Течь КПП на Ларгусе

kotov535:

Поддерживаю, только может перед маховиком и сцеплением, хотя смотря с какой стороны смотреть.

Может и перед ними? У меня один раз на Нексии потек сальник, так я масло доливал 1 литр на 100 км.

Прокладок наверное нет у коробки,как БВМ.Сальники повсюду на машине тоже наверное дубовые.

Съездил сегодня к офицальному диллеру, посмотрели, сказали что ослаблены болты крепления КПП, всё протянули. Через пару пару дней заеду опять на яму, посмотрю течёт или нет.
Хорошо если причина была только в ослабленных болтах. Но на душе всё равно остался груз, новая машина и такая ерунда, может зря убрали ТО-0 в 2000 км пробега, не думаю что каждый лазит под новой машиной.

kotov535:

может зря убрали ТО-0 в 2000 км пробега, не думаю что каждый лазит под новой машиной.

Думаете слесоря будут лазить под машиной? Им пока палцем не ткнёш не посмотрят Т.ч. лучще сам, атам и к ОД если что.

Сегодня в очередной раз заехал на яму, всё повторилось, КПП течёт, опять записался к ОД на 16.05 будем смотреть.

kotov535:

Сегодня в очередной раз заехал на яму, всё повторилось, КПП течёт, опять записался к ОД на 16.05 будем смотреть.

Мое мнение - потеет, не течет! Если уровень масла не падает, значит так оно должно быть. Сколько машин было, никогда не мыл мотор и коробку, поэтому слегка "потный" местами мотор и коробку видел каждый раз как заглядывал под капот. В ЭТОМ МЕСТЕ ПОДЧЕРКНУ - "ПОТНЫЙ" НЕ ЗНАЧИТ СО СЛЕДАМИ ПОТЕКОВ, КАПЕЛЬ СВЕЖЕГО МАСЛА Уровень масел был нормальный, поэтому кипишевать не кипешивал. Именно в этом месте есть какой-то микроскопический свищ и он заткнут смесью масла и пыли, или прокладка от вибраций и температур встала как должна. Так и должно быть! Так есть на всех агрегатах и автомобилях! НЕ ПАРЬТЕСЬ!
Волноваться нужно тогда, когда после ночной стоянки на месте Вашего авто останется лужица масла. Т.е. когда масло будет реально капать.
Зачем выносить мозг ОД, пятнами масла? Они правильно говорят, потечет-приезжай. Они должны реагировать на все Ваши обращения, но сделать они ничего Вам не сделают, хоть прокладку поменяют, хоть плоскость шлифанут. Тянуть болты бесконечно НЕЛЬЗЯ, кончится все другим ремонтом, за другие деньги!

Добрый Че:

Мое мнение - потеет, не течет! Если уровень масла не падает, значит так оно должно быть. Сколько машин было, никогда не мыл мотор и коробку, поэтому слегка "потный" местами мотор и коробку видел каждый раз как заглядывал под капот. В ЭТОМ МЕСТЕ ПОДЧЕРКНУ - "ПОТНЫЙ" НЕ ЗНАЧИТ СО СЛЕДАМИ ПОТЕКОВ, КАПЕЛЬ СВЕЖЕГО МАСЛА Уровень масел был нормальный, поэтому кипишевать не кипешивал. Именно в этом месте есть какой-то микроскопический свищ и он заткнут смесью масла и пыли, или прокладка от вибраций и температур встала как должна. Так и должно быть! Так есть на всех агрегатах и автомобилях! НЕ ПАРЬТЕСЬ!

Не потеет, а всё таки я бы сказал слегка подтекает. С момента протяжки КПП у ОД накатал примерно 800 км, масло конечно на течёт ручьём , на двух стыках КПП свежее запотевание масла и на обоих по капле (не большой) масла, если бы было просто запотевание, то возможно я и "забил" бы на это. Летом собираюсь ехать на машине на юг, что постоянно в дороге искать место где бы посмотреть как там дела с потёками масла?

Добрый Че:

Волноваться нужно тогда, когда после ночной стоянки на месте Вашего авто останется лужица масла. Т.е. когда масло будет реально капать.

Что получается, каждое утро перед поездкой, нужно осматривать место стоянки - капает масло или нет? и постоянно смотреть уровень масла в КПП?

Добрый Че:

Зачем выносить мозг ОД, пятнами масла? Они правильно говорят, потечет-приезжай. Они должны реагировать на все Ваши обращения, но сделать они ничего Вам не сделают, хоть прокладку поменяют, хоть плоскость шлифанут. Тянуть болты бесконечно НЕЛЬЗЯ, кончится все другим ремонтом, за другие деньги!

В этом с Вами несогласен, новая машина, на гарантии (понимаю если-бы купил б/у), нет нерешаемых проблем в ремонте, покрайней мере так не должно быть. Из опыта владения прошлой машиной (ВАЗ-21124 продал было ей 5 лет и пробег 107 т.км.) не было подобных проблем (двигатель с КПП конечно были запотевшими, грязными, но без явных капель масла)

kotov535, если явные капли, то конечно в сервис. Салфеткой чистой, Белой, бумажной промокните, место, если пятно от масла будет, то конечно давит, если нет, то потеет.
Я так с "одинашкой" было запарился, из под головки, было пятно, потом знакомый из сервиса ОД мне все наглядно объяснил)))
На РИО было пару "потников" на соединении.
А вообще машину по утрам лучше осматривать, мало ли что.... Кратенько так вокруг обойти. Случается так. что при остывании, материалы сужаются, свищи по соединениям вскрываются,очень редко на новых, чаще для машин с большим пробегом, но можно что-нибудь да обнаружить.

Заехал сегодня к ОД, потёки сняли на видео, отправили на Автоваз, те сказали снимать коробку и опять снимать на видео, отправлять им и т.д., насколько это затянется ОД не знает, так что теперь я пешеход, интересно насколько? Ладно хоть лето наступило.
Сегодня забрал машину, честно, думал ремонт затянется, оказалось нет, спросил у мастера-приёмщика что было?, тот отшутился:"Устранили течь, можете ломать дальше". Так и не понятно что было, заехал на эстакаду, видно что снимали коробку, на стыке появился герметик(или прокладка не знаю). Надеюсь что устранили эту неприятность, заеду на эстакаду через неделю, посмотрю. Опять появился косяк:- руль криво стал при движении, развал-схождение уверен, что неделали.

kotov535:

на стыке появился герметик(или прокладка не знаю).

сделали герметизацию!там прокладки ни когда и не было!

Александр:

Не 2140, а 2141. 2140 заднеприводный. На 9 таких проблем вроде не было.

Надо заглянуть, на девятке и калиноиде коробки потные были, на фунтике, естественно, нет. Такой своеобразный тест на руссковость.Посмотрю, проверю, Ларгус, все-таки иномарка или уже нет ))

Не думал, что вернусь к этой теме на своём ларгусе, т.к. всё устранили в мае 2013,(описание в этой теме), но в праздники, от безделья, заехал на яму и опять появились потёки масла, но в этот раз, наверное, уже сальник первичного вала потёк, записался на 11.01.14 к ОД на приём, посмотрю, что скажут............

мда! у меня на Логане тоже со второго раза течь устранили.

kotov535:

Не думал, что вернусь к этой теме на своём ларгусе, т.к. всё устранили в мае 2013,(описание в этой теме), но в праздники, от безделья, заехал на яму и опять появились потёки масла, но в этот раз, наверное, уже сальник первичного вала потёк, записался на 11.01.14 к ОД на приём, посмотрю, что скажут............

Сегодня съездил к ОД на осмотр, сфотографировали, отправили на Автоваз, что там скажут, позвонят сегодня-завтра, буду ждать....