Дневные ходовые огни (DRL/ДХО) на Lada Largus

dobrozelatel, все это херня, сделал только что. Как говорят электрики или отсутствие контакта, или присутствие его там, где быть не должно. Окислился клемник предохранителя(самопального). Поставил новый, фабричный.

oapv:

в цепи габаритов 5 ламп плюс подсветка панели приборов ))

А какие это лампы?

4 - габариты
1 - номерной знак
1 - бардачок.
У меня 6 получается.

George:

У меня 6 получается.

бардачок работает от своего концевика - счетовод ))))

oapv,

Добавлено новое сообщение 04-02-2018 в 20:32:31:
Перестали работать ДХО (пост #1683 - 3 июня 2017).
Подключен синий провод (100 %) к габаритам.

Проверяю входящие в БУ цепи - всё в порядке. При выключенных габаритах на синем проводе ничего нет. При включенных 14В (при работающем двигателе).

Но на выходе из БУ (помечено зелёным на фото) 14В при любом состоянии ГО. То есть ДХО должны бы гореть вообще при любом режиме ГО, но не горят совсем.
При подключении напрямую к АКБ (при работающем двигателе тоже) ДХО не горят.

Уже голову сломал - в чём причина?
Могут ли диоды сгореть все сразу?
И почему на выходе из БУ всё время есть питание для ДХО?

George:

Но на выходе из БУ (помечено зелёным на фото) 14В

насколько мне помниться там должно быть как минимум в два раза больше под нагрузкой, а без нагрузки аж 48В, отчего делаю вывод - БУ неисправен, а если быть более точным, то в нем неисправен драйвер или его обвязка

George, похоже там пробило и ток идёт напрямую.

Всем добрый вечер! Если кому то будет интересно, себе поставил вот такую штуку https://www.dho-light.com/

Роман:

Если кому то будет интересно, себе поставил вот такую штуку https://www.dho-light.com/

использование в качестве ДХО дальнего на 30% не разрешено ни Гостом ни ПДД!

oapv:

БУ неисправен, а если быть более точным, то в нем неисправен драйвер или его обвязка

Как это лечится?
БУ менять (а где их берут)? Или можно этот драйвер с обвязкой (что это?) поменять?

George:

Как это лечится?

отправляй в Липецк, починим

oapv:

использование в качестве ДХО дальнего на 30% не разрешено ни Гостом ни ПДД!

Точнее говоря, "дальний 30" достаточно грубо нарушает ГОСТ на ДХО. Сила света получается примерно в два раза больше дозволенной, а ширина пучка по обоим направлениям примерно в два раза меньше требуемой.

Но на практике этот режим полностью соответствует основному американскому и канадскому стандарту, поэтому штатно присутствует в некоторых европейских машинах как опция для североамериканского рынка, и поэтому достаточно массово используется в самой Европе путём программной активации. До 2014 года оно даже устраивало немецкий техосмотр, потом вроде задушили.

http://www.e90-forum.de/e90-e91-e92-e93-elektrik-beleuchtung/45369-tagfahrlicht-nach-us-a-legal-illegal-sch-egal-b-lebensdauer.html

Однако на шоссе этот вариант может быть наименьшим из зол при отсутствии штатных ДХО.

aal:

Однако на шоссе этот вариант может быть наименьшим из зол при отсутствии штатных ДХО.

Вот ведь....елки палки, слов нет. Сколько лет уже читаю всё это....
Наименьшее из зол при отсутствии штатных ДХО - включить Ближний Свет.
Если лень вручную - поставь релюшку копеечную. Схем полно выложено.
Тем самым и в РФ и в Европе будешь спокойно ездить ничего не нарушая.
Какая Канада? Какая Америка? Какое они к нам и Европе отношение имеют?
Просто объясните мне - зачем за свой счёт и своими руками устраивать
себе проблемы когда избежать их можно многократно дешевле.
Простите за выкрик души. Просто столько лет уже.....одно и тоже.

Добавлено новое сообщение 02-03-2018 в 12:42:25:
Ещё лампочки синие вспомнились что народ массово пихал в машины.
Купить, разобрать фонари, поменять. Сколько дел что бы огрести люлей.
ЗАЧЕМ? - Нет ответа. Тишина в земле Русской.
Задорнов вспоминается: энергии много - вектора не хватает.

ярик:

Какое они к нам и Европе отношение имеют?

Ну почитайте по приведённой ссылке на немецкий форум. Вполне нативные немцы пишут, и активно пользуются американскими фишками. Польских историй было найдено больше, но Польша - пример неубедительный, бо слишком прямые братья по разуму.

aal:

Ну почитайте по приведённой ссылке на немецкий форум.

Я так и не слышу и не вижу ответа на главный вопрос - З А Ч Е М?

aal:

Но на практике этот режим полностью соответствует основному американскому и канадскому стандарту

а ещё у них поворотники красные)))