Запотевают стекла

Не очень понятно задан вопрос. Не фильтрует при заборе воздуха cнаружи?

viva, странный вопрос и чудной вывод :? Фильтрует ровно столько сколько нужно ...

viva, никак езжай жить в другой город! Я тебе как вентиляционщик скажу что все фильтра особенно автомобильные имею мах 4 класс очистки т.е. грубой, для того чтобы лишний мусор не засерал испаритель и калорифер (радиатор) печки , Существуют еще фильтра тонкой очистки 9-12 класс которые улавливают частицы вплоть до сажи и Hepa 13-16 класс. никто не будет делать такие фильтра так как это отпугнет своей стоимостью

vent, бинго !:) слышал примерно такую же лекцию от друга , коллеги вашего ..

Поставить регенерирующую систему...

Вот еще совет не большой, рециркуляция нужна когда вам требуется сохранить или повысить (понизить) температуру в салоне мах быстро. но злоупотреблять этим не надо т.к. это приводит к быстрой утомляемости , ставьте 30-50% откр-я заслонки рециркуляции и приток будет и темп. поднимете

vent, только не на ходу ..

alex, мы друг друга поняли

Добавлено новое сообщение 11-02-2014 в 22:15:38:
Теперь по существу ! убрал валенки с заднего крыла , но окна все равно потеют, меньше снега товарищи нужно заносить в салон и вечером не пить !

vent, можно чуть добавлю , воду с коврика лучше убирать чаще ибо испаряясь она увлажняет салон ..

ребята вы не поняли вопроса ,даже какие -то спецы по вентиляции_нужно системно подходить к каждому вопросу , Итак вопрос простой был: фильтрует ли салонный фильтр входящие потоки воздуха с улиыцы(открыта заслонка притока)или он выполняет свою работу только в режиме рециркуляции(т.е. когда заслонка приточного наружнего воздуха закрыта)? Постарайтесь дать толковый с технической точки зрения ответ.

Добавлено новое сообщение 12-02-2014 в 13:23:30:
и если он не фильтрует воздухъ приходящий с улицы,значит автоваз правильно не ставит его .так он получается не нужен

Он и предназначен для того чтобы фильтровать уличный воздух (в основном пыль и частично запахи), зачем фильтровать воздух в салоне?

вот в машинах других фильр стоит уголный на заборе приходящего воздуха -он и создан для ощистки взодящего воздуха

может где то косяк в заслонке которая одновременно перекрывает воздух или с наружи или из салона? я так предполагаю!
надо глядеть устройство печки!

Добавлено новое сообщение 12-02-2014 в 13:27:54:
у меня воздух фильтруется как у всех машин других фирм.
мусор и пыль с улицы скапливается с наружной стороны фильтра.

Добавлено новое сообщение 12-02-2014 в 13:40:54:

Отопитель - печка (корпус разобран): 1 – радиатор печки; 2 – трос заслонки регулятора температуры; 3 – трос заслонки рециркуляции воздуха; 4 – заслонка регулятора температуры; 5 – воздухораспределительная заслонка; 6 – заслонка рециркуляции воздуха; 7 – уплотнитель; 8 – гнездо вентилятора; 9 – испаритель кондиционера; 10 – трос воздухораспределительных заслонок

Добавлено новое сообщение 12-02-2014 в 13:42:10:
возможна причина всему 6 – заслонка рециркуляции воздуха

[т.е у тебя салонный фильтр как я понял при установке ручки вентиляции в положении -забор с улицы фильтрует входящий воздух через салонный фильтр

Добавлено новое сообщение 12-02-2014 в 15:12:06:
все потоки входящего воздуха как ты утвержаешь идут через салонный фильтр при открытой заслонке притока.

Добавлено новое сообщение 12-02-2014 в 15:13:20:
у меня фильтруется по запаху только в режиме рециркуляции

viva, в логане (ларгусе) салонный фильтр очищает от крупных взвесей приточный воздух, что касается рециркуркуляции -воздух также очищается , но воздухозабор осуществляется из салона (либо с лобового либо с ног) ! Ставить или не ставить фильтр дело ваше , но летом увидите что в салоне будет очень много пыли, на служебном логане фильтра нет соответственно и в салоне картошку сажать можно- это факт!!!