Лампы головного света.

Сегодня перегорела левая,а в Питере мрачно и снег с дождём идёт

Андрей710:

включать плавно и прослужат долго

поменяю лампу и возьму пару уроков по включению у этого парня может поможет

Андрей710:

включать плавно

Это оочень медленно и плавно переключатель поворачивать?

Depressive_Age:

Что это? Так чётко рассчитан ресурс ламп?

Если лампы были поставлены в одно время и начали служить одновременно, то почему и нет.)))) Вообще есть такое негласное правило: лампы, элементы ходовой, колодки менять только комплектом!
так что не скупись, сгорела одна лампочка меняй обе!
По продолжительности.... тут все зависит от условий эксплуатации. 17000 км - это нормально))) Пробегом сейчас измерять вообще ничего нельзя, только моточасами. Стоишь в пробке, лампы горят, а пробег не идет. Так что все нормуль.

Добавлено новое сообщение 19-12-2014 в 16:56:49:

Taleon:

Андрей710: включать плавно и прослужат долго поменяю лампу и возьму пару уроков по включению у этого парня

Д-Митрий:

Андрей710: включать плавно Это оочень медленно и плавно переключатель поворачивать? l_zi

не имеется в виду выключатель))) реле плавного розжига. Но тоже баловство.
Правда ресурс по сроку не всегда пропорционален качеству освещения. Чем дольше служит лампа тем тусклее она будет светить из-за замутнения колбы.Так что лучше поменять лампу через год-полтора, чем через 5 ничего не видеть впереди себя.

Сгорела на 8500 машине 6 месяцев, заменил обе

Добрый Че, на Ларгусе я НайтБрэкеры менял каждые 7-8т.км. , на Йети те же ламмпы (H4) уже 15 т.км и всё ок.

Добрый Че:

реле плавного розжига. Но тоже баловство.

ну не скажи

alex:

на Йети те же ламмпы (H4) уже 15 т.км и всё ок.

На Етти почти вся осветительная техника на управляемом ШИМ сигнале, Генератор с процессором, а не с реле-регулятором и блок бортовой сети с менеджером нагрузки и контролем напряжения в бортовой сети!!!
Ларгус и Етти- разные машины! По электрике их нельзя сравнивать!

Дядя Олег, ну вот есть же плюсы в этой щКоде :)

У меня до этого был иж ода, за 11лет только на 9ом году поменял лампы н4, болше вообще ни где не перегорала никакя лампа.Причем перегорели разницой в неделю обе.

Эдуард:

иж ода, за 11лет только на 9ом году поменял лампы н4, болше вообще ни где не перегорала

не сравнивайте машину где установлен свинцовый АКБ и соответственно РН настроен на напряжение до 14 Вольт

Эдуард:

У меня до этого был иж ода, за 11лет только на 9ом году поменял лампы н4

Лампы уже через 2 года существенно снижают световой поток, а через 9 лет они, скорее всего только светили, но не освещали!

Vasily58:

Лампы уже через 2 года

ресурс ламп отображаются в часах их работы а не в наличии их в автомобиле))))

oapv:

ресурс ламп отображаются в часах

Я в курсе. Просто отсчет шел в годах, сам я на всех свох предыдущих машинах лампы и щётки менял раз в год, под зиму.

Vasily58:

Я в курсе

если нет необходимости дергать дворники то щетки становятся вечными , то же самое касается и ламп)))))

ps но по теме - 70 тыс, пошел третий год, БС включен ВСЕГДА, при использовании ШИМ лампы еще родные, какие не знаю, как менять не знаю, подрулевой переключатель разгружен, свет в норме и т д

У меня правая фара светит дальше левой. Так было сразу же после покупки из салона.
Сначала я думал, что может это такой новый стандарт. Типа обочину надо освещать дальше, ибо на ней пешеходы или какое неожиданное препятствие. А правая фара светит на середину дороги, где препятствий нет, но может мешать встречным водителям.

Проходя ТО1, я на всякий случай попросил отрегулировать фары. Они взяли за это дополнительную оплату (ибо в регламент ТО1 это не входит). Но свет фар остался такой же.
Смотрел в книжке, но нигде не нашёл, что фары должны светить по разному.

А как у вас светят?