Всем привет. Хочу вот взять Ларгуса, есть вопросы:

dobrozelatel,
А вот форточками хвастаться не хорошо! :(
Я бы их на релинги б променял... Увы такой комплектации ещё не придумали(((

имея опыт владения 28-ю авто могу сказать, что самые беспроблемные у меня были праворукие, только пригнанные из Японии, с ними проблем вообще не было никаких... Европейцы - вот тут лотерея из лотерей... был Гэлакси, дизель на механике, 2006 года - проблем не знал с ним вообще... никаких, за полгода только масло... даж колодки не менял, 25 тыс. км пробежал на ней..., захотелось блин на автомате... взял S-Max (на Галку денег не хватало), пересмотрел кучу машин, выбрал, ездила лучше всех, технических проблем не выявил.. поэтому на некоторые кузовные косяки закрыл глаза... Через неделю после покупки началось, появился люфт в рейке (новая 40, ремонт 20), подшипник ступицы (12 с работой, и то я нашел на 3 тыс дешевле, чем везде продают), стала заклинивать дроссельная заслонка, появилась проблема с запуском на горячую и стала периодически глохнуть (если замена клапана давления не поможет,то ремонт ТНВД, диагностика и ремонт форсунок, чистка топливной системы) , в лучшем случае на 50 рублей, если по максимуму, то около 80 рублей).. Так что вот б\у есть б\у....

banich, Так скажем по Москве болячки следующие плавают обороты у 16 ти клапанных и то когда холодно, помогает замена колец на дроселе но 50на50 может и ресивер, коробка это признали дилеры по Москве самый распространённый косяк шум течь хруст( причём у знакомого есть проблема с пятой передачей с большим боем ВАЗ признал дефект КПП на замену) стёкла задние текут и лопаются боковые багажника, по покраске в основном стыки будете брать внимание стык у порога с задним крылом и крыши багажника, очень странно но чехлы шрусов меньше всего нареканий у машины З.Р. лопнула граната в шлицах опять московский трафик. Задня балка жрет резину причём как с внутренней стороны так и с наружней. Был прецедент лопались нижние витки передних пружин.

banich:

А что не устроило в Ларгусе....

к этому скажу так. У меня есть знакомый. Владел китайским джипом. Не нравилось особо. Сменил на японский "недоджип"......ваще не доволен....
Здесь рецепта нет. Нравится - ненравится.
Я выбирал долго, смотрел много! Ситуация как у Вас. Читал этот форум. Прокатился на тест-драйве, и не только на Ларике. Подумал, взвесил и не нашел альтернатив. Вот и все.

Добавлено новое сообщение 06-06-2014 в 13:24:44:

kapri:

Так скажем по Москве болячки следующие плавают обороты у 16 ти клапанных и то когда холодно, помогает замена колец на дроселе но 50на50 может и ресивер, коробка это признали дилеры по Москве самый распространённый косяк шум течь хруст( причём у знакомого есть проблема с пятой передачей с большим боем ВАЗ признал дефект КПП на замену) стёкла задние текут и лопаются боковые багажника, по покраске в основном стыки будете брать внимание стык у порога с задним крылом и крыши багажника, очень странно но чехлы шрусов меньше всего нареканий у машины З.Р. лопнула граната в шлицах опять московский трафик. Задня балка жрет резину причём как с внутренней стороны так и с наружней. Был прецедент лопались нижние витки передних пружин.

Причем тут московский трафик? Из всего сказанного массовая проблема только с дроселем. Остальное единичные случаи и неправильная эксплуатация авто.

kapri:

Так скажем по Москве болячки следующие плавают обороты у 16 ти клапанных и то когда холодно, помогает замена колец на дроселе но 50на50 может и ресивер, коробка это признали дилеры по Москве самый распространённый косяк шум течь хруст( причём у знакомого есть проблема с пятой передачей с большим боем ВАЗ признал дефект КПП на замену) стёкла задние текут и лопаются боковые багажника, по покраске в основном стыки будете брать внимание стык у порога с задним крылом и крыши багажника, очень странно но чехлы шрусов меньше всего нареканий у машины З.Р. лопнула граната в шлицах опять московский трафик. Задня балка жрет резину причём как с внутренней стороны так и с наружней. Был прецедент лопались нижние витки передних пружин.

Чот прям страсти какие то....

banich:

Будешь смотреть на болячки- вааще ничего не купишь!
Я так то на Фольксвагене работаю...
Вопрос покупки дизеля решается просто: Годовой пробег больше 30 тыс. км, можно посмотреть на дизель. Меньше- бесполезная трата денег!!!

Московский трафик это что то с чем то убьет все и вся не то что коробку как определить москвича водителя ездиющего на механике накаченая правая рука и левоя нога. Для меня только автомат причём полноценный роботы и всякие ДСГ с вариаторами в топку.

banich:

Чот прям страсти какие то....

именно....нормальный автомобиль. Плюсов больше чем минусов - однозначно! Я доволен.

Дядя Олег:

Будешь смотреть на болячки- вааще ничего не купишь!

Верные слова, они есть у всех авто.

kapri,
На роботах в России надо уметь ездить! Проверено!На гидроавтомате можно и не учиться!

Дядя Олег:

На роботах в России надо уметь ездить!

Да ездить вообще нужно уметь, я бы сказал нужно уметь управлять и владеть машиной. Остальное для трамваев.

kapri, из всех описанных "болячек" только ХХ гуляли. Стекла текут и лопаются - это тоже "московский трафик"? ХЗ, не текли и не лопались (т-т-т), коробка не хрустит, задняя резина не жрётся, хотя проверка показала, что есть схождение чуть больше нормы на заднем левом.

Комарады! Не увлекаемся- здесь помогаем выбрать авто. Болячки ))) живут в других темах!!!

Да что то не туда тема пошла. В принципе есть ещё вариант установки детского кресла, спереди подушки ведь отключаются, да и интерсней ребёнку спереди

у меня спереди старшой ездит, это практически без вариантов....

banich, у меня 4 детей. Бюджетом тоже был ограничен.Взял Ларгуса и доволен. На среднем ряду ездят (при полносемейной поездке) младшие - 3-х и 6-лет. Сидят в бустерах. Места хватает. Старших 11 и 13 лет сажаем на задний ряд.

На данный момент пробег 10 000. Ничего даже вспомнить не могу проблемного. Разве что одно время стало поскрипывать кресло пассажира , но потом само прошло. Ну и стекло треснуло, но тут камень прилетел, к качеству машины не относится. Из тех частых дефектов , что здесь описаны ТТТ. Обороты не плавают, чехлы Шрусов целые, вот только не проверял , что там у меня с отводом воды из кондея. Сегодня гляну