Лада Ларгус vs Дачия Доккер

ПашкаНаЛаргусе, Круто!! Если нужны подробности или фотки поподробнее - обращайся. Буду рад помочь.
kraftwerk, Да ладно, а я думал у него руль стоит. Ну тогда вагоновожатый, он точно сам переключает.

ярик, Ну вот, на сегодняшний день пока так.

ПашкаНаЛаргусе, Нет слов.

Замечание по существу. На второй части тоже стоит подпружиненный фиксатор. Он нужен для того что бы можно было травить трос не снимая нагрузку. При этом груз можно не только поднимать но и опускать. Налёг на один фиксатор - другой разгружен, отвёл его и провернул лебёдку. Вернул на место - храповик в него упёрся. Налёг на него - первый освободился. И так шаг за шагом.

ярик, уголок по оси пружины поворачивается, тоже травить можно.

ПашкаНаЛаргусе, Нет, второй нужен. Тогда трос постоянно застопорен и можно безопасно понемногу отпускать. Потом фиксатор под большой нагрузкой освободить сил не хватает. Что бы трос стравливать приходится нагрузку переносить поочерёдно то на один то на другой фиксатор.

Вроде ничего)

Стою перед выбором,жду ваших советов!В Ларгусе смущает Вазовский двигатель.В Доккере цена.

nevalerik:

В Доккере цена

если денег хватит, то я за докккер. как бы непатриотично это здесь не звучало. в нём гайки докручивают все, согласно техкартам. хотя на нём стойки изнутри - голое железо. торчит пупырка регулировки ремня по высоте и сам ремень. в железе. и цена - муллион

Извините на форуме новичок,не увидел.Админ может снесёт тему.
Хотя там один флуд.Может по существу кто выскажется?Интересует мнение о Доккере!?
Я насчитал 906 тыс,а Ларгус 666 тыс.Все знакомые тиаксисты советуют Доккер.

nevalerik, а что высказываться? эдакий новый кенгу. в отличии от ларгуса, семь мест ему не положено. по длине - покороче, но потолок повыше. сдвижные задние двери, дизайн... в остальном, по практичности тот же ларгус. ценник за ромб правда недеццкий. в варианте доккер VS Ларгус-люкс образца 2012-начала 2013 года (в идеале по тогдашней цене ) я за ларгус. мне ценнее семь мест и более длинный салон, под потолок я и ларгус крайне редко гружу, а вот длина очень бывает полезна

Опят же про таксистов,многие таксуют на Ларгусе.Но говорят что с нашим движком брать не будут.Нет стабильности в качестве сборки.И ходят слухи что опять на Ларгус будут ставит двигатель рено.Якобы много плохих отзывов.Потом такой Ларгус не продашь!

nevalerik:

И ходят слухи что опять на Ларгус будут ставит двигатель рено.

эх...нет ничего более постоянного, чем временное...
а сборка - да, многое, что было в комплектации теперь недокручивают, недокладывают, недоукомплектовывают.

kraftwerk:

варианте доккер VS Ларгус-люкс образца 2012-начала 2013 года

Не спорю,сам хотел Ларгус,но пришел в салон,а Ларгус уже с октября 2017 не тот.Вот и ищу варианты,б/у не хочу.

nevalerik:

.Все знакомые таксисты советуют Доккер.

А таксуют при этом на Ларгусе. Цена - выше, функционал - хуже.
Вот и весь расклад. А купить то чего хочешь можно, были бы деньги.

nevalerik:

Хотя там один флуд.

Потому и флуд там что не о чем особо говорить. Тема мёртвая.

nevalerik:

.И ходят слухи что опять на Ларгус будут ставит двигатель рено. Якобы много плохих отзывов.Потом такой Ларгус не продашь!

Была информация что вариант с ВАЗовскими агрегатами временная вынужденная мера.
Связанна с ценами на импортные агрегаты и комплектующие. В дальнейшем планируется
единый мотор 1.6 НИССАН с цепью для всех 16-и клапанных автомобилей ВАЗ.

ярик:

таксуют при этом на Ларгусе. Цена - выше, функционал - хуже

У них Ларгусы с двигателем Рено.С нашим двигателем брать не хотят.Говорят буду ездить до упора!