Задние тормоза

Весной ещё при замене колёс заметил что заднее правое колесо малость потуже левого крутится. Думал не чего страшного, но на днях менял резину и правое колесо крутится ещё тяжелее( постучал киянкой по барабану и щитку закрутилось хорошо). Снял барабан и что я увидел. Передняя накладка еле держится на колодке( пальцем зацепил она и оторвалась), задняя тоже держится не ахти. Причина почему колодки неотходили от барабана , закисла планка куда крепится трос ручника( ручником пользовался постоянно). Колодки все ржавые очень . Пробег всего 32 тысячи. Кошмар. От логана к нам вроде не подходят? 7701210109 номерок колодок задних этот? Менять обязательно на обе стороны? Левая сторона всё хорошо.

Спасибо!!!

При смене задних колодок заметил что сопливит тормозной цилиндр, заказал Брембо A12B79 (22мм).У потёкшего цилиндра тоже поршень 22мм.

колосовский:

7701210109 номерок колодок задних этот?

Номерок то этот,только надо смотреть каков износ барабана.У себя вчера снял барабаны,все сухо,ничего не заедает,пробег 80 т.к.,но колодки сношены уже сильно.Левая сторона остаток 3-4 мм.,правая 2-3 мм.Сам барабан уже 230 мм.,вроде пора менять т.к. на самом барабане написано мах.229.5мм.Если брать тот же Бош что стоит то у него диаметр колодок 228 мм.,а это плохо из-за большого хода гидроцилиндров.Нашел на Автодоке колодки TRW GS8780 у них диаметр 230мм. Закажу их и буду пробовать поставить.

Завгар, ну вот, еще один повод для беспокойства. Придется на ближайшем досуге свои тормоза проверить. Вроде жалоб не было. Ручником пользуюсь периодически, в основном на стартах в горку, или на стоянке в гору/с горы - жалоб пока нет. Просто в памяти хорошо остались примерзшие колодки на классике(

kraftwerk, Если пробег небольшой то лучше туда не лазить.Очень геморно все это собирать обратно(

Завгар, а через окошки не пробовал на задние колодки смотреть?

kraftwerk, Пробовал,но захотелось самому снять барабан,опыта поднабраться,теперь с заменой колодок проблем не будет.К тому же начитался на форуме ужасов про закисшие колодки,текущие цилиндры и тому подобное)))

Завгар:

Если пробег небольшой то лучше туда не лазить.Очень геморно все это собирать обратно(

Так сам механизм разбирать и не надо, а вот вовремя снятый с барабана буртик, избавит в будущем от проблем снятия оного.Так же не помешает почистить механизм, развести колодки.

Завгар:

Очень геморно все это собирать обратно(

Ерунда, если знать как это делать, то все просто.

Завгар:

Очень геморно все это собирать обратно(

4 колесных болта и одна центральная гайка? И где гемор?

Виктор, Геморно ставить колодки. Там пружинки так и норовят улететь с первого раза не получается. Вы будете смеяться, но я наученный горьком опытом поиска улетевшей пружины теперь прежде чем ставить её на место привязываю её капроновой ниткой. Зато 100% гарантия что не придётся лазить на коленках по всему гаражу в её поисках.

Byrmistr, тормоза ларгуса очень похожи на тормоза Оки. а на Оке уже пости с закрытыми глазами)))

В.Павел:

Ерунда, если знать как это делать, то все просто.

Вот теперь я уже знаю как разобрать-собрать.Думаю надо начинать давать платные консультации)))

Добавлено новое сообщение 19-10-2016 в 16:00:31:

Виктор:

И где гемор?

Гемор найти в соседних гаражах головку на 36.Народ разводит руками и спрашивает:-"Ты че Ларгус поменял на КАМАЗ?"

Завгар, Я, читая советы одноклубников, прикупил уже недостающие у меня в комплекте головки, ключи.. Надо - бы посмотреть, есть лм в наборе головка на 36..