Лада Ларгус vs Дачия Доккер

nevalerik:

турбированный дизель не за что не возьму

так на доккере он вроде не турбированный, а обычный. или я что то напутал?
если не дизель, то второй двигун там К7М под евро-5 задушенный до 82 лошадок. с таким двигателем и доккер не поедет. тогда этого не понимаю

nevalerik:

вередикт Ларгус не едет

kraftwerk, Это не мой вередикт а водил,которые в день по Москве по 6 или 8 адресов проезжают.И сравнивали Ларгус и Ситроен.Просто ты всё в одну кучу свалил.

nevalerik:

И сравнивали Ларгус и Ситроен

так по ситроен давно уже забыли. с каким двигуном доккер брать будешь?

С бензиновым.Но мне не в гонках учавствовать,а зерно с комбикормом возить.И повезёт не хуже моей Лады Калины.Жотя и про неё ни чего плохого не могу сказать,меня грузопоъёмность не устроила.

nevalerik, я бы всё таки рискнул бы взять с дизелем. турбины нет, 200 тык должен отходить будет, а там заменишь. для грузоподъёмной машины двигун слабоват будет. многие владельцы 8 кл реношных моторов отмечали недостаток тяги, особенно с нагрузкой, а когда ещё и кондей включить...

kraftwerk:

я бы всё таки рискнул бы взять с дизелем.

А ты возьми и рискни. Много таких рисковых.
Никто после дизеля опять дизель не покупает.
Да - тянет, да - расход. Да пошёл он на....

ярик:

А ты возьми и рискни. Много таких рисковых.

Реношники с двигунами на доккер зажали Россиян в клещи. да вариантов просто не оставили. либо задушенный бенз (кстати К7М или К7J?) либо дизелёк. А у меня на примете две дизельные машины - кенгу и дастер. Хозяева не жалуются. естессно, дастер новый, куплен хозяином с нуля, а кенга - свежая, куплена 2-3х летней

Добавлено новое сообщение 11-04-2018 в 11:36:04:
блин. посмотрел. действительно турбодизель 90 лошадей и К7М евро-5 82 кобылы. грусть(

Не дизель,потом продать тяжелее.Да найти грамотного дизелиста ещё труднее,не лучше на бензине.После гарантии его и раздушить можно.

Пригнал вчера своего Доккера,скептиков могу уверить,едет он.Правда больше 3000 тыс не крутил,но всё ок.В городе из потока не выбивался.По сравнению с моей Калиной пошустрей будет.Как объяснили знающие люди,он рассчитан везти груз,тяга у него хорошая,а не в ралли участвовать.

nevalerik, Поздравляю с приобретением! давай поподробнее: сколько заплатил, что в комплектации и фотки всех ракурсов экстерьер/интерьер очч желательно...

Со всеми допами(тонировка,бронировка,сетка в бампер,коврики)комплектация Drive,997 тыс.Фото пока не знаю как вставить.
https://vk.com/id382584918 кто хочет Вконтакте гляньте.

nevalerik, в окне, где пишешь ответ, сверху панель инструментов. крайняя правая кнопка - загрузить и вставить фото

https://www.dacia.de/dacia-modellpalette/dacia-modelluebersicht/neuer-logan-mcv.html
https://www.dacia.de/dacia-modellpalette/dacia-modelluebersicht/dokker.html
Тут можно сравнивать, но как то в глаза бросается ценник на машины.

nevalerik:

.По сравнению с моей Калиной пошустрей

По шустрей он на малых - тяговых скоростях, потому что ДОККЕР - грузовой фургон.
Соответственно и трансмиссия у него под это заточена. Калина и на 140 км\ч. едет
а вот фургон с этим мотором уже кончится. Разные машины для разных целей.
Всё равно остаюсь при своём мнении исходя из названия темы - Лада Ларгус vs Дачия Доккер
Грузовой фургон с установленным вторым рядом сидений, голым железом внутренностей,
с скошенными не открывающимися задними окнами, слабым мотором и африканской сборкой
не может быть конкурентом нормальному легковому автомобилю коим является Ларгус
даже если их цена будет одинакова. А при ТАКОЙ разнице - я просто не понимаю смысла.
Шильдик - РЕНО, не более чем сувенир. Место изготовления - Африка. Очень почётно.
Хорошо если есть деньги на такие хотелки, но если в кредит и для дела - нерентабельно.

nevalerik:

Как объяснили знающие люди,он рассчитан везти груз,тяга у него хорошая,а не в ралли участвовать.

Я уже выше всё объяснял.

ярик:

, но если в кредит и для дела - нерентабельно.

Ты хоть ИМХО добавляй.А ещё лучше в салон съезди на тестдрайв.