Передние стойки

После ГТО в этом году выяснил, что износ стоек моего авто 30 и больше%%.
Проходя очередное ТО в Интее, пообщался с инженером по данному вопросу.
Получил рекомендацию к установке стоек Плаза XDrive питерского производителя. Почитал отзывы на различных форумах.
Весьма положительные даже для суровых зим.
По отзывам самих клиентов Интея, кто поставил Плаза, машины ездят прекрасно, проезд трамвайных рельс и ухабов стал значительно комфортнее, управляемость улучшилась. Зимой аморты разогрева не требуют.
Планирую для Ларгуса приобрести комплект этих стоек.

kutj066, По каким параметрам определяется процент износа стоек?

kutj066, Интересно, каким образом они определили эти 30%. По моему стойка или работает или нет. Да и для 3-х летней машины с пробегом под сто тысяч они маловато отходили. У таксистов на логанах родные стойки выхаживают по 250-300 тыс. км. А ребята из Интея всем предлагают заменить детали выходившие половину ресурса. Лично у меня они из доверия вышли.

Gannibal, Да и Плаза совсем не гут.

Мне мастер в сервисе про девятошные тоже говорил, что стойки не разборные, а я чашечки защитные снял, а там гайка. Сам перебрал да и всё..

Gannibal, на современном вибростенде с катками. На станции гостехосмотра. По заданной программе имитируется движение по полотну. Компьютер выдает график эффективности тормозов и курсовой устойчивости на фоне раскачки, амплитуду колебаний и гашения. Такая фигня. Самому интересно было...

хоть раз бы стенд этот увидеть.. Знаю что есть такой где-то, спрашиваю,- как на дурачка смотрят..

Вот очень достойная продукция от SS20 (но только задние)

kutj066, Константин может адрес этой станции дадите, а то мне в Мае 1-й техосмотр проходить, тоже хочу на чудо стенд?!

kutj066:

На станции гостехосмотра. По заданной программе имитируется движение по полотну. Компьютер выдает график эффективности тормозов и курсовой устойчивости на фоне раскачки, амплитуду колебаний и гашения. Такая фигня. Самому интересно было...

На днях тоже прошёл ГТО на таком стенде. На мой вопрос, для чего нужен вибростенд, мне ответили, что им определяется эффективность работы стоек и определяется коэффициент сцепления с дорогой. Левая сторона показала 68%, а правая 67%., задние чуть получше 72-72%. Комп выдал ОК. Рассказал про чудо стенд на работе и все захотели туда поехать на проверку. И вправду интересная штука.

Gannibal, не вопрос. Там наш форумчанин работает. Он сейчас в отпуске. Приедет, свяжемся по телефону и он тебя запишет или при свободе - явочным порядком. Станция на Народного ополчения, рядом с мостом, возле бывшего таксопарка. Позже отпишу в личку, может там вместе встретимся?

kutj066, Конечно, я только за.

Имеем автомобиль, заменили левую опору передней стойки и левый рулевой наконечник, сход -развал сделали. После все го этого автомобиль не держит дорогу, гуляет! Давление в колёсах норма. Ваши соображения в чём проблема?

selegta:

заменили левую опору передней стойки и левый рулевой наконечник,

что-то неправильно собрано.

selegta, Всё наладили. Проблема была на Фиате Добло, всё делали у О.Д и они ,ну не знаю как назвать этих рукопопов, похоже нечего не смыслят в автомобилях или не хотят работать, иначе не знаю как так можно! В грудь себя били что всё нормально,загоняли два раза на подъёмник, два раза развал-схождение и каждый подкручивали, после вынесли свой умный вердикт,то что гуляет так это у Вас очень чувствительное рулевое! На работе подняли авто и на тебе, левый шаровый и на правом рычаге сайлентблок в труху. Так как машинка прошла уже 135 000 решил купить новые рычаги в сборе и заменить, теперь едет как по рельсом! Вот Вам и О.Д.