Дневные ходовые огни (DRL/ДХО) на Lada Largus

leka, у дилера есть регулятор на автоматику включения ближнего света. Свой модуль РХО я предоставил. А заказывал свой модуль по интернету и выкупал на почте.

kutj066, автоматика ближнего как-то не прельщала. А вот РХО это вариант интересный. Уже даже нашла где его заказать можно. Мне у них еще понравился регулятор для организации подсветки поворота. Постораюсь в ближайшее время заказать и поставить. Реально жалко лампы днем напрягать. А скоро в темноте и ездить-то не буду. Я долго к Филипсам присматривалась,но они не встают в требования "ГОСТ". И мне не хочется заиметь проблемы от наших Гайцов, или от каких-нибудь Европейских, что еще хуже.

leka, у меня лично все по госту

Alexander_SH, на Ларгусе нет реле ни ближнего, ни дальнего света фар. Оно есть только на противотуманках. Устройство по любому надо врезать в цепь. Я решил проблему, о чём есть отчёт о первом ТО. К стати, мои ДХО работают так же, как у jauvit, только на ручник выключение не стал делать, хотя можно. Просто не счёл нужным. Мне достаточно выключения управляющим сигналом через включение-выключение габаритов.

Классная весчь себе такое уже поставил, как работает уже привык а первые два дня ручку габаритов дёргал

Я запитал ДХО от реле бензонасоса. Все работает прекрасно. Хотел запитать от датчика давления масла (как делал на Логане, схему как-то выкладывал на форуме), но оказалось подлесть к датчику сложно, поэтому не стал заморачиваться. По такой схеме ДХО работают уже 3 месяца, но выложить на форуме что и как нет времени. ДХО использую китайские (об этом тоже писал) заводского изготовления с яркостью свечения или световой температурой 6000к. Кто не соображает, тот покупает фонари, которые действительно еле светят. По надежности Филипс я думаю лучше, но и стоит тоже хорошо. За эти деньги можно 2-3 китайских купить. На Логане проработали 1,5 года, так и продал с ними. Подключение от реле бензонасоса очень простое, надо только 2 реле купить. Кстати на Хоундае смотрел, там противотуманки используются как ДХО, но стоят 2 лампочки, одна мощная 55 вт, вторая меннее мощная.

http://silich.ru/eclipsea.html
цену только не нашел. а разбираться некогда - на работу убежал

Отчётеч состряпал по установке кому интересно http://largusladaclub.ru/blogs/prizma-dlja-zadnego-obzora-na-larguse/dho-na-largus-s-poschyu-kontroler-rele-drl-30-n.html

Фоты и схему в выкладывай!

Я вот иногда вижу авто, у которых ДХО в виде диодных лент смонтированы внутри фар. Их там ещё изгибают по всякому вдоль периметра фары.
Кто-нибудь знает, можно ли в ЛЛ такое сделать и, если можно, то что это за ленты такие?

Я нахожу это очень удобным в том смысле, что не надо нагромождать на передок ничего дополнительного (делать дыры, изменять внешний дизайн); и свет находится там, где ему и положено быть - в фарах, а не где попало.

George, Я думая они сделаны производителем, или заменены на аналогичные (Китай). Наш вариан: http://www.spb-tuning.ru/product_2388.html
Оригинальные от 4 тыс. руб. , аналог (Китай) от 2.5 тыс. руб.

На работе разговаривал с водителем у которого на служебной а/м стоят ДХО: Поставили аналог Филипса за 2.5 тыс. руб. Окупили свою стоимость за 15000-20000 км. Стоит GPS аппаратура - контроль ГСМ.

Я думаю поставить такие: http://www.autocomp.ru/catalogue/headlights/dnevnue-khodovue-ogni/mayak-drl-pl8smd.html
Кстати хочу поставить под углом 45гр как идет стык решетки радиатора и бампера. А что? между ДХО будет 60см и по высоте подходит. Что об этом думаете?

Роман-фитоман, А что скажешь про такие? Их можно прям в решётку врезать штук по пять с каждой стороны. http://www.realxenon.ru/modules/shop/10814.html

George:

Кто-нибудь знает, можно ли в ЛЛ такое сделать и, если можно, то что это за ленты такие?

George, О это очень избитая тема))) Я когда работал на авто аксессуарах и только начали появляться эти светодиодные ленты, а продаются они сейчас пожалуй везде, и как готовые изделия с припаянными проводами и на отрез по метрам и сантиметрам, сразу же к нам пошли череповецкие умельцы.
Легко было владельцам отечественных "Самар" и "классики", где рассееватели на фарах стеклянные и снимаются, в принципе без особого ущерба для оптики, "кулибины" вклеивали туда эти ленты, изгибая их под разными углами, получались типа "Ангельские глазки" и реснички. Был даже один чел, который с помощью строительного фена и русского мата расклеил пластиковые фары на Лансере и внедрил ленту туда, но через пару дней у него погасло несколько диодов и эффект оказался слегка смазанным.
George, есть такая мудрая пословица у мастеров - "с помощью сварки и болгарки можно сделать все, что угодно!", но надо ли? Возни много эффект может оказаться не тот.
Сделать можно! Но лучше конечно повесить ДХО на передок, выйдет удобнее и дешевле, и заменить проще если что.
Кстати, вроде как были где-то на форуме фары тюненые для Логана с ксеноном и вроде как с диодными ДХО по типу Фольца.
Тему про ксенон надо покурить)))

У Osram вышли новые ходовые огни 3в.одном ПТФ+ДХО+поворотный свет. OSRAM LEDRIVING LEDFOG101 стоят правда кудряво,к весне подешевеют то буду ставить. Вроде должны подойти.