Тормоза передние и все что с ними связано.

kraftwerk, весной дело было. Грязь вымывал керхером. Закрутил болты, чтобы в вода не попала в резьбу, смазанную графиткой.
Тормозные диски просятся на замену. Никак не заменю. Буртик не буду точить. Измерил штанген-циркулем, потому что не нашёл микрометра в гараже. Им-то всё получится.

kanvlg, да мог бы не париться. Я тоже так делал, т.е мойкой мыл по весне от грязи, потом кончиком ветоши смокнуть и все. На смазку вода не прилипает. Это просто так, чтоб не думалось....

Вот. Интересную статейку увидел в ютубе Добавлено новое сообщение 14-09-2018 в 21:29:10:
Что то видео не вставляется(

#196 - Сегодня в 15:15

Цитировать выделенное Ответить Пожаловаться Редактировать


Спужался ноне. Лампа АБС каааааак загорится и не тухнет, зараза.
Два раза зажигание выкл\вкл - не тухнет. Потом погасла на ходу.
А всего то - развернулся на ручнике с буксами на первой передаче.
В пробке стоял, надоело, стал разворачиваться, Бэха пропускает,
за ней много машин ну я и чтобы не корячиться за три раза ( узко ),
и крутанул Ларгус на месте. А она - возьми и загорись.
Видать переклинило мозг у системы - как так одни колёса стоят
а другие шибко быстро крутятся - нема такого алгоритма.

P.S. Я не рехнулся что пишу в этой теме. Написал в теме про АБС.
Отправил, поглядел, а на форуме нет сообщения. Возвращаюсь в тему - вот оно.
А на форуме всё равно нет. Скопировал и выложил, может модеры посмотрят что так?

ярик, ну опрокинь 150 грамм и забудь. Машина исправна и безопасна, а форум...ну подрихтуют. Он на безопасность личную не влияет

kraftwerk:

ну опрокинь 150 грамм и забудь.,

Не могу "опрокинуть" завтра в 5 утра рейс очередной в деревню.

kraftwerk:

Машина исправна и безопасна,

Вот, кстати, специально проверил - хоть лампа "АБС" и горела
сама АБС работала исправно. Скользко у нас - легко проверить.

ярик, рассинхронизация датчиков скорости колес, поэтому ошибка по АБС и загорелась, через определенный пройденный путь при отсутствии рассинхронизации чек по АБС гаснет

Паша:

с тех пор так не разворачиваюсь...

А пошто? Раз само всё сбрасывается значит и проблемы нет.
Тем более я специально отметил - АБС работать не переставала.
А как без ручника зимой? Я постоянно пользуюсь, подправить,
развернуться где узко или выехать с стоянки неудобной.

Всем привет.
В теме поискал - не нашел. Есть проблема - греются передние тормозные диски, есть запах после поездки.
Торможу спокойно, накат есть, ничего не скрипит. Диски горячие, ступица теплая (рука спокойно терпит).
Думал заклинило суппор, снимал колесо проверял: суппорт не ходит на направляющих, колодки касаются диска.
Если отверткой отодвинуть поршень цилиндра (отходит без усилий и задиров), то суппорт спокойно ходит на
направляющих. Получается не отходит поршень, суппорт еще не снимал не проверял. Смущает тот факт,
что эта проблема на обоих колесах одинакова, т.е. что-то общее... люфт педали тормоза есть, главный тормозной
не трогал.
Подскажите что проверить и как - главный цилиндр, ваккумник или еще что...
Пока что все еще в оригинале, пробег 18000, год 2014, т.е. рано еще для проблем.
В прошлом году ОД меняли мне обе шаровые, но проблема началась не сразу после этого.
Вопрос

Грабовский, скоба и будет свободно ходить, если направляющие пальцы не закисли. У тебя скорее всего проблема в самих цилиндрах. Подклинивает. Да и тормозную жидкость давно менял?
Есть подозрение, что возможно у тебя подшипникам пришел конец. Проверял на перекаты, на люфт и т.д.? Правда, одновременно капец обоим подшипникам редкость. Но и это исключать не стоит. Поддомкрать и проверь на люфт и перекаты.

p.s. Так же, рекомендую снять скобу с суппортом, колодки и почистить направляющие колодок и пластины. Скорее всего у тебя направлялки грязные и колодки не отходят хорошо вот и трутся о диск.

Cobalt, Спасибо, в выходные проверю, надеюсь подшипники в норме.

Грабовский, можешь озвучить температуру ?

Добавлено новое сообщение 10-04-2019 в 19:37:42:
Грабовский, да и совет - смени заводские колодки на более мягкие

oapv, Температуру не мерял, но зависит от темпа езды. Обычно езжу спокойно и торможу также, после этого ступицы теплые (примерно 30÷35 гр.) Вчера вечером пришлось ехать резвее и торомзить активнее, после этого температура была ощутимо выше (40÷45 гр.),но рука терпит.
Про колодки думал уже, потому что диск у меня 20мм, по моему маловато для пробега 18000 км,
если граница 19.8 мм.
А какие колодки посоветуете?

Грабовский, температура ни о чем! По колодкам - использовал mapco, прошел на них 55 тысяч, сейчас катаю hi-q

Грабовский, А вот моё мнение, что подклинивают у тебя колодки в прижимных пружинах. Ну не клинят поршни..., крайне редко. Тем более, что отверткой спокойно отодвинул их. А вот колодки штатные бывают чуть длиннее, чем надо, и в направляющую скобу их чуть не забивать приходится - вот они и клинят у тебя, тем более на таком смешном пробеге ни с тормозухой, ни с поршнями ну просто ничего не может произойти. Поставь другие колодки, тем более, что штатные диск жрут, и будет тебе счастье. А еще прижимные пружины почисть от ржавчины - с 14 года они заржавели там давно и уши колодок в них не двигаются нормально.