Масляный фильтр

Docтор32, любой для вазовских переднеприводных начиная с 08:) т.е. с индексом 08

спасибо за ответы

Кратко отчитаюсь о применении Fram PH5796, он же Purflux LS932, после Purflux LS218.
Разницы не увидел. А именно в длительности свечения лампы давления после длительной стоянки. Может разница и есть, но на глаз незаметна.
Буду думать, что предыдущие два Purflux LS218 были качественными и не имели известных проблем с клапаном.

lukey, хорошо, что тебе не попадались подделки. Интересны различия между Fram PH5796 и Purflux LS932? Только внешняя окраска?

Добавлено новое сообщение 06-10-2018 в 15:59:51:
По совету одноклубников на следующую замену масла я купил себе PURFLUX LS919. Он немного дороже 932-го. Больше размером - выше стакан. Больше фильтрующей бумаги. По отзывам на k4m ставится без проблем. Т.е. лучше 932-го и, судя по всему, с бОльшим ресурсом, а значит на более качественном масле с ним есть шанс отъездить предписанные 15 ткм. Что я и хочу испробовать.

kanvlg:

Интересны различия между Fram PH5796 и Purflux LS932? Только внешняя окраска?

У меня не было Purflux LS932, сужу только по данным из сети, в частности с профильной ветки оил-клуба, что Fram PH5796 и Purflux LS932 отличаются только раскраской. При покупке выбрал Fram из соображений меньшей вероятности подделки.

kanvlg:

я купил себе PURFLUX LS919

Ждем отчет)

kanvlg:

купил себе PURFLUX LS919

Народ начал брать вместо Purflux LS932 на замену Purflux LS923. По всем параметрам аналогичен LS218 и LS932. Только больше по размеру, больше бумаги и подходит под стандартный ключ-чашку. :)
Непонятно для чего? Если масло менять через до 10тыс. включительно то и LS932 более чем достаточно. :)

Для 10 ткм достаточно любого хорошего МФ: Mann W75/3, Purflux LS932, Mahle/Knecht OC 467 (это три моих фаворита для Ларгуса). А вот какой МФ сдюжит 15 ткм или даже положенные производителем для этих моторов 30 ткм? Вот это вопрос...

kanvlg:

А вот какой МФ сдюжит 15 ткм или даже положенные производителем для этих моторов 30 ткм? Вот это вопрос...

А попробуй на своей, всем будет интересно.
Шучу конечно. Теория хорошо а свою бибику жалко.
Не та цена фильтра что бы на нём экономить.

P.S. Как раз сегодня я купил как обычно - МАЛЕ.

Не первый раз уже ставлю себе фильтр "1109 AP" . И по граням подходит под родной съёмник и по резьбе. Большего обьёма. мне нравится. Родные "таблетки" не радуют. Меняю масло раз в 9-10 тыс. На 61000 поменял ГРМ с помпой. Купил набор ГЕЙТЦ "KP15671XS" ЗА 3800. И РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ТОЖЕ ГЕЙТЦ 1818 , ХОТЯ ЛУЧШЕ 1822. ЗА 700 РУБ.

Но и большой по объёму фильтр имеет свои минусы. В случае не удержания масла в фильтре обратным клапаном, насосу нужно больше времени для его закачки. А соответственно, большее время двигатель будет голодать, пока масло поступит в него! :-/

Меняю ноне масло. Задрал, слил, ждал, вытер, поставил прокладку новую под пробку,
распечатал коробку с новым фильтром MAHLE - OC 467 original made in Austria,
которыми пользуюсь больше 5-и лет а там малька не то, но тоже на "О" оканчивается.
Чуть ниже, отверстия по другому, внутри всё не так а главное - пазов под съёмник нет.
Есть невнятные штамповки а ля болт большой. Ну, думаю, лоханулся. Не с той полки взял.
Мой то снятый ОС - 467 а тут ОС - 467 А. Прусь на электричку и в магаз, где брал этот
и где брал все годы. Большой, сетевой магаз. А там все такие, не ошибся я значит.
А продавцы на голубом глазу вещают что всегда только такие и продавали а я попутал.
А что съёмник не подходит так у нас есть в продаже по 540 р. Посмотрел я внимательно
а на фильтре надпись, многое объясняющая - made in PRC. Паблик репаблик чайна значит.
Попёрся домой, припал к интернету, потратил три часа и еле нашёл то что мне нужно.
Опять на электричку, потом автобус, жуть короче. Добыл таки и были они 2 последних.
Приехал домой в 10 вечера промокший и недовольный. Завтра утром пойду ставить.
Так что, кто пользуется MAHLE, повнимательнее. Нет, может и "китайцы" супер, но мне
не охота проверять именно на моей машине. Я уж по привычке. От добра добра так ск-ть.

P.S.

У фирменных MAHLE есть один "недостаток" - когда его снимаешь, масло выливается и пачкает мотор.
А вот два РЕНО фильтра у меня были - так сухо в них и мотор и руки чистые. Одна приятность.
Ну да я тряпочкой то протру и хорошо. А сухой не хочу. И "китайца" не хочу. А продаваны - суки.

Продаваны дебилы и через это им все прощается.

ярик:

Паблик репаблик чайна значит

people's republic of china

NOV1,
Я испанский учил. и привёл "упрощённый" вариант.
Дела не меняет - китаёза, причём явно контрафактная.
Я думаю что был бы лицензионный продукт - совпадал хотя бы
по внешним признакам. Форма и начинка другие, так не бывает.

Да, с утра поставил с трудом добытый. На всё про всё - 20 минут.
Жена в шоке - это ты вчера 6 часов мотался из за этих........?
А что делать? У ребят - бизнес у меня - гемор.

ярик, зато старое масло за два дня ну почти всё стекло в поддон. Нет худа без добра!