Секреты экономной езды или расход топлива

ASBoroda, Я по дополнительному БК онлайн знаю сколько осталось в баке, температуру двигателя до градуса, мгновенный расход и тд, для этого и поставил. А мгновенный расход по штатному уточнить проблематично(калькулятор в помощь). По расходу укладывается в заводские характеристики. Если хотите знать более точные хар-ки штатного бк, прочтите здесь: http://largusladaclub.ru/blogs/moi-largus-373/test-kombinaci-priborov.html ну и вообще для общей осведомленности о возможностях можно поискать в бортовом журнале: http://largusladaclub.ru/blogs/moi-largus-373/page-1 или задать вопрос автору бортового журнала, он в этом дока. Эх, если бы мне Ваш "доход", я бы таких вопросов не задавал(что в принципе и делаю)!

Alex123007, спасибо, про доход, конечно, нехорошо написал, прошу прощения.. Вспылил. Не хвастовства ради. Но уж лет 5 не пью и не курю, а это деньги немалые, можно и погазовать)).
Согласитесь, обычному человеку трудно повлиять на расход так, чтобы почувствовалось.. При обычной езде, естественно.. Поэтому , все эти штучки типа компутеров, градусов и мгновенных расходов баловства ради..но интересно.

ASBoroda, мне он недавно помог при диагностике термостата к примеру, сразу распознал диагноз. Вещь мне нравится, не жалею что поставил, тем более стоил он тогда наверное дешевле, что тоже приятно. Если буду покупать следующий Ларгус, обязательно здесь демонтирую и обратно установлю...

Alex123007, ну мгновенный с помощью БК узнать можно, только в тестовом режиме, только зачем за сердце хвататься а в большинстве режимов штатный бк показывает достаточно информации. Хотя конечно, по функционалу кастрирован. Ни тебе ошибок, ни температуры, ни мгновенного. Приоры-калин-гранты могут, а ларгус нет(

Добавлено новое сообщение 05-01-2017 в 23:14:56:
Мне на той же Приоре очень мультиэкран понравился. Тут тебе и бортовик с мультифункционалом, и навигатор с возможностью обновления карт и приборка, в которую он встроен посимпатичнее нашей реношно-рыжей

kraftwerk:

Мне на той же Приоре очень мультиэкран понравился.

стыдно, но я даже в ней не сидел ни разу! Как то не распространена она у нас или внимания просто не обращал. Один раз довелось в калине проехаться, лет пять назад наверное. Из Вазов Нивы распространены в основном. У самого была когда то, ну и четверка была в семерышном салоне, больше Вазов небыло. Зато был Москвич 412 когда то, легендарная машина могу сказать.

Alex123007, ну на северах ни до Приор пацанских а про москвич...слышал историю, как в советские годы на крайнем севере один мужик на морозе в минус 50 два часа грел картер москвичу горелкой. Завел таки. Но проехав пару метров остался без резины - покрышки просто разбились как стекло

kraftwerk, снимаешь воздухан и заливаешь бенз напрямую в карб, заводится бродяга! Про его родную "снежинку" наверное анекдот, но зимой чтобы подниматься в гору где то, нужно возить в багажнике как минимум мешок цемента!

kraftwerk:

а про москвич...слышал историю, как в советские годы на крайнем севере один мужик на морозе в минус 50 два часа грел картер москвичу горелкой. Завел таки.

Москвич - самая лучшая машина. Заводится всегда и ломаться там нечему просто - это не инопомойка с непонятными мозгами и электроникой с датчиками. Бензина чуток в карб напрямую и завёлся в любой мороз. Печку на максимум и в салоне - Ташкент. Пофиг всякие ремни ГРМ и УОЗ - трамблер довернул чуток и поехал. Сказка!!!

Андрюха:

Бензина чуток в карб напрямую и завёлся в любой мороз.

да так и жигуль завести можно. только если стартер крутанёт

kraftwerk:

как в советские годы на крайнем севере один мужик на морозе в минус 50 два часа грел картер

На таком морозе когда писаешь, до земли уже ледышки долетают, если, конечно, ширинку расстегнуть рискнёшь...

сгонял тут недавно недалеко, бензин 92, 5я передача стоковая

DRAGON, так это время на часах, когда нажимая на кнопку бортового фоткал всё это. из фоток понятно, что проехал 2900 с копейками км, сжёг 195 литров бенза, расход 6,6 л/100 км при средней скорости 73,1 км/ч

Заправил полный бак. Сбросил показания расхода. Наблюдаю какую-то непонятную раскорреляцию показаний уровня топлива по датчику и данных о расходе по компьютеру. По компу уже пара делений должна погаснуть, а горят все. Причем компьютер, по-моему, не врет:
http://s019.radikal.ru/i609/1710/b0/4ddf88a1f4c4.jpg
И что характерно, второе деление погасло вовремя:
http://s61.radikal.ru/i174/1710/9c/851e32e23453.jpg
Что думаете? Может датчик уровня топлива залипает?

Так всегда при заправке до полного. Долго показывает полный, потом пропадает верхняя палка и за ней быстро вторая. По крайней мере у меня

IlyaSSS,
Дык, датчик уровня топлива показывает УРОВЕНЬ топлива в баке, а не количество!
А расход топлива- это кореляция циклового расхода топлива через форсунки на пробег.