Напряжение бортовой сети

Byrmistr:

Кажись на 20А.

38 пред

В большой минус попал на стоянке, после ночной смены, в такую ситуёвину: -37, все стёкла замёрзли изнутри и снаружи. Двигатель укрыт не был. Пока окна не оттают,- никуда не поедешь; пока не поедешь,- двигатель не прогреется. Замкнутый круг. Чтобы двиг быстрей прогрелся ему нужно дать нагрузку, получается через генератор. Счас, в морозы, завожу машину, включаю эл.обогреватель в прикуриватель, двиг прогревается значительно быстрее и в салоне теплее. Была бы электропечка в отопителе, было бы меньше заморочек.

Alex123, У нас морозов не очень много, я не буду покупать подогреватель ради 2- х,3- х недель в году. С этим сигналка справится. Вопрос был не про это.
ДАЁТ- ЛИ ГЕНЕРАТОР ЗАРЯДКУ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ, ПРИ НАГРУЗКЕ- ОБОГРЕВАТЕЛЕМ, 12 Ампер( в первом случае),
со штатным электрообогревателем (второй вариант)

ПашкаНаЛаргусе, генератор всегда дает зарядку - это раз! Вопрос наверное в объеме зарядки.... т.е. сколько отдал АКБ и сколько успеет взять. Обычно исправный генератор может подзарядить исправный АКБ минут за 15-20, в штатном режиме эксплуатации.
А два - перед тем как оставить авто на стоянке в мороз. проветривай его. пару минут и никакого глобального льда на стеклах не будет! Соответственно и вопрос с электрообогревателем отпадет.
При -38 проверенно, выстуженный салон не обмерзает. а вот другие проблемы типа прогрева масла в КПП и жидкости ГУР имеются)

Добрый Че, на некоторых иномарах на холостом нет заряда. Вот я и спрашиваю.
А если аккумулятор остынет до такого минуса, заряжаться ему нужно дольше. Всё зависит от реле регулятора, который на якорь гены напругу подаёт. Я заметил, что при включенных потребителях (двигатель печки, габариты, ближний свет и птф.) при сбросе "газа" не много притухают фары и замедляется дв.печки. Вот я и подумал, идёт-ли зарядка в режиме прогрев по t°?

Добавлено новое сообщение 14-01-2015 в 18:45:14:
Добрый Че, Генератор не всегда даёт зарядку!

ПашкаНаЛаргусе, Рабочий ,исправный генератор всегда дает заряд на исправный акб.

Даже когда двигатель стоит?
НЕТ, не всегда.
Я как электрик 6- го разряда тебе говорю.

Добавлено новое сообщение 14-01-2015 в 20:47:32:
Фигню порете.. Прийдётся прибор нести с работы, измерять самому все режимы.

ПашкаНаЛаргусе:

Прийдётся прибор нести с работы, измерять самому все режимы.

Самое надёжное решение. А ещё можно у Олега (OAPV) спросить.

ПашкаНаЛаргусе, А что такое двигатель стоит? Это типа когда заглушен? Я тебе как энергетик предприятия говорю: если автомобиль не заведен и стоит на стоянке, у него нет заряда акб и колеса не крутятся.

163vit, Некоторые типы генераторов дают рабочее напряжение уже когда стартер крутит двигатель. Так что тут есть варианты бортового напряжения. Я на девятке столько реле- регуляторов перебрал, пока добился нормального напряжения сети в авто.

ПашкаНаЛаргусе, Пиши в личку ,а то мы тут народ задолбали.

Утром -19, у соседа проблема с запуском, аккум не крутит стартер. Предложил прикурить от своего авто, но подъехать невозможно. Подходит другой сосед по стоянке и приносит приборчик, похожий на планшет маленький (Пуско-зарядное устройство, Китай) с помощью которого авто ожило. Не реклама, сам удивился, но факт.

Сегодня поднял водительский коврик,а там это : Два синих провода идут из-под торпедо,кто нибудь в курсе-что за провода?

Bogdan, Может сигнальщики накосячили?Раз уж ковер подняли можно и дальше провод отследить.

Ну если так у меня одного,то ,похоже,так и есть! Хотя вроде третий год уже и не беспокоит!