"Что ты сегодня сделал для своего авто?" версия 2.0

Поставил прицеп на учёт. Всё заняло меньше часа.
Заодно отправил 4 колеса старшему сыну в Тюмень через транспортную компанию.

Полез под машину силиконить резинки и обнаружил отсутствие левого щитка бампера и трещину в последнем. Трещину скрепил медной проволокой, как уже неоднократно делал, снизу не видно. Щиток купил в магазине "Рено" за 400руб. Правда чёрный, хрен с ним. Опять же снизу не видно.

Byrmistr:

Правда чёрный, хрен с ним

Чет не понял. У тебя с завода что, белые стояли? Или мталлик, под цвет?

Byrmistr:

щитка бампера и

Менял уже оба и снова сломаны. Последствия тарана сугробов, иногда уже со льдом попадают.

Погода хорошая!Приколхозил сегодня-СПАСИБО!Нажал кнопочку и спасибо что пропустил!

kraftwerk:

Чет не понял. У тебя с завода что, белые стояли? Или мталлик, под цвет?

Ага! Таперича справа металлик, а слева "Негр"

Олег:

Приколхозил сегодня-СПАСИБО!

От гайцев не прилетит "пожалуйста"?)

lukey, Дык он им светить спасибу не будет.

У нас с незапамятных времён - кратковременно включаемая аварийка - означает спасибо.
Впервые, когда на авто попал в соседнюю Ростовскую область, а потом и в Краснодарский край - понял, что там хоть "спасибо", хоть "пожалуйста"... На дороге - дико всё. Все ездят как хотят. Культура вождения - ниже плинтуса.

kanvlg:

Впервые, когда на авто попал в соседнюю Ростовскую область, а потом и в Краснодарский край - понял, что там хоть "спасибо", хоть "пожалуйста"... На дороге - дико всё. Все ездят как хотят. Культура вождения - ниже плинтуса.

Это поначалу, потом становится понятно, что все "по братски")

Потеплело - обрался таки поставить Круиз Контроль. Вчера собрался. Открыл капот, всё приготовил.
До 9 вечера искал ныкнутую коробку с КК. Нашёл. Сегодня пошёл ставить. Это что то.
По бортовику Олега всё вроде понятно но по факту всё рано много вопросов. Пока въехал
много времени потерял. Под капотом не проблема а вот под торпедо......Тяжеловато.
Знал бы - не полез. Самому нужно ставить если тебе не больше 40-а лет и размер не больше 48-го.
Гыбкость уже не та после 60-и. Но.... после 70 гр. отличного грузинского коньячка нервы успокоились,
гибкость в теле образовалась. Всё вроде поставил и подключил. Завтра - плюс питания и датчик скорости.
Обидно, когда всё распихал понял как можно было быстрее и лучше но уже поздно. Опыт никчёмный так как
КК на "тросовую" машину больше не актуален. Поздно я спохватился. Некоторые вопросы отняли много времени.
Типа - цоколёвка "лягушки" стопарей. Два провода - жёлтый и оранжевый, какой куда???? В схеме 3-й Рим,
ЭТОГО вообще не нашёл. Набрал в поисковике - есть ссылка на информацию. Угадайте на кого?
Конечно - Олег на другом форуме кому то отвечал. Подглядел, записал, подключил.
Олег, Большое Спасибо что ты есть вообще и у нас в частности!!!

Хочу поставить такие задние фонари!Как вам?Зацените!

Добавлено новое сообщение 28-04-2019 в 07:26:35:
kanvlg, Ну в основном ведут себя плохо приезжие!Москва ваще пытается давить пешеходов на переходах!А Ростов катается как в Индии,для них правил не существует!Ну не все конечно!Так что без обид!Просто личные наблюдения!

Олег:

!Как вам? Зацените!

Без обид.....штатные, как по мне, лучше смотрятся.

ярик, Христос воскресе!Да никаких обид!Решение большинства решит всё!Надо же прислушиваться к бывалым опытным людям!

ярик:

Завтра - плюс питания и датчик скорости. Обидно, когда всё распихал понял как можно было быстрее и лучше но уже поздно. Опыт никчёмный так как КК на "тросовую" машину больше не актуален. Поздно я спохватился. Некоторые вопросы отняли много времени. Типа - цоколёвка "лягушки" стопарей. Два провода - жёлтый и оранжевый, какой куда????

цитата из моего бортовика

Все подключение заключались в подсоединении 5 проводов - к постоянному плюсу, к плюсу от зажигания , к массе, к зеленому проводу на черном разьеме (22 контакт) комбинации приборов - это датчик скорости, и на оранжевый провод на выключателе стопсигналов - это плюс при нажатии на тормоз. На нормального понимания конроллером данных с датчика скорости необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО перекусить петлю из черного провода на самом контроллере. В принципе все подробно описано в самой инструкции, ну и здесь http://faq.logan.in.ua/files/setup_cruise_control.pdf

в этой инструкции написано что желтый на лягухе стопов это плюс от зажигания, а также при последней нашей встрече я тебе говорил, что не обязательно КК подключать к постоянному питанию, и что достаточно этот провод объединить с проводом от зажигания и подключить их к желтому проводу лягухи, т е по факту необходимо сделать всего три подключения к штатной проводке а/м - два провода КК (питание) на желтый провод лягушки стопов, геркон датчика сцепления на оранжевый провод лягушки, провод на датчик скорости на колодке приборки, масса КК на любую кузовную шпильку

Добавлено новое сообщение 28-04-2019 в 08:32:10:
ярик, и ОБЯЗАТЕЛЬНО не забудь перекусить петлю на блоке управления КК