Дополнительная опора двигателя ВАЗ 21129

Здравствуйте, есть у кого опыт эксплуатации ларгусов с ВАЗ-ским движком с дополнительной опорой?
Что думамете по этому вопросу в плане эксплуатации и безопасности?
На Drive2 наткнулся на несколько статей про ларгус, и полно статей про весту, что вроде как с лоп опорой пропадают рывки/клевки и в целом машина ведет себя "собраней".

serg207, справедливо и для 11182 мотора.
Если бы не сверлить подрамник, давно б сделал.

pakhan74, изготовитель пишет: "Установка производится в штатные места, как в подрамнике, так и в блоке двигателя. Сверлить ничего не нужно!"

serg207:

изготовитель пишет: " Сверлить ничего не нужно!"

А чего ж производитель умолчал, что нужно гнуть трубку ГУР?
Я б наверное не стал. Ссыкотно.

Василий_на_Ларгусе:

А чего ж производитель умолчал, что нужно гнуть трубку ГУР?

Где умолчал? Все есть на странице drive2 и текстом и схематично на фото.

serg207:

Где умолчал? Все есть на странице drive2

А, дак та страница производителя? Или прямо в инструкции так же написано?

Не хочу обидеть афтыря, но он очень смахивает на рекламного бота.

Василий_на_Ларгусе:

Не хочу обидеть афтыря, но он очень смахивает на рекламного бота.

ну вот, боялся за "казачка засланного" сойти, так и получилось.
Нет, с производителем лично не знаком, и рекламных барышей от него вряд ли получу.
Вопрос из первого сообщения был такой: есть у кого опыт эксплуатации ларгусов с ВАЗ-ским движком с дополнительной опорой?
Что думаете по этому вопросу в плане эксплуатации и безопасности?

serg207:

Вопрос из первого сообщения был такой: есть у кого опыт эксплуатации ларгусов с ВАЗ-ским движком с дополнительной опорой? Что думаете по этому вопросу в плане

Была у меня десятка, 124 мотор. Ставил я туда жёлтые железки от техномастера: растяжка стоек с задней доп.опорой, передняя опора, усилитель щитка передка.
Какой-то толк был. И здесь возможно будет. Но гнууть, не, я не готов.