Плавают обороты двигателя.

oapv, так герметик в помощь уставшему резиновому кольцу . Олег , фумка это временная мера , уплотнитель до замены заказанной запчасти ОД .

oapv, спасибо за ссылку. Зарегался, теперь фото видны. Постараюсь кольца найти. Если не получится, буду ленту мотать. Но тут вопрос, когда дросузел к ОД придет и меня на замену позовут (надеюсь), по шапке могут дать, за то, что сам в движок полез?
Кстати, сегодня после ночной стоянки (+2 градуса) завел машину. Блин теперь все ровно наоборот - холодный движок обороты держит, на 2 делениях градусника обороты снижаются до 1000 и через пару минут начинают плавать. Блин, лучше бы ничего не трогал

NOV1:

на 2 делениях градусника обороты снижаются до 1000

это не правильно, при двух делениях должно быть ХХ - 750 об

NOV1, http://largusladaclub.ru/forum/thread2336-12.html пост №170
там тоже фото есть!

На подмотаной фумке долго ездить нельзя-она превращается в лохмотья под действием температуры.Кольца лучше ставить реношные 90 тыс.проходят железно,а то и больше.Но дороговатые,хотя кому как.Главное не забывать жизненное правило-ДЕШЁВАЯ РЫБКА-ПОГАНАЯ ЮШКА!!!!

japan:

она превращается в лохмотья под действием температуры

и какая температура на впускном ресивере? вы вообще о чем?

Вы что читать не умеете, какая фумка??? Реношные кольца меньше в диаметре, дроссель болтается с малым кольцом, тогда лучше ГОСТ...
Купи фтор-силиконовые, и будет тебе счастье!!!
Видео по установке прокладки дроссельной заслонки
https://www.youtube.com/watch?v=s9k789ckzT4
Разница наших колец от стандартных — выдержан размер, другая структура материала.
Купить: autoproduct.biz/catalog/model/21/

Всё на себе испытано!У ОД колец на замену небыло-подмотали фум.На емексе заказал реношные кольца ставил сам-всё плотненько-год после замены всё ОК.А вообще дело хозяйское можете и скотч намотать-удачи!

Отчитываюсь.
Полдня ездил по городу по семейным делам. Попутно зашел примерно в 10 магазинов запчастей для иномарок. Естественно в наличии уплотнительных колец нет. Под заказ без проблем. от 1 дня до 5. При цене 550-650 за кольцо. 1100 - 1300 за комплект. Моя жаба не дала мне купить (заказать) два куска резины по цене черной икры. Перешел к варианту с ФУМ лентой.
В 70 000 городе оказалось, нет возможности купить головку для болта звездочки 8 мм. Потратил 1,5 часа, объехал 15 магазинов инструмента и запчастей, остался ни с чем.
Тем не менее решил попробовать обойтись без этой головки как описано на соседнем форуме.
В итоге:
потратил 55 минут с перекурами и отвлечениями на посторонние вопросы.
Что понадобилось - головка на 6 мм (вместо головки под звездочку) , головка на 8 мм, вороток для этих головок, бита торкс 25 с отверткой под эту биту, плоская отвертка 5мм.
Реально, благодаря этому и соседнему форуму, все оказалось просто. Я обошелся простым воротком и удлиненной головкой на 6 мм, но рекомендую работать с удлинителем (у меня просто нет), если головка стандартная , то без удлинителя точно не обойтись.
Дроссельный узел вынулся очень легко, кольца если не болтались, то сидели свободно. Снял кольца, удалил выступающий металл в местах литьевых швов, подмотал фум-ленты, собрал все обратно. Вуаля - обороты не плавают. С утра после ночной стоянки (-2) выходить было лень, поэтому про тахометр не скажу. Завел с брелка. Обороты не плавают и на слух все нормально.
Спасибо форуму, фууу- офиц. сервису
PS. Боюсь представить, сколько стоит дроссельный узел

Молодца!! Мне лень было, я к дилеру съездил, это их работа, пусть денюжку отбивают. Машина на гарантии.

ПашкаНаЛаргусе, так и я к дилеру съездил. Велели ждать до лета прихода дросузла. Если бы обороты по-прежнему плавали на холодном движке, я бы тоже поленился. Но что то стронули при осмотре , и обороты стали на холодном 1200-1000 (при 2х делениях градусника), а на прогретом стали плавать 1000-2000. За день езды по городу увидел по компу , что расход поднялся на 1,5 литра. Да и просто нервирует стоять на светофоре с газующим движком

NOV1, Это точно, их не дождёшься. Я позвонил, записался, описал проблему, сказал как лечить. Они сказали- мы знаем. Колец нет, мотаем фум. Я кольца другу заказал на Екб. Заводе РТИ, но они не дошли. Намотали фум в итоге.

Друзья, дайте плиз ГОСТовские размеры колец. Не получается с телефона нормально почитать. Может на работе найду
И еще хотел добавить тем, кто будет заниматься сам заменой колец или подмоткой ленты. Если время позволяет, подождите пока двигатель остынет. Пространство для манипуляций тесное даже для моих тонких рук, в перчатках неудобно, а без перчаток горячо

Достаточно заменить это кольцо: ГОСТ 9833-73 Кольцо 064-072-46

AGK:

Достаточно заменить это кольцо: ГОСТ 9833-73 Кольцо 064-072-46

Это насколько я понимаю - малое кольцо. А можно про большое узнать?