неисправность стартера

Опять пришла проблема- реле щелкает, стартер не крутит (периодически). Полез подтянуть/перезакрутить гайку контакта на стартере. Закисло все хорошо,зачистил, начал выкручивать и вот оно - гайка крутится вместе с контактом реле. Пока оставил как есть, машина заводится, но проблему надо решать. Что присоветуете, коллеги? Понятно, втягивающее придется менять, но может есть способы менее трудоемкие и затратные.

а каких гайках то речь идет ?!!!!
У стартера есть втягивающее ,на один его контакт прикручен провод ,который приходит с плюсовой клеммы АКБ .Второй контакт втягивающей ,-к нему прикручен провод ,по которому приходит напряжение с замка зажигания ,когда тот в режим Стартер довернут ключом .Так что там проворачивается то у тебя ?
Что еще интересного ,клемник на проводе ,по которому приходит напряжение с замка зажигания на включение втягивающего ,имеет гайку ,которая в клемник интегрирована ,вот там ,в клемме она и вращается .
Если врашаются шпильки на втягивающем .
Снимаем стартер целиком с КПП.
тут два варианта будет ,меняем втягивающее (офигиваем от его стоимсоти !)
Если жаба душит ,а пускай она промеж горла встанет у французких создателей .Тогда ,на основную ,силовую шпильку накручиваем доп гайку и контрим шпильку от проворачивания .Также поступаем и со шпилькой питания втягивающего .
Если извернуться (а там именно так ,по другому не получится )Высверливаем вращающуюся чертову гайку в клемнике ,и после клемник прикручиваем обычной гайкой .Вот это будет самый сЕксуальный момент ,так как туда только пианист со своими муз.пальчиками сможет влезть .Поэтому и гайку впрессовали в клемник ,чтобы легче было прицеливаться при сборке :)

Андрей710, Завальцованая гайка крутится вместе со шпилькой. Пока вижу два пути. Снимать стартер с кабелем (не знаю пока как это сложно/просто) и ремонтировать на "свободе" с сохранением реле или выломать шпильку из втягивающего и менять его.

На днях резко помер стартер: накануне щёлкнул один раз, потом заводился нормально. В конце следующего дня пару раз завёлся не с первого раза и всё... заменили тяговое реле. Пробег 207500км, заводил часто.

похоже и у меня проблемы со стартером начались. на холодную втягивающее клацает, слышно вращение, движок не проворачивается. все симптомы накрывшегося бендикса. клеммы протянул. проблема не ушла. интересно, можно ли бендикс промыть-смазать, или сразу заказать и поменять...

Добавлено новое сообщение 08-04-2020 в 09:01:04:
да. на третий раз двигатель начинает вращаться. видать смазка в плунжере бендикса за два холостых вращения чуть нагревается и он уже начинает работать штатно. похоже, вскрытие покажет

kraftwerk:

на холодную втягивающее клацает, слышно вращение, движок не проворачивается. все симптомы накрывшегося бендикса.

Всё как и у меня было. Тянуть смысла нет. Не рассосётся.

kraftwerk, привет! Снимай - разбирай стартер - всё почисти и всё наверное ОК - купить всегда успеешь! Я на Нексиях стартера и генераторы, перед продажей даже рабочие разбираю - чищу - делаю ревизию - чтоб не стыдно было продавать! (занимаюсь разбором - Дэу Нексия). Возвратов и претензий по возврату за 8 лет ещё не было!

кому интересно. я этой информации не нашёл. теперь есть фотки. лень с телефона кидать, поверьте на слово. на бендиксе (стартер Valeo TS10E3, бендикс соответственно, тоже) надпись 191769. Валео бендикс с таким номером в продаже отсутствует. По Валевскому каталогу данному типу стартера соответствует бендикс 594436. цитата с мегановского форума "Заказал valeo 594436, стартер ts10e3 на стартере стоит бендикс с номером 191769, в коробке валео с номером 594436 пришел бендикс с тем же номером 191769 что и стоит на стартере, количество шлицов 5. Цена вопроса 820 рублей." фраза с 2014 года. сейчас за бендикс просят от 1500 р. (валео который). остальные не ходят, говорят. Купил бендикс от Асам 30225 вроде, он отличается от нашего. Фотки скину потом. Напяливать-проверять подойдёт ли не стал, лучше завтра в магазин верну, может там на месте подберём подобный из других аналогов. нет, так возьму Валевский через емекс, х...й с ней с ценой, не хочу туда часто лазить. В общем, узнал то, чего не знал, чем и делюсь после вскрытия. Стартер снять не сложно, конструкция у него очень даже простая и ремонтабельная и простая в сборке/разборке, по сравнению с классикой, восьмерко-девятками и окой. эти стартеры перебирал раньше. как вопрос решится, придётся оформить в бортовике

Добавлено новое сообщение 08-04-2020 в 22:10:40:
оооочень интересно этот бендикс с ротора снимается. я в интернете высмотрел. удобно и просто, безо всяких молотковых операций

Добавлено новое сообщение 08-04-2020 в 22:16:15:
нахожу аналоги. за достоверность не отвечаю, всё в сети:
ZEN ZN1064
ERA ZN1064
Patron P1011064

Добавлено новое сообщение 08-04-2020 в 22:19:10:
нащёл ещё одну ссылку с драйва

kraftwerk:

количество шлицов 5

первое - шлицев
второе - уверен что 5?

ещё с драйва

Добавлено новое сообщение 08-04-2020 в 22:29:26:

Олег (oapv):

первое - шлицев

пусть так

Олег (oapv):

второе - уверен что 5?

фраза не моя, цитата. шлицев на шестерне внешней, что маховик крутит 8. Восемь, кому не понятно. 5 это внутренние винтовые шлицы, которые насаживаются на вал ротора. если их 10, то потребуется какое то дополнительное стопорное кольцо. это я вычитал. 10 внутренних нарезов также на Асамовском бендиксе, что я сегодня не поставил. Асам не брать! надо фотки покидать, так понятнее будет. завтра скину

kraftwerk:

5 это внутренние винтовые шлицы, которые насаживаются на вал ротора.

вот здесь видно

теперь фотки:

стартер. этикетка




Bendix


рядом с Асамовским, для сравнения

Добавлено новое сообщение 09-04-2020 в 11:58:01:
Заказал вчера бендикс Валео. Стоит 1275 рублей. Буду надеяться, что придёт и что придёт именно Валео)
Кстати, в магазине в руках держал ZEN ZN1064. Этот точно подойдёт. если Валео не придёт, куплю этот.

Олег (oapv),
привет! Так Эра ZN1064 - дешевле в два раз - и производитель вроде не плохой и качественный. Главное чтоб не подделка под Эру!

Добавлено новое сообщение 09-04-2020 в 18:16:37:
kraftwerk, Привет! Так Эра ZN1064 - дешевле в два раз - и производитель вроде не плохой и качественный. Главное чтоб не подделка под Эру!

Костя-Чел:

kraftwerk, Привет! Так Эра ZN1064 - дешевле в два раз - и производитель вроде не плохой и качественный

ERA ZN1064 - 1053 рубля,
ZEN ZN1064 - 1301 рупь
Patron P1011064 1030 рублей. цены из емекса. в магазинах, чтоб отдать деньги и забрать - ещё дороже, а часто и в наличии нет. нашёл только Зен. остальное на заказ.

Валео, что в емексе заказал valeo 594436 стоит 1275 рублей. правда, завалящий единственный на складе, посмотрим, что привезут. остальные цены на валео уже от 1500 и выше. Вроде с ценой угадал. Асам, который я вернул в магазин, мне продавали за 750 рублей. При этом цена в емексе на него была 500 с чем то. Так что...вроде не продешевил. Посмотрим, что придёт. А вообще дуристика сейчас с ценами и курсом валюты.

забрал из емекса бендикс. Цена как писал выше. Валео. Всё по феншую. в комплекте ещё стопорное кольцо с шайбой (на нашем стартере не устанавливается) сегодня буду ставить. подробности с фотками будут.

Добавлено новое сообщение 13-04-2020 в 15:47:17:
да, в коробке выглядит как на фотке Олега (oapv). виден пакетик со стопорной шайбой и кольцом

Добавлено новое сообщение 15-04-2020 в 15:30:06:
Стартер вчера починил, собрал, проверил, установил. Разобрался с некоторыми нюансами, зафоткал. нет только пока времени всё это в бортовик выложить. заменил ещё и опору двигла нижнюю. это до кучи