Тормоза передние и все что с ними связано.

kraftwerk:

пружинящие пластины подогни, которые колодки направляют

В октябре 2019 на пробеге 76 ткм поменял передние тормозные диски и колодки.
Весной 2021 на пробеге 88 ткм стали доставать стуки спереди. При ударе по шинам - бренчит суппорт.
Недавно залез в передние тормоза. Толщина колодок 14-15 мм. Толщина новых была - 17-18 мм (вместе с накладкой). То есть стёрлось только 20%. Смазку заменил новой Huskey94368C, хотя старая была ещё не выработанной. Пальцы ходят упруго, пыльники тоже "хлюпают". А стук всё равно остался. Скобы согнул - не помогает. До кучи притянул скобу нейлоновым хомутом. Можно сказать, что тоже бесполезно.
Как вариант осталось поставить новые колодки, чтобы совсем толстые были и поставить новые пружинные скобы. Странный суппорт, странный.


С колодками GalferB1.G102-0741.2 в комплекте шли пружинные скобки несколько другие, чем с колодками Рено. Дополнительно вырезаны пружинящие элементы.

Одним словом, проблема стука при движении на малой скорости по неровностям не побеждена.

kanvlg:

Одним словом, проблема стука при движении на малой скорости по неровностям не побеждена.

Что с выработкой на дисках? Может пора менять? Стук может быть и из-за дисков.

За 12 ткм колодки стерлись на 20%, а сами диски - как новые. Надеюсь, что хотя бы 3-4 комплекта колодок они переживут.
Парой новое всё ставил Галфер: и диски, и колодки.
GalferB1.G102-0741.2
Galfer B1.G222-0216.1

kanvlg:

За 12 ткм колодки стерлись на 20%, а сами диски - как новые.

Выработка есть?
Был на СТО, так там водитель ЛЛК за 15 тык диски и колодки в 0 укатал.

Cobalt:

Есть, но она незначительная. Ногтем чувствуется по внешней стороне диска. Колодки лояльные - пыли дофигища, всё черное. Не как TRW прошлые, которые из диска делали грампластинку.

Постукивание отдаёт в педаль тормоза, замечал что и в педаль сцепления (при переключении передач). Это всё опять же когда едешь по разбитой дороге, щебню, и тп

kanvlg, а почему у меня нет?

Олег (oapv), чего нет? Если нет буртика - ну колодки мягкие ставишь. Так?

Cobalt:

Был на СТО, так там водитель ЛЛК за 15 тык диски и колодки в 0 укатал.

подарите мне новый ларгус - я этот рекорд побью! дурное дело нехитрое и город весь в подьемах и спусках

kraftwerk:

дурное дело нехитрое

Ну опять же кто как эксплуатирует Ларгус. У меня в 80% поездок - один-двое человек. А кто-то стирает тормоза за 15 ткм - может по 700 кг грузов тягают по городу в пробках.

kraftwerk, есть и буртик, есть и износ колодок, но бряканья нет...
Может я не так езжу, или забил на все ?

Олег (oapv):

Нервная система не позволяет забить. Но скорее всего придётся её переубедить.

Олег (oapv):

есть и буртик, есть и износ колодок, но бряканья нет...

хрен с ним с буртиком и колодками...ларгуса нет(
а вообще бряканья у себя не замечал...

Добавлено новое сообщение 16-06-2021 в 08:41:27:

kanvlg:

А кто-то стирает тормоза за 15 ткм - может по 700 кг грузов тягают по городу в пробках.

не факт. оооочень большое количество людей на спусках едет на тормозах а не на скорости. вот тормоза и стираются в хлам. особенно штатные диски с колодками

Что брякает на кочках могу сказать на своем примере. Брякает с 9000 км по сей день, тормозной цилиндр слева болтается, по гарантии естественно отказ. Надо менять тормозную скобу, куплена новая, сейчас 35000 км, пока не делал. На кочках при малейшем нажатии на педаль тормоза стук слева пропадает. Справа кстати тоже люфт есть в скобе поменьше, не стучит пока.

цилиндр болтается

Берешь за торомозной цилиндр и качаешь и ты увидишь что стучит весь суппорт . Направляющие за 9000 км разбило. Отверстия под пальцы, суппорт и болтается со стуком. Чуть притормаживаешь на кочках стука нет.