Ацетон в бензин - никто не балуется?

По работе имею доступ к халявному ацетону. Не бочками, конечно, но бутылочку 500 мл взять могу. Почитал, что в бензин в небольших количествах добавляют ацетон, решил попробовать. В минимальной пропорции ессно (не навреди), 500 мл на 4 заправки, то есть по 125 мл на 40 литров бензина - меньше 1 процента. Не знаю, может показалось (скорее всего), но вроде двигатель на холостых оборотах стал работать мягче. И вроде расход бензина чуток упал, но и это только по ощущениям, за достоверность не ручаюсь.

Никто таким не балуется?

Alexu007, т.е. ты решил себе в бак дополнительно воды налить? Так за тебя это АЗС и так делают!

Cobalt, почему воды? Ацетон качественный.
И кстати, я читал, что ацетон с бензином не смешиваются от слова совсем. Так вот, это брехня, т.к. проверил и убедился лично. У мня в бутылочке 0,5 осталось грамм 150 ацетона (после 2-х заправок), я долил туда бензин из канистры (92-й, хотя я езжу на 95-м) до полной. И даже в такой конской пропорции 1:3 ацетон растворился полностью, получилась равномерная прозрачная желтоватая жидкость.

Добавлено новое сообщение 09-08-2020 в 21:39:31:

roadster:

Зимой на холодную чуть быстрее схватывает

А почему? Должно быть какое-то разумное объяснение. Например - холодный ацетон лучше испаряется, нежели холодный бензин. Или легче воспламеняется.

в своё время был доступ к бензину Б-90\115,это на чем кукурузники лётают,заправлял я им каблук-оду.бензин синего цвета и от него просто разило ацетоном-бензином совсем не пах.проездил на нем года полтора,попервой бадяжил пополам с 80-м,после перестал. так вот:расход заметно был меньше,тяга резко увеличивалась,детонация вовсе пропадала, двигун правда греться переставал-где то полделения до нормы недотягивал,зимой иной раз даже зябковато было. да и труба выхлопная имела белёсый сухой налет-никакой сажи. вот как то так...

PRYANIK71 (РОМА),

На ВАГах, вроде как, по карте ТО очиститель входит в обязательный пункт (G001770A2). Админ меня подправит, если я обманываю (Cobalt спец в дойчен моторс)...

Я раньше карбы, жиклеры чистил ацетоном. Мотор работал на холостых, как на бензине, обороты только выше были.

На чистом ацетоне? Ну тогда от добавления 150 гр ацетона на 40 литров бензина вреда точно не будет никакого.

Alex123007:

Я раньше карбы, жиклеры чистил ацетоном. Мотор работал на холостых, как на бензине, обороты только выше были.

Пункт ремонта карбюраторов. Подъезжает Нива, не новая. Х.Х - 3500 об\мин.
- Посмотрите что с ней.
- Открывай капот.
Руки на заслонки - обе на упорах. Клапан завёрнут до отказа.
Все винты регулировочные завернули - обороты те же.
- Глуши
- Выключил.
Мотор держит ровно - 3500об\мин. Глохнуть не собирается.
- Генератор менял?
- Нет ничего не делал и вот оно как.
Напарник ухмыльнувшись, ща мы её, вынимает пассатижами центральный ВВ провод.
Мотор держит ровно - 3500об\мин. Глохнуть не собирается.
Становится немного не по себе. Подумали, сняли крышку воздухофильтра
и задушили гадину большой специальной тряпкой.
- Колись, что делал?
- Ничего не делал, ехал по МКАД, кончился бензин, нашёл в багажнике канистру, залил.
- Давай канистру.
Нюхнули - ацетон!
Вроде ничего но свечи оплавились сильно. Заменили. Машина служебная.
Долил 20-ку бензина и дальше поехал. Такая вот история из жизни.

roadster:

ты темой не ошибся?

Нет. Что бы не увлеклись.))) А то добавил раз - понравилось.
Нужно дозу увеличить. Что бы два разА не бегать.
Что я автолюбителей мало видел что ли?

Добавлено новое сообщение 11-08-2020 в 20:52:09:

PRYANIK71 (РОМА):

в своё время был доступ к бензину Б-90\115,это на чем кукурузники лётают, заправлял я им каблук-оду.бензин синего цвета и от него просто разило ацетоном

Раньше красили этилированный бензин. Скорее всего его и применяли\ применяют в авиации.
Мне, в отличии от многих, довелось поездить на таком. В городах он уже был запрещён
а на трассах вполне себе продавался.
Машина на нём реально лучше работает. Одна беда - ЯД! И сам бензин и выхлоп от него.
Белый налёт на трубе как раз и показывает наличие тетраэтила свинца в бензине.
Я раз привёз с трассы канистру, потом залил в мотоцикл. По привычке завёл в гараже
и пошёл открывать ворота, пока греется. И ....хорошо что дошёл. Сразу понял что к чему.
А авиатором - им пофиг наверное. Им сверху ...и так далее. Рассеется до земли.

ярик:

Раньше красили этилированный бензин. Скорее всего его и применяли\ применяют в авиации. Мне, в отличии от многих, довелось поездить на таком. В городах он уже был запрещён а на трассах вполне себе продавался. Машина на нём реально лучше работает. Одна беда - ЯД! И сам бензин и выхлоп от него. Белый налёт на трубе как раз и показывает наличие тетраэтила свинца в бензине. Я раз привёз с трассы канистру, потом залил в мотоцикл. По привычке завёл в гараже и пошёл открывать ворота, пока греется. И ....хорошо что дошёл. Сразу понял что к чему. А авиатором - им пофиг наверное. Им сверху ...и так далее. Рассеется до земли.

Ну тетраэтилсвинец (ТЭС) делали у нас на Синтезе. Очень многие в городе этим пользовались, доставали и добавляли в А-76. Не помню чтобы кто-то из автолюбителей потравился, хотя с ним нужно быть осторожным. Народ у нас грамотный в этом плане. Всё ж город химии и в то время большинство на ней и работало, а там ядов не меряно: ТЭС, фтористые соединения, синильная кислота и прочее. Однако жигулёвский движок на энтой смеси до капиталки жил не долго 70 - 85тыс. км. и поршни болтались в цилиндрах как цветы в проруби. Дальше расточка, шлифовка и прочие прелести.

roadster:

98-й дешевле обойдется.

Согласен. Нетрудно заметить что всё "творчество" как правило основано на холяве.
Есть возможность где то что то достать бесплатно. При прочих равных - дешевле
просто заправляться на проверенной колонке рекомендованным в инструкции топливом.

Добавлено новое сообщение 12-08-2020 в 07:52:16:

Byrmistr:

Однако жигулёвский движок на энтой смеси до капиталки жил не долго 70 - 85тыс. км. и поршни болтались в цилиндрах как цветы в проруби.

Зато экономия какая - 76-й вместо 93-го.))))
Я думаю такие "экономисты" и масла лили соответствующие.
То что удалось спереть с автобазы. Какое - пофиг.
Есть великая универсальная марка - холявное!

ярик:

всё "творчество" как правило основано на холяве

В первых строках письмаПервым предложением первого поста автор и открывает тему.

Byrmistr:

Не помню чтобы кто-то из автолюбителей потравился, хотя с ним нужно быть осторожным. Народ у нас грамотный в этом плане. Всё ж город химии

А теперь вспомни про свои болячки. Смерть мгновенная - когда выпьешь.
А так - постоянное и постепенное разрушение здоровья.
Потому и запретили этилированный бензин. Хотя он очень хорош и выгоден.
Мотор работает на нём ровнее и тише. Заметно без всяких приборов.
Но...ЯД! Страшный яд.

roadster:

98-й дешевле обойдется.

У меня на 95-м нет детонации, зачем мне 98-й?
Я добавляю ацетон:

1. Потому что ацетон халява. Покупать бы не стал.
2. Т.к. мне это ничего не стоит, хочу попробовать. А вдруг?

Поезжу побольше, наберу побольше информации. Пока понял одно: хуже точно не стало.