утечка тока

ребята обнаружил что утечка тока составляет 0,09А. не многовато ли? или это только на моём так? (основная утечка через предохранитель F29)

Замер необходимо проводить по истечению как минимум 30 мин,т е когда выключиться питающее плафон реле , установленное в блоке цэбкс

Добавлено новое сообщение 20-11-2018 в 18:56:17:
серебристый люкс, т е включаешь салонный плафон на принудительный свет и куришь пока он не выключится, после проводишь замер

oapv, спасибо так и сделаю!, только ещё подскажите какая на ларгусе должна быть "нормальная" утечка?

Счас клещи и для постоянки продают. Можно токи утечки попроще искать.

ПашкаНаЛаргусе, спасибо, но исходя из их цены, я думаю что они нужны тем кто профессионально занимается автоэлектрикой, а в моём случае достаточно обычного китайского мультиметра

ПашкаНаЛаргусе:

Счас клещи и для постоянки продают. Можно токи утечки попроще искать.

объясни , каким образом они будут лучше

серебристый люкс:

только ещё подскажите какая на ларгусе должна быть "нормальная" утечка?

приведи данные после замера с указанными во втором посте условиями и потом поговорим

oapv:

объясни , каким образом они будут лучше

Клещами ток утечки измерять можно. Не нужно цепь для амперметра разрывать.

oapv, завтра (сегодня у нас уже почти час ночи), обязательно замерю как вы сказали и здесь отпишусь

[url=BSIDE Цифровой мультиметр 400A AC/DC ток клещи ACM03 плюс Емкость Частота тестер индукции напряжение сигнализации
https://s.click.aliexpress.com/e/cC5IikyK]клещи[/url]

Добавлено новое сообщение 20-11-2018 в 21:41:25:
Чёт не вставляется ссыль...

Добавлено новое сообщение 20-11-2018 в 21:42:46:
серебристый люкс, заедь в сервис, где есть клещи такие.

ПашкаНаЛаргусе:

серебристый люкс, заедь в сервис, где есть клещи такие.

незачем, т к любой мультиметр за 300 руб способен измерить ток в пределе до 200 мА

oapv, учите молодых и не опытных? сегодня померял как вы сказали.., нет у меня утечки! 0,02А
большое вам спасибо за науку!

Добрый день!
Езжу на рабочем Ларгусе фургоне. Начались такие неприятности: Сначала двигатель плохо запускался после выходных, потом после ночного простоя, теперь вобще нормально не запускается. Гениратор выдаёт положенные 14 с чем то вольт, аккумулятору 3 месяца, померял ток утечки, плавает от 0.82А до 0.25А, опытным путём установлено что 0.07А уходит через предохранитель F28 салонного блока, а остальное через F29. Подскажите пожалуйста, где искать утечку? И кто знает, электрическая схема на фургоне сильно отличается от пассажирского Ларгуса?

Олег, что нештатного из элоборудования установлено?

Два разъёма USB, от прикуривателя, светодиодная лента в будке, от лампочки фонаря, парктроник, не знаю откуда и магнитола не штатная, от штатной проводки, через переходник.

Олег, сига стоит?тоже может глючить