Альтернатива штатному щупу уровня масла в двигателе.

Кто знает от чего масло щуп подходит? А то обломался. Верхняя часть, и застрял.

Belebei452, тут был артикул металлического щупа вместо родного пластикового, на желтом которого желто-коричневое мало не видать.
Даже некоторые форумчане его покупали.
Свой на морозе обломили?

Вот этот наверное Артикул-05169

покупал на замену штатному. Пришел металлический. Но мне не понравился. Реально на темном металле очень плохо видно. Но у меня 16 клапанов
Тебе подойдет от Логана 8 клапанного

NOV1:

Реально на темном металле очень плохо видно

kanvlg, по твоему фото не понимаю что ты имеешь в виду. Но мой пластиковый после 5 лет эксплуатации стал темно коричневым, ровно цвета хоженного масла. металлический щуп пришел темного металла, закинул на полку. Вернулся к пластиковому.

У моего тоже металл темный. Но мне в металлическом не понравилось, что он жесткий и расклинивается в изгибе трубки под щуп - с усилием вынимается и вставляется. Этому еще способствуют острые грани(врезаются в трубку). До установки прошелся немного по граням напильником, видимо нужно побольше обработать.
kanvlg, Возможно раньше был другой материал - лучше.

Belebei452, а может тему для начала переименуем или откорректируем , а то в слове Х.. делаем три ошибки?

Добавлено новое сообщение 27-05-2020 в 19:26:50:
Belebei452, и второе - какой ДВС?

Олег (oapv), вот только не могу понять как отредактировать тему.

Олег (oapv):

Belebei452, и второе - какой ДВС?

Олег (oapv), точно. Что-то я тупанул, что восьмиклапанник то теперь не один.
Belebei452, так какой ДВС?

NOV1, Двигатель ваз 11189

Belebei452, вот скажи как можно было сломать на таком ДВС щуп

Belebei452, присоединяюсь к вопросу Олега. Опишите пожалуйста каким способом вы сломали "восьмёрочный" щуп?