Отзывы 2013-2018 Lada Largus

Да пока все устраивает . но периодически меняю( раз в 4-5 лет) старую машину на новую. вот и призадумываюсь.

Андрей142:

Вывод - локализация Ларгусу впрок не идет. В моем Ларгусе 2013г от местного хорошие стекла борские! В лобовике камней 7-8 а он целый! Коцки есть - трещин нет!

Могу предположить что в сравнении с Ларгусами 2013 года в автомобилях этого года в целях экономии не все кузовные элементы оцинкованы . На одном из форумом общался с работником ВАЗа так по его утверждению на Грантах и Калинах процент оцинковки кузова значительно сократился .

termit:

то у французов есть проблема, что болты прикипают так, что любой мало мальский ремонт превращается в большую проблему

не согласен! самостоятельно обслуживаю после окончания гарантии (собственно на 1-м и 2 ТО был всего-то). менял шаровые, рулнаки, рултяги, стойки, колодки и т.д. ни разу проблем с откручиванием болтов не было, кроме болтов на стоечках стабилизатора. и то, уже после моего первого откручивания. эти болты с гайками просто в самой воде-грязи-снегу купаются, т.к. снизу рычагов прикручены. резьбы при ремонтах естессно мажу смазкой при сборке, дабы избежать проблем в следующий раз. с завода резьбы не смазанные, но откручивались без применения всемогущей матери, хотя затянуты были по нормам. была проблема по осени с откручиванием пробки слива масла, так я же сам год назад её передурил немного, по привычке - "а шоб не капало")))

Спасибо! Мнения ваши учту. Сожалею, что Ларгус так подорожал, собственно и первый раз из-за этого (и еще дифицита + навязанные допы по "конскому" ценнику) не взял его. Можно сделать вывод, что брать можно, но с оглядкой и на на гарантии не рассчитывать, делать самому или в правильном гаражном сервисе - после 1 - 2 ТО однозначно.

Что касается нового сида: 1. Сильно дорого, а денег нет, но мы держимся 2. Сильно низко и тут уже не исправить 3. Качество тоже уже "не то"

Тут просматриваются варианты либо своего подшаманить и еще 2 - 3 года покататься, либо по деньгам - если будут - добавить и взять ЛЛ-Кросс

Кстати, есть ведь и третий вариант - взять с ЛЛ с пробегом, года 14-15-го

FSlon:

либо своего подшаманить и еще 2 - 3 года покататься

лучше вовремя продать, пока по годам - уйдёт, а шаманство никогда не окупается

FSlon:

есть ведь и третий вариант - взять с ЛЛ с пробегом, года 14-15-го

тогда лучше вариант 4: взять в провинции 13-го года с небольшим пробегом, и дешевле и сборка и комплектующие тогда получше были

Сейчас пока денег нет, да и зиму есть смысл откатать, как раз страховка кончится. К тому же я меняю работу, исп срок до февраля, так что все к одному. А в провинции цены могут быть выше, чем в Мск, к тому же как ездить на осмотр? Цены конечно пипец выросли... Где только столько украсть )

FSlon:

А в провинции цены могут быть выше, чем в Мск

зато и машины не такие отъядохимикаченные и пробеги небольшие. покупаешь машину в Мск - как пить дать гнилушка либо на подходе, когда скоро увидишь "землю в иллюминаторе", причём этот иллюминатор - под ногами. и хорошо если только под ногами, а то ещё и кресло как санки на своих салазках поедет

kraftwerk:

зато и машины не такие отъядохимикаченные и пробеги небольшие. покупаешь машину в Мск - как пить дать гнилушка либо на подходе, когда скоро увидишь "землю в иллюминаторе", причём этот иллюминатор - под ногами. и хорошо если только под ногами, а то ещё и кресло как санки на своих салазках поедет

Утверждение ваше имеет некоторые под собой основания. Но "имеющий гляделки да узрит" Зависит от эксплуатации, например мой пробег невелик, и машина в хорошем состоянии, хотя по Мск 100% где химия. Искать надо экземпляр подходящий, хотя в регионах таковых будет по более, чем в Мск, согласен. Но - расходы денег и времени на проезд.

Ну да в регионах,а чаще в северных посёлках машинки поцелее будут. У нас в посёлке реагенты не сыпят, у Алекса 123007 тоже не сыпят а вот городе который между нашими посёлками этого дерьма хватает, а на трассе ещё больше. Так вот после каждой поездки в город ОБЯЗАТЕЛЬНО мойка кузова и днища и денег на это не жалею.

Hunter, или выбираешь время когда ехать, чтобы не посыпано было. В мороз сухо на трассе и если небыло снега давно.

Alex123007:

или выбираешь время когда ехать, чтобы не посыпано было. В мороз сухо на трассе и если небыло снега давно.

Ну или так.

Ну, товарищи-господа, вы что такое говорите. Едешь, когда надо, снег , дождь или торнадо - не важно, а не когда хочется.

FSlon, Когда надо едешь обязательно, а когда не очень, посылаешь сына на его машине, он все равно мотается по поводу и без. Так что выбор есть...

FSlon:

Едешь, когда надо,

Естественно когда надо едешь. Зачем тогда машина? Но после поездки мойка ОБЯЗАТЕЛЬНО! И стараешься подгадать и все дела за раз поделать, а не мотаться каждый день. Но есть конечно люди им пофиг, у меня кум машину моет два раза в год, весной и осенью. Так она у него на третьем году ржаветь начала. Есть такие что на работу ездят в город или наоборот к нам из города что им мыть, толку нет. А кто машину любит старается хоть экспресом но всполоснуть.

Alex123007:

а когда не очень, посылаешь сына на его машине

отличная идея, осталось дождаться когда вырастет сын )) главное, чтобы он меня куда не послал )