Кронштейн - держатель запасного колеса

кто нибудь нарисует в ответ на пост №100?

и тишинааа(

А чё свистеть-то? Для себя решил, если буду ставить газ, то буду брать докатку (например от Шеви Авео). Она кстати и за 3-ий ряд поместится.

Byrmistr, У меня дружок таксует на газу, за третьим рядом у него штатная запаска убирается.

Сегодня поставил Газ ! Теперь думаю куда запаски кинуть!!!

А докатку куда класть? И в наших условиях докатка не всегда хорошо

Yuya, да, так бывает.... Лично у меня при возвращении из Порхова в Питер была схожая проблема, несколько лет назад. С ин тервалом примерно 30 мин. Пробил три колеса, на Киевской трассе. Ночью, с тучей комаров, разбортировал колёса лопатками и домкратом с применением веса авто. Вставлял камеры, подаренные проезжавшими сочувствующими. Вместо 2-х часов ехал до дому всю ночь, до утра. Ещё раньше, лет пять назад от того случая, было то же, но с одним колесом, когда запаску использовал.
С тех пор никогда не отказываю во взаимовыручке на трассе собрату.

Кстати на 2141 делали нишу под запаску выпиливали дно багажника под размер выпеленого с битого кузова вазовского или иномарочного где запаска была в багажнике. Конечно варворство но было тогда очень эфектно

Это кому делать нечего было развлекались. Такое решение имеет свои минусы.
На часть машин серии 2141xx корыто вставлялось на заводе - не слышал особых восторгов с их стороны.

Jeveler, приветствую. Очень похоже на то, что я задумал. К первому варианту показанному Вами добавить :
1 крепление вверху на поперечину между релингами (так прочнее, жестче, что ли)
2 крепление это через шаровую или рулевую тягу (жигулевскую например)- это надо для возможности отодвигать в сторону запаску когда надо открыть багажник ( не надо откидывать ВНИЗ - нежизнеспособная схема - проверено)
3 крепление внизу крепить к проушине (как Вы нарисовали) и к фаркопу ( на моем Ларгусе установлен фаркоп) через открывающийся крепёж как на фото. Между проушиной и фаркопом придется сделать какую то трубу-усилитель, а замок крепить уже к нему.

Wagon mafia:

Моё решение с запаской(докаткой)

Мне нравится.. Нечто уже где-то видел..

тема-то вот о чем.
Робяты!!!! Ящик для докатки - ровный пол - ЭТО всем известно давно. "Спальник" называется у джиперов.
Кому удобно спальник - тот сделал и счастлив. Мне спальник не нужен мне семь мест нужны (шесть по минимуму). На крыше у меня -бокс для вещей. В нише для запаски - ТОР газовый. Тут вопрос в другом. Как бы какую городушку приделать сзади, и пусть на ней висит ДОКАТКА или колесо кому как надо и удобней. и что бы её вбок отводить когда надо правую багажную дверцу открыть.

думаю надо идти по разборкам и подбирать по размеру. Что-то мне подсказывает что "родной" докатки не существует.

Jeveler, круто, что ВЫ сделали ЭТО!!! Уважаю. Вас устраивает? Как впечатления? Что и как?
Обзор назад вообще никакой стал? (При пассажирах на третьем ряду и так не видать ни чего, это точно. А если нет их там, как?
Номер закрывает или не очень? Придираться не будут??
Высоковато колесо висит, это из-за номера? Нельзя ли номер на запаску вынести? И тогда пониже сделать само колесо...
Вот бы еще фото: без колеса, самого крепления и из салона просто назад (особенно из гаража на улицу хорошо получается) и в зеркало салонное заднего вида...
По поводу провиснет - можно же не всегда запаску весить - поехал на дальняк - прикрутил, да и докатку ни кто не отменял. Сама рамка съемная на болтах - тоже плюс.

Андрей142, Jeveler как я понял лишь выложил вариант реально сделанного варианта крепления запаски.
он себе то не делал-ссылка то не на его бортовик на драйве.
а автор идею надеюсь появиться у нас и ответит на все вопросы -я его пригласил!