Резина и диски на зиму на Lada Largus

Второй сезон буду катать
185/65R15 82S Blizzak VRX Bridgestone . С шипами уже лет шесть не беру.

Ребятушки,здравствуйте! Позавчера приобрёл резину-фрикционку Nitto 185/65 88Q.Сразу переобулся и катался почти всю ночь(работа такая).Было -2.Мне понравилось. Резина тихая,мягонькая,машинка рулилась хорошо даже на мокром(подмерзающем)асфальте.Вычитал,что это дочка Toyo.

Бурам, А в питере нормально без шипов ездить ?

Mote,

Mote:

А в питере нормально без шипов ездить ?

Каждый конечно для себя решает сам,на чём ездить.Для себя я выбор сделал ,липучка.Причин несколько. 1 большая часть зимы на дороге голый асфальт(чистят,убирают) 2.Снег и снежная каша ,благодаря протектору ,преодолевается на ура . 3 На чистом льду ведет хуже чем шипы,но все предсказуемо и проблем не доставляет.Все зависит от того,как ездить.Ни шипы , ни липучка не дадут 100% гарантии.

Бурам,
На 2107 на липучке не смог остановиться на спуске с эстакады. Стукнулся об Газель.
Оторвал зеркало и помял крыло.
2110 на шипах, просвистев мимо меня размазалась об эту же Газель.
Морда в клочья до лобового стекла.

Бурам:

.Ни шипы , ни липучка не дадут 100% гарантии.

Так что я согласен полностью. Для города естественно.
Хотя я в деревню езжу зимой и никаких проблем не испытываю.

Бурам, Просто у вас чистый асфальт бывает , а у нас только центральные улицы в соли все ! А вот дворы и другие улицы все во льду , поэтому я для себя выбрал шипы . На льду на них поуверенней все таки (Был у меня опыт езды на липучке) .

Всё просто-из двора до Ленты,Ашана- липучка?
Из Питера в область-ШИПЫ!!! если жизнь дорога!!!

На 99 был Gislaved NF -3, на пежо 406 был Gislaved NF -5, на хундай I-30 nordman-4, сейчас хакапилита -7, все шины шипованные, всеми очень доволен, ни разу не подводили. одно разочаровывает, работа абс на ларгус..уж больно чувствительная...

добрый день№ подскажите пожалуйста, при сколько км пробега надо переставлять колеса? у меня пробег 17696км.зараннее благодарен

raibek, Я меняю местами каждый сезон для равномерного износа.

raibek, По пробегу никто наверно не смотрит, обычно при переходе с зимы на лето и наоборот.

Бамбр, Насчет остальное назад, я был по-осторожнее! Это конечно не касается ABS. Но на переднем приводе "жопа" стремится вперед.

sergg:

Насчет остальное назад, я был по-осторожнее!

Общее правило безопасности, не зависимо от типа привода:
Задние колёса должны обладать лучшим сцеплением с дорогой.

raibek:

raibek:

добрый день№ подскажите пожалуйста, при сколько км пробега надо переставлять колеса? у меня пробег 17696км.зараннее благодарен

Для супер-равномерного износа, рекомендуется переставлять местами колёса таким образом: Передние уходят назад, а задние вперёд крест накрест, то есть левое на право, а правое на лево. Но никто этого не придерживается. А тебе уже давно пора поменять.

Вчера после суток возвращался с работы, влетел в луже в яму, правое переднее колесо спустило. Поставил летнюю запаску поехал в шиномонтаж. Чел разбортировал, две дыры сбоку, грит одна заплата 900руб плюс работа. Чую чел видит очкарика, мол лох, надо развести на бабки! Я грю: нееееее паря, легше новый баллон купить и уезжаю. Резина у меня стоит Нокиан Нордман-4, а их уже не делают. Полазил в сети поискал, позвонил по фирмам нету! Пришлось ехать брать два баллона Нордман-5, рисунок слегка другой, но сбоку не заметно, а оставшийся один 4-й смонтировать на штамповку и засунуть под жопу в запаску. В своё время решил сэкономить, купил четыре зимних баллона, а вот теперь пришлось так и так покупать два, так что не экономьте покупайте сразу пять. Налетел я в общей сложности на 6350руб. Други мои ездийте аккуратно лужи, да и дороги гавно. За что налоги платим?

Добавлено новое сообщение 26-02-2016 в 13:59:32:

vitaz60:

Для супер-равномерного износа, рекомендуется переставлять местами колёса таким образом:..............а задние вперёд крест накрест, то есть левое на право, а правое на лево. Но никто этого не придерживается. А тебе уже давно пора поменять.

С зимними так не получится!

[/b] Они ориентированы,на боковине нанесена стилизованная стрелка по направлению вращения. Так что только передние назад, задние вперёд, не меняя стороны. Иначе можно получить увод автомобиля в сторону или неустойчивость на дороге, при малейшем вращении рулём, особенно на снегу будет кидать в сторону - прецеденты были. Можно конечно поменять передние правое на левое, но это уже в шиномонтаж на перебортовку и соответственно балансировку, а оно Вам надо?