"Что ты сегодня сделал для своего авто?" версия 2.0

kraftwerk, Понял, посмотрю. Спасибо!

ярик:

Заодно поменял уплотнитель водительской двери, сегодня пришёл.

А перед тем как одевать резиновый уплотнитель - надо чем-то обработать металл кузова?
Может чем-то намазать. Там вообще активно ржаветь должно...

kanvlg:

Там вообще активно ржаветь должно...

почему? я ничего криминального не заметил. вот багажный проём, там да. есть косяки, надо подкрасить будет, а в дверных - нет. хотя, всё индивидуально, сюрпризов от автоваза никто не отменял

kanvlg:

А перед тем как одевать резиновый уплотнитель - надо чем-то обработать металл кузова? Может чем-то намазать. Там вообще активно ржаветь должно...

На удивление чисто и сухо хотя состояние уплотнителя аховое.
Ни сколов нет ни царапин - подкрашивать нечего и незачем.

По поводу ржавления..

Зачистил. Обработал. Подправил как мог.

Добавлено новое сообщение 17-11-2018 в 01:33:25:
Подкрасил.

Добавлено новое сообщение 17-11-2018 в 01:38:53:
Это багажник, справа. Под резинкой и порожком.
Кажется и под краской дальше ржавчина
Грунтом и не пахнет.

никитич:

Под резинкой и порожком.

Я тоже столкнулся с ржавчиной в этом месте.
Порожек опирается узкими стойками-лапами прямо на краску и протирает её.
Во всех точках контакта краска была повреждена и пошла ржавчина.
Зачистил, преобразователем прошёл и загрунтовал - вроде нормально пока.
Под лапки порожка приклеил подкладки из 2-х слоёв синей изоленты.
По хорошему это нужно ВСЕМ владельцам проделать на новой машине.
Как и с бачком для жидкости омывателя.

Пользуясь последними сухими днями передние колодки поменял сегодня.
Лето с прицепом сказывается - износ больше чем обычно. 4\5 где то.
Поставил как обычно - TRW GDB 3332. От добра добра я искать не буду.
Нравится что пластины пружинные и болты с герметиком уже в комплекте.

Вечер вчерашнего дня полностью посвятил подготовке авто к зимнему сезону .
Заменил масло и масленный фильтр ,также воздушный двигателя и салонный .
Всмомнил и про свечки ,30 ткм как последний раз менял ,-тоже заменил .Денсо ,обычные ,в целом отработали прекрассно .Установлены НЖК(6962 ,это тежи №28 ,но маде ин Джапан !)Установил новый комплект щеток .Слил то что плескалось в бачке омывашки и залил Зимнюю жижку ,прогнал по системе сразу же .Также было все провероено снизу по подвеске и днищу .Ничего подозрительного не обнаружено ,тама всё оК .-уже замечательно .Снял патрубок с канала холостого хода, и РХХ с него, и всё это отмыл от скопившейся там сажи и прочего овна .
Но как всегда снова без форсмажора не обошлось .Откручивая масленный фильтр (а на К4м да еще с кондиционером ,ох его открутить проблемка порой )спец ключ слетел в очередной раз ,и в труху расколол мне ответный разъём датчика детонации .Достлось и разъёму форсунки третьего цилиндра ,славу Богу он только соскочил с форсунки (ДД я в прошлом году уже так кольнул и кольнул прилично ,пришлось менять его .На сей раз досталось разъёму .Пока заменил его подходящими клемниками ,которые подключил к датчику .Будем искать сам разъём ).также в салоне снова поселись щетки и скребки и баклашки незамерзайки (так на всякий случай лишней не будет пара литров то ).резинки все по кругу обработаны силиконом ,и не только дверные ,но и те что в подвеске и опрах ДВС .Лампочки все на месте и горят ,в колесах свежий зимний воздух ,в целом к зиме готов !УРА товаристчи ,-едим дальше !

Поменял чёрный стальной провод от сигнала на синий медный. Надеюсь больше не будет отламываться.

Андрей710, это реально действенно - мазать силиконом всё резиновое, что есть под днищем? Он наберет пыли - всё "обмахриться". Потом смоется влагой. Мне кажется ни подушки, ни пыльники не пропитаются силиконом. И защитный слой силикона на них - самоуспокоение. Не?

Добавлено новое сообщение 22-11-2018 в 21:45:25:

ярик:

Поставил как обычно - TRW GDB 3332.

Сколько колодок уже выдержали те "фигурные" диски Brembo?

kanvlg, зимой всегда брызгаю все резинки под днищем!

kanvlg:

Сколько колодок уже выдержали те "фигурные" диски Brembo?

Сейчас установлен 4-й комплект колодок. Я их меняю где то через 25 т.км.
Узоры на дисках ещё есть но уже прилично стёрты. Следующая замена колодок
будет уже вместе с дисками.
P.S.
Обычно поршни задвигаю струбцинами а вчера попробовал газовым ключом таким:




Быстрее и удобнее получилось.

ярик, мощной отверткой сдвигаю, без проблем.

kanvlg:

это реально действенно - мазать силиконом всё резиновое, что есть под днищем?

ну а почему бы и не прыснуть на резинки из балончика ,пока сидишь в яме и ждешь пока всё масло из картера стечет .
Хуже не будет точно .ну а если рассуждать ,что смоется ,грязью зарастёт ,ну тут у каждого свои будут мнения .Это ка кс мойкой авто .Я мою часто и в основном в ручную .А сосед вечно подстёгивает меня ,накера её мыть завтра опять грязная будет ,типа как не мой .Но вот такой я человек ,ну не могу я ездить на машине которая как из овна вся по кругу ;)

Serge:

мощной отверткой сдвигаю, без проблем.

При использовании отвёртки в таком деле приходится опираться на тормозной диск.
Мне не нравиться такой способ, диски для этого не предназначены.