Лада Ларгус vs Дачия Доккер

ПашкаНаЛаргусе:

Извиняюсь за флуд в теме.

Да ладно, тема всё равно дохлая, хоть потрещать. Кому и зачем нужен этот? докер.

Добавлено новое сообщение 16-08-2015 в 19:25:31:

ПашкаНаЛаргусе:

на рейлинги можно положить.

Неее, я аккуратно, я умею. Хотя Ларгус крутить тяжело, длинный зараза. Вот классику - одно удовольствие. Зато за счёт базы Ларгус конечно на скользкой трассе очень устойчив. Хотя мотание мордой при изменении векторов тяги меня до сих пор раздражает, но зимой пользуюсь этим для подруливания на скользкой дороге.

ярик, а мне проскочить 500 метров надо в саду, там зимой кроме меня никто не ездит. Мне быстрее колёса передние перекинуть, чем с цепями мучаться. Я так думаю.

Hunter:

В гололёд не попадали? когда крути не крути руль, тормози не тормози, как на санках.

всяко было...

Добавлено новое сообщение 17-08-2015 в 10:15:20:

Hunter:

А полный привод, счёлк и всё послушная машинка

Нива, она же Лада 4*4 с постоянным полным. много раз наблюдал зимой, как шайбой летит, да простят уважаемые нивоводы. вообще, дело то не в танке а в экипаже. можно долго рассуждать о полном-заднем-переднем, хорошей резине и прочее, главное в машине - тот, кто за рулём сидит.
себя професионалом не считаю, за рулём всего 7 лет, единственное, езжу круглый год. начал с "шахи", вот уж зимой то ещё удовольствие, но ехала же, и до места довозила!)))

kraftwerk:

за рулём всего 7 лет,

У меня в этом году в июле два юбилея. 40 лет водительскому удостоверению и 50 лет как Папа пустил за руль машины.

Добавлено новое сообщение 17-08-2015 в 10:19:42:

kraftwerk:

Нива, она же Лада 4*4 с постоянным полным. много раз наблюдал зимой, как шайбой лети

База короткая, конечно как шайба крутится.

Добавлено новое сообщение 17-08-2015 в 10:23:38:

kraftwerk:

. начал с "шахи", вот уж зимой то ещё удовольствие,

А мне задний привод больше нравится. На правильной резине можно что хочешь вытворять. И при торможении двигателем на скользком покрытии никогда не будет заноса задней оси. Иногда это критически важно. Вспомните видео, которое зимой Коллега выкладывал. Классика очень критична к настройкам подвески. При правильно сделанном развале-схождении она ходит как по рельсам. А если нет или кузов деформирован после аварии - сплошное мучение.

Добавлено новое сообщение 17-08-2015 в 10:28:17:
ПашкаНаЛаргусе, Я пробовал по целине(пушистый снег естественно). Ларгус - не ходок. Если 2104 мордой как отвалом снег разгребала и лезла то Ларгус нагребает сугроб, на своей гладкой и обтекаемой морде на него залезает, виснет на защите. И колёса в воздухе, хошь тебе с цепями, хошь с шипами.

ярик:

ходит как по рельсам

именно. меня однажды по таким рельсам в ненужную сторону увело)))
просто ледяная колея была, зад гребёт, а перед как лыжи, едешь медленно, всё в колее ходуном ходит, и тут попал на "стрелку" - колея раздвоилась на разъезд на мойку, туда то меня и снесло, хорошо встречка далеко была.

Добавлено новое сообщение 17-08-2015 в 10:34:43:

ярик:

Если 2104 мордой как отвалом снег разгребала

а жигули тем и хороши - переднего свеса считай нет, почти сразу за бампером колёса, в смысле встречи с бездорожьем и препятствиями - очень даже хороши

kraftwerk, У 2105, 04, 07 под передним бампером юбка типа спойлера. Довольно крепкая. Работает как отвал у бульдозера. По рыхлому снегу естественно.

kraftwerk:

. меня однажды по таким рельсам в ненужную сторону увело

А тут уже машинист виноват. Стрелки попутал.

ярик, понравилась лебёдка твоя. На половину свою собрал уже.

А че всем так категорично не нравится полный привод? Не нравится не берите, хотя и брать то ещё нечего.

ПашкаНаЛаргусе, А храповик из чего делать будешь? Это 1\10-я только. Храповик, стопора подпружиненные, трос, ручка.

Hunter, Я не говорил что не нравится, я говорил что не нужен. Мне Патриот например очень нравится но... не нужен. А тратить деньги ради удовольствия не имею возможности. Вот квадрик хороший в деревню - нужен, но прохрюкал в своё время, а теперь они подорожали сильно. Или Буханку в хорошем состоянии. У друга так заведено. Мы к нему приезжаем, машины на усадьбе остаются а сами в лес на специально обученной Буханке. Вот это - дело.

ярик, Да нет ларгус конечно не для "Джипинга". Передний привод так на всякий случай. Он может понадобится раз в жизни. Как у сапёра одна ошибка.

ярик, В разработке, по твоей фотографии. За ручку вообще не парюсь,- у меня монтажка добрая есть. Храповик тоже из десятки сделаю. 4-ка маловата будет. Думаю переделать скобы ещё. Чтоб без сварки обойтись. Газом пользоваться не научился пока. А так,- всё сам! 😁

Hunter:

А че всем так категорично не нравится полный привод?

Лишние 100-150кг с собой возить, + повышенный расход из-за трения в трансмиссии, + тех. обсл. дополнительных узлов.

Zuf, Во первых спорить ещё не о чем, никто нам этого ещё не предлагал. Во вторых ещё раз повторюсь, каждому своё. Я говорил нужны два варианта с передним приводом и подключаемым полным. Выбирай любой.

ярик:

А тут уже машинист виноват. Стрелки попутал.

всё дело в том, что машинист не может стрелки перепутать. он за них просто не отвечает(((

Добавлено новое сообщение 17-08-2015 в 22:02:05:

Hunter:

Выбирай любой

вот на этом и остановимся. согласен. кому как. только ценник возрастёт в 1,75 раза. приблизительно. как дастер