет кузова покрашены. Меня интересует свой вариант, и у Ибо тоже белый цвет, поэтому не предирайся

kraftwerk:

Я бы лично сменил бы на вестовские.

oapv:

на весте и хрюше установлены

спасибо за наводкку! посмотрел цену в емексе 198 руб. за штуку. специально заказывать не буду, подожду, что ни будь буду заказывать и заодно их закажу (лень из за одних жиклеров тащиться их забирать по пробкам)

kraftwerk:

А по такой цене из них шампанское абрау-дюрсо брызгать должно

еще забыл написать, что при испытаниях зае замечательных жиклеров Professional Parts SWEDEN за два нажатия
рычага стеклоочистителя вылилась полбачка стекломоя, то думаю что можно смело заявить: ну не абру-дюрсо но жигулевское точно лилось

Прошу помощи, коллеги.
Полез ставить обратные клапана, перевернул тройник, приподнял бачок (нашёл где тёрся и поставил пористую резину под бачок, пятно смазал литолом - просто под руки попался в гараже). Уф! Задняя форсунка брызгает - передние не брызгают.
Всё снял и вернул назад - всё то же самое.... Где засада?
Машина новая, вчера первый раз заправлялся...

Александр Г, Смотри шланг от капота к бачку, обычно пережимает.

Александр Г:

- передние не брызгают.

а дворники при этом срабатывают? если нет, то виноват подрулевой, а если дворники при этом включаются и омыватель не поливает, то вероятнее всего пережат шланг всякими дополнительными подкапотными уплотнителями

oapv, Да, дворники работают. Завтра с утра посмотрю. Спасибо.

Хотел ещё подогрев сделать. Я и на Волгах, и на Баргузине делал подогрев жидкости. Из медной трубки делал спираль вокруг шлангов, идущих на печку. И жидкость из бачка омывателя шла в спираль, подогревалась, и далее шла на форсунки.
Температура двигателя где-то 76 гравдусов (на Волгах стоял термоэлемент срабатывавший при перегреве). Температура поверхности шлангов на отопитель - менее 60 градусов. Считается, что рука человека выдерживает 60 градусов, а более - человек отдёргивает руку.
Т.е. вода из омывателя на форсунки поступает ниже 55 градусов. При распылении вода теряет ещё температуру... ну, пусть будет на 5 градусов ещё. Если зимой, то вода охладится при распылении ещё больше...
Автомобильное стекло по составу выдерживает термический удар. Я много лет зимою выношу из дома пластиковую флягу с горячей водой из-под крана и окатываю лобовое стекло. На микроавтобусах площадь стекла большая, и прогревать его отопителем или внутренним обогревом - очень долго. Горячая вода помогает быстрее разогреть стекло.

Спираль из 2-3 витков, просто чтобы держалась на шланге. Намотка не плотная.

Александр Г:

Из медной трубки делал спираль вокруг шлангов, идущих на печку.

я вас умоляю - уже не помню сколько лет в данной ипостаси работает силиконовый шланг из ЗООмагазина

И Вам всего доброго.
Силиконовая трубка - теплоизолирующая, а медная - теплоповодящая. Медную можно надёжно закрепить.
Силиконовый вариант из зоомагазина - для определённой категории людей. Они и женщин с силиконом за настоящих почитают.
;-D