Как часто надо менять масло?

Вопрос чайниковый, но я и не скрываю этого.
Как часто надо менять масло? ( При смене резины Зима-Лето?)
И как подбирать оптимальное?

Я тоже меняю масло через каждые 10 тыс. пробега, топливный фильтр, воздушный фильтр. Через раз (с заменой масла)заодно и ремни ГРМ, генератора,( хоть и нужно ремни через 30 тыс. менять, но вдруг забуду, просто уже обрывало, а так как сейчас всё делается, иногда получается, что дело-то не в пробеге, а в качестве!)...

Мы готовы менять Вам масло и фильтры хоть каждый месяц.

Но советую, делать это, как написано в Вашей сервисной книжке.

15 т.-это рекомендует завод изготовитель!
а самое оптимальное для двигателя 10т.км.

SaNeK (лимонад), Я меняю масло как рекомендованно в сервисной книжке а именно 15 000.
Смысла менять каждые 10 000 не вижу, современное масло и движки намного лучше того что было раньше.
Поэтому не вижу смысла переплачивать.
Regius, Не надо разоряться, завод если бы было нужно рекомендовал бы сам менять каждые 10 000.
а раз сказал что 15 000 значит это оптимально.

Синий дипломат:

современное масло и движки намного лучше того что было раньше.

возможно!
но не забываем что масло менять раз в год или 15 т.км. пробегу.
у кого что раньше наступит.

Насколько я знаю из литературы полу синтетику рекомендовано менять через 10000км, а синтетику через 15000 км. Лично я так всегда и делаю, и проблем с движками никогда не было.

Да не всё так просто. Всё зависит от режима эксплуатации, как мы эти 15000 накатаем. Примем температуру воздуха зимой за -15. Вот два противоположных примера:
1. Заводим машину при -15 и едем 500 км. в одну сторону. Затем опять заводим- и ещё 500 км. обратно. И так 15 раз.
2. Заводим машину по 10 раз в день. Температура масла при заводке от -15 до +90, поездки краткие, по 5-15 минут. В итоге за зиму те же 15000 км. И ещё при перепаде температур конденсат образуется.
Ну и как Вы думаете, при каком режиме масло 15000 отходит, а при каком лучше побыстрее заменить?

ИМХО, замена масла через 15т.км. это оптимальный пробег и расчитан производителем для разных режимов, в противном случае была бы рекомендация напр. в городе через 7т.км, а в остальных через 20т.км но это конечно бред. Я на своем логане проехал 105т.км, все ТО через пятнашку и движек еще живее всех живых, даже клапана ни разу не трогал. Конечно масло можно менять и через 5 т.км, хуже точно не будет, только надо ли. Это выброшенные деньги. Тем более сейчас современные масла, а не нигрол или автол какой нибудь.

СЕРЕЖА, аналог 5w-40

СЕРЕЖА, ну.да
в тёплом климате получше 10w-40

SaNeK (лимонад):

в тёплом климате получше 10w-40

А разве первая цифра влияет на жаркий климат? Уверен, и 5W40 отлично подойдёт.

Всегда стараюсь менять масло в дв. при пробеге 7-10 тыс. Нужно учитывать наш бензин, да и пробки,сколько намолотишь стоявши!

Alex123, Тады Ой! А Ларгусовском букваре есть такое?

Edepskiy36, имелось то ввиду-что зимы не такие суровые в Краснодаре и достаточно будет масла 10w-40