Ларгус с двигателем ВАЗ 11189

Алхимик:

Ехал недавно по Ярославке, шел 110, на грани ПДД. Меня как стоячего обошел Ларгус с огромным прицепом. Думаю, 140 он точно шел.

А чё он тебя обогнал и ты на ходу узрел у него меняную шестерню пятой передачи? Я со стоковой без прицепа легко разогнал своего Гуся до 170. Езжу и с прицепом "Скиф" груженым, но недалеко. По ощущениям Гусь его практически не чувствует. По чести сказать разгоняться с ним сильно боюсь ибо ему уже 37-ой год пошел, он дырявый и колёсья от мотороллера "Тула" с тем же возрастом доверия не внушают. Хочу вот его малось подшаманить, но пока руки не доходят.

Добавлено новое сообщение 27-10-2017 в 15:03:28:
SergVA76, Не менял, пробег 102500 всё пучком.

Добавлено новое сообщение 27-10-2017 в 15:06:21:

Алхимик:

Конечно меняй. Тем более, не такие уж это деньги. Вообще, все заводские жижи лучше менять. А само масло, меняй раз в 5 тык полусинтетику, или раз в 7 500 синтетику. Мотор будет ходить в разы дольше.

Чё за глупости. Меняю по фен шую.

Byrmistr:

Не менял, пробег 102500 всё пучком.

Я просто что думаю - движок вазовский, повальная реклама роснефти... Может и в коробасе уже нечто отечественное залито?

SergVA76:

Т.е. и в КПП сразу на синтетику?

Ну а что стесняться? Лишь бы вязкость подошла.

Добавлено новое сообщение 27-10-2017 в 18:31:09:

Byrmistr:

А чё он тебя обогнал и ты на ходу узрел у него меняную шестерню пятой передачи?

С чего ты взял, что я узрел. Просто хорошо он пер, и уверенно. Я только задумался о том, что у него за мотор стоит. Но как понять то?

Добавлено новое сообщение 27-10-2017 в 18:32:52:

Byrmistr:

Чё за глупости. Меняю по фен шую.

Важен не пробег, а моточасы. Можешь хоть вообще не менять. Я меняю, как написал, потому у меня все машины ходят более 200 тык без вскрытия мотора.

Добавлено новое сообщение 27-10-2017 в 18:34:31:

SergVA76:

Может и в коробасе уже нечто отечественное залито?

Конечно. Татнефть там залита, полусинтетика. Нормальное масло, но я бы советовал Мотюль, Кастрюль, либо если нужно сэкономить, то Зик.

Алхимик:

Важен не пробег, а моточасы. Можешь хоть вообще не менять. Я меняю, как написал, потому у меня все машины ходят более 200 тык без вскрытия мотора.

Ну если ты греешь зимой машину на холостом до 80 градусов, или зимой послав жену в гипермаркет сидишь в тачке и греешь атмосферу например. То тогда конечно тебе надо учитывать моточасы! Я грею зимой машину 3-4 минуты, летом вобще не грею, а ещё я на ней ездию, а не стою, ибо охеренных пробок у нас в отличии от Нерезиновска нет. Так что мои моточасы на 95% совпадают с временем в движении. А ещё у меня была ШАХА, и масло в ней я менял по фен шую через 10000км. Продал с пробегом 220000км. Масло не жрала, не дымила, компрессия 9,5 во всех горшках. Вот где с тобой соглашусь так это в том, что всякое говно в движок лить не след, как и в коробку это стопудово. Посему я лью ELF опять же по фен шую, и налить туда какой нибудь Лукойл, Мотюль, Зик и пр. никто не заставит. Хотя честно говоря сейчас плохих масел практически нет в отличии от времён СССР.

Byrmistr:

Ну если ты греешь зимой машину на холостом до 80 градусов, или зимой послав жену в гипермаркет сидишь в тачке и греешь атмосферу например. То тогда конечно тебе надо учитывать моточасы!

Не грею. Завел-поехал, круглый год. Моточасы всегда важнее пробега. Тем более в Москве, с ее пробками.

Byrmistr:

Посему я лью ELF

Эльф- очень говеное масло. У меня на Х-трейле оно в - 20 совсем замерзло. Брал у оф. дилера по этой марке масла. А вот Лукойл очень даже хорошее масло, особенно синтетика Люкс SN. Именно SN, это важно.

Алхимик:

Эльф- очень говеное масло. У меня на Х-трейле оно в - 20 совсем замерзло. Брал у оф. дилера по этой марке масла.

Ты наверное 40-ку брал, а я лью 30-ку в -32 машина ничё так заводилась, а в -20 ващё влёт.

Byrmistr:

Ты наверное 40-ку брал

Да, 5W40 было. Замерзло так, что масляный фильтр выдавило. Я очень был удивлен. Даже с М8 такого не было. Ни разу не видел.
А как доверять фирме, которая делает заведомо плохие продукты?
Хотя, я до этого случая очень любил эльф-тоталь. На масляном форуме их тоже сильно критикуют. Имхо, лучшее по цене-качеству Мобил 0W40, нью лайф которое. А 30-ка не для наших моторов, а для более современных, где допуски и посадки строже.

Алхимик:

Лишь бы вязкость подошла.

А ОД 75-90 одобрят (другой подходящей синьки не нашел по параметрам)? По вязкости для коробок вроде подходит, но есть ли одобрение автоваза официальное?

Добавлено новое сообщение 27-10-2017 в 21:57:42:
Ну а так, по моему пока очень скромному мнению (пробег маловат да и с каждой сотней км поведение движка меняется к лучшему) - вполне приличное двигло. Поначалу педаль тупила при легком нажатии, сейчас то ли я к ней привык, то ли перестает тупить понемногу. Естественно крутить двиг не кручу, как в мурзилке прописано не выше 3,5к, так и езжу. Но легкие трассовые пробеги уже есть, 110 км/ч чуть выше 3000 по тахометру на 5-й, при нажатии тапка вполне ощутимое ускорение. С кондеем естественно по причине "немаймесяц" не ездил, так что проверка влияния на движок откладывается до маямесяца как минимум. Ну и как у всех практически, при утренней заводке на холодную одиночный звонкий бздынь присутствует.

SergVA76:

А ОД 75-90 одобрят

Лучше всего подходит вязкость 75W-90, API GL-4, рекомендую Motul Gear 300.

Добавлено новое сообщение 27-10-2017 в 23:12:57:
Хотя, в мурзилке пишут 75W-80. У коллег есть опыт использования 75W-90, проблем нет, напротив КПП мягче работает.

Добавлено новое сообщение 27-10-2017 в 23:18:07:
И присадочку Кера Тек рекомендую залить тоже.

Добавлено новое сообщение 27-10-2017 в 23:23:11:
Про масла в КПП: http://jrepair.ru/interesnoe-na-jrepair-ru/teh-zhidkosti/75w90-75w80-75w85-80w90-85w90

SergVA76:

А ОД 75-90 одобрят (другой подходящей синьки не нашел по параметрам)? По вязкости для коробок вроде подходит, но есть ли одобрение автоваза официальное?

Алхимик:

Лучше всего подходит вязкость 75W-90, API GL-4, рекомендую Motul Gear 300.

SergVA76
60 000 км. пробега с этим маслом в коробке. Впечатление положительное.
В ГУРе тоже Мотюль - синтетика. Так, к слову.

ярик:

В ГУРе тоже Мотюль - синтетика.

Такая же, GL-4? В принципе, оно тоже пойдет. Но я думаю за Лукойловский синтетический АТФ.

Алхимик:

Ехал недавно по Ярославке, шел 110, на грани ПДД. Меня как стоячего обошел Ларгус с огромным прицепом.

Я там с таким постоянно езжу. И именно с такой скоростью.

Добавлено новое сообщение 28-10-2017 в 00:29:41:

Алхимик:

Такая же, GL-4?

Зачем? АТФка Мотюльевская. У Меня Мотюль везде, даже тормозуха.
Слово больно нравится, ненашенское.

ярик:

Я там с таким постоянно езжу. И именно с такой скоростью.

Там теперь форды транзиты с камерами на крыше дежурят. Так что, аккуратнее.

ярик:

У Меня Мотюль везде, даже тормозуха.

Отличный выбор. Я в КПП его тоже залью. А в остальные места меня Лукойл абсолютно устраивает. Уже на которой машине его применяю, и очень им доволен.

Алхимик:

Алхимик:

Там теперь форды транзиты с камерами на крыше дежурят. Так что, аккуратнее.

У меня пеленгатор хороший, я их, гнидёнышей, за версту чую.

Странно,я вообще то в этот движок заливаю роснефть синтетику,как рекомендует автоваз.Ничего подобного не видел