Итоги пятилетки

Пять лет владения Ларгусом пролетели незаметно. Можно оглянуться назад и подсчитать свои расходы на верного Друга.

Купил я его 25.08.2012 г. И за прошедшее с момента покупки время ни разу не пожалел о своем выборе. Со своей задачей машина справляется на отлично, проблем мне не доставляет, хотя конечно по современным меркам Ларгус простоват и шумноват.
Проехал я на нем 70 000 км. Не много, но и не мало.

Сжег за все это время 6116 литров бензина. Средний Эксплуатационный расход составил 8,73 л/100 км. Это с прогревами зимой, стоянием в пробках и на переездах, с тасканием прицепа и прочим. Не так уж и много на мой взгляд.
За пять лет в машине перегорели 2 лампы в фарах и пришлось заменить правую шаровую (рычаг в сборе на сервисе). Скорей всего шаровая пострадала при ударе о поребрик, когда я уворачивался от одного кретина, который решил, что стоять в общей очереди на поворот ему скучно, а зеркала и поворотники в машине лишние детали.

К счастью больше в машине ничего не пострадало.
Еще менял лобовое (камень прилетел). Сделали по КАСКО быстро и хорошо. Коцки же на капоте от камней трогать не стал, так с ними и езжу. Следов ржавчины там нет, а вот на порогах, на задних дверях (особенно на петлях) и еще кой где по кузову жучки появились. Ну еще отгнили кронштейны глушителя, примотал проволокой так и езжу. Вот пожалуй и все проблемы за пять лет.
За это время сделал 4 ТО. Первые два на СТО, потом сам стал делать. Быстрей и качественней получается. Итак, сколько же стоит владение Ларгусом:
- 438 000 руб. – сама машина
- 50 000 руб. – обязаловка по допам от салона
- 94 000 руб. – переплата по кредиту
- 14 400 руб – страхование кредита (НАХРЕНА делал???)
- 18 325 руб. – налог за 5 лет
- 12 318 руб. – ОСАГО (5 раз)
- 118 556 руб. – КАСКО (5 раз)
- 20 494 руб. – колеса зимние
- 199 280 руб. – бензин (3 года 95-й, потом перешел на 92-й)
- 62 300 руб. – прочие расходы (ТО, расходники для ТО, запчасти, коврики, фаркоп и разная хрень типа камеры заднего вида и парктроника, а также затраты на замену пробитых колес и погнутых дисков и регулярная балансировка колес)
ИТОГО: 1 027 673 руб.
Возраст берет свое и впереди предстоит ТО-5, замена колодок и еще кой чего, но это уже совсем другая история...