Проблема с пуском

Павел, А может просто поменять аккумулятор?

Павел:

Сначала просто щёлкал и не втягивал бендекс .

Так не втягивает или не выталкивает бендикс?

Павел:

Сейчас осень , как температура начинает снижаться - так хуже хватает !

Смотри гайки на втягивающем! Очень часто они окисляются и на резьбе и под ними растет зелень. Залезь, открути гайки, зачисти и закрути, ну, или поменяй стоковые гайки на что-нить получше. Да и пересмотри и пережми все массы. Лишним не будет.

p.s. У меня на классике такой прикол с массой был. На холодную заводилось с пол тычка, а когда прогретая машина. Заглушил, все.. Только с кривого можно было завести. Втягивающее цокало, если умудрялось войти в зацепление, то вау-вауууу и все, тишина. Кинул доп массу от двс на кузов, проблема исчезла раз и навсегда. Летом выдрал стоковую массу из скобы, зачистил провод и скобу, смазал и забил заново. Но поп массу не убирал. Работает до сих пор, как часы.

Byrmistr:

А может просто поменять аккумулятор?

Так проблема врядли с АКБ. Человек же пишет, что стартер крутит, но бендикс в зацепление не входит.

Byrmistr, Две недели назад проверял аккум . После полной зарядки , выдаёт пусковой ток 400 А . Это мало ? С учётом возраста , год назад , допустим он давал 500 А . Но проблема всё-равно проскакивала.

Добавлено новое сообщение 25-10-2021 в 11:18:52:
Cobalt, Прошлой осенью снимал и разбирал стартер . Потом весной . Естесственно все процедуры проводились с зачисткой контактов . Но не помогло. Смотрел видосы на YT . Там описывали ремонт стартера . Типа внутри тоже механизм (планетарный , вроде ) , который вырабатывается . И что бы его подтянуть - засверливали несколько отверстий и вкручивали болты . Но это уже пляски с бубном . Вопрос - может стартер выделываться из-за такой выработки или у нас другая конструкция и болячка не про нас ? Если да , то тогда стартер под замену !

Павел:

Прошлой осенью снимал и разбирал стартер .

Если ты его снимал и разбирал, то должен был видеть, что втягивающее идет с рычагом, который и выдвигает шестерню. Проблемы так же возникают с самим механизмом втягивающего. Выработка, нехватка смазки, вот и начинает подклинивать и не выводет шестерню в рабочее положение.

Павел:

Вопрос - может стартер выделываться из-за такой выработки или у нас другая конструкция и болячка не про нас ?

Может. Места выработки, которые могут быть в стартере и во втягивающем можно на пальцах одной руки пересчитать. Но стартеры ремонтнопригодные.

Павел:

Если да , то тогда стартер под замену !

Дешевле отдать в квалифицированный ремонт. Там и проверят, и поменяют щетки, если нужно втулки и отремонтируют втягивающее либо его заменят. Но на это нужно время. Если его нет, то покупка нового. И если не ошибаюсь, нужно старый снять и маркировку списать. По каталогам можешь не попасть по количеству зубцов. Ну и люди писали, что их там два вида ставили по Valeo.

Павел:

Там описывали ремонт стартера . Типа внутри тоже механизм (планетарный , вроде ) , который вырабатывается

нет там такого. возможно бендикс накрывается медным тазом. замени

Cobalt:

И если не ошибаюсь, нужно старый снять и маркировку списать. По каталогам можешь не попасть по количеству зубцов. Ну и люди писали, что их там два вида ставили по Valeo.

Просто тему открыть нужную - там всё есть.
https://largusladaclub.ru/forum/thread4829-3.html
И симптомы и решения и все данные.

Всем спасибо за советы ! Думаю дело в АКБ . Сейчас моему аккуму 2,5 года . Пусковой ток выдаёт 400А , и это при комнатной температуре. Новый должен давать 720 А в идеале , но можно и немного меньше . Критично при сильных минусовых температурах. Учитывая разницу 400 и 720 А , а так же то , что чем холодней за бортом - тем больше попыток запуска , пришёл к выводу - заменить АКБ. Долго сомневался , по предыдущему опыту , связанному с АКБ . До этого , все АКБ служили 3,5-5 лет . Умирали сразу и безвозвратно. Этот дохнет медленно , что меня и смутило . Начал грешить на стартер , свечи , ГБО , реле давления на бензонасосе . Надеюсь , после длительных консультаций с вами и автомеханниками , я не ошибаюсь !

Павел, в любом случае не помешает протянуть клеммы приходящие на стартер. главное - без фанатизма

Ну что тов. Есть такая проблемка.

Поворачиваешь ключ зажигания и............., лампочки горят, бензонасос шумит, тишина, через прим 1-2 сек схватывает стартер.
Проблема плавающая. Бывает сходу, бывает с долей секунды задержка, бывает и 2 сек. Но далее заводится мгновенно.
Прикол в том, что это происходит 1 раз утром после стоянки, далее без проблем.

Что сделал.
1. Заменил втягивающее. Залипало
2. Почистили щеточный блок от пыли
3. Замок зажигания чуть закусывал, заменил. думал может где в старом контакт. стоит скотина Румынский 4300

Замок новенький, не нарадуюсь легонечко поворачивает.
Но падла проблема не прошла.
И главное не понятен алгоритм проблемы.
Забил. Но всё равно интересно, что это такое

vladka:

что это такое

Контакты рамки иммобилайзера. Или где-то в проводе проблема.

pakhan74:

Контакты рамки иммобилайзера. Или где-то в проводе проблема.

Это точно не провод. Проблема только утренняя. В течение дня её не было никогда. Сначала грешил на контакты замка, типа за ночь окисляются. Но замок новый???. Как то думал контакты аккума. снял, зачистил. Фиг вам.
Так то проблем нет заводится, но на моск давит

vladka:

Это точно не провод. Проблема только утренняя.

Не замок, а кольцо иммобилайзера. Надо поотслеживать, как лампочка мигает, есть ли разница утром и вечером.

vladka, pakhan74, вы уж определитесь - Не заводится или Не крутит стартер

Добавлено новое сообщение 11-05-2022 в 17:28:20:
vladka, цепь стартера - плюс от АКБ, замок зажигания, втагивающее реле стартера, и масса от АКБ на корпус ДВС ...

Добавлено новое сообщение 11-05-2022 в 17:29:30:
pakhan74, кольцо на ЗЗ для ИММО - стартер будет работать , при этом не будет запуска ДВС ...

Олег (oapv):

pakhan74, кольцо на ЗЗ для ИММО - стартер будет работать , при этом не будет запуска ДВС ...

Точно. Подзабыл.

Олег (oapv):

вы уж определитесь - Не заводится или Не крутит стартер

А ему это не интересно ,от слова вА-ААще ,главное заевить о себе ,даже не о проблеме ,которой кстати и нет .
на Драйве они там ка кезаразауже друг перед ругом этим инстаграмом занимаются ,на перегонки ,кто больше напостит всяческой херни в свои

Добавлено новое сообщение 12-05-2022 в 14:01:10:
уникальные Б\ж ,с приписками :запись чисто для себя!
А потом ,инструкцию наверно он некогда не читал к своему авто ,там же есть пункт что нужно сделать ,после того как повернул ключ в замке зажигания ,нужно дождаться ....