Доделываем недоделки...

Доделываем то, что не сделал завод-изготовитель, или то, чего не хватает нам в нашем автомобиле.

В нашей машине изначально, к огромному сожалению, есть что доделывать. Доделывать то, что должен был сделать НОРМАЛЬНЫЙ завод-изготовитель. Купив Ларгуса и обнаружив в нём огромное количество всевозможных косяков мне вспомнилась одна недавно крутимая реклама с розовой сумочкой... Слова из этой рекламы стали у меня постоянным слоганом - "...АААА, ВСЁ РАВНО КУПЯТ...". Эти косяки-недоделки показывают, как к нам, своим покупателям относится, в данном случае, завод-изготовитель! Вот поэтому и придётся нам свои машины доделывать самим...
К сожалению, пока моя машина на гарантии я не всё могу делать. Но то, что не влияет на гарантию - сделаю обязательно. Первое, что я сделал - купил на Wildberries крышку бензобака с ключиком за 325 р.
Следующей доработкой, следом за многими ларгусоводами, стала установка уплотнителя передка подкапотного пространства:

Уплотнитель от двери ВАЗ-2108, стоимость 235 р.

С торца уплотнитель выглядит вот так:

Где то читал, что можно ставить уплотнитель от любой модели ВАЗ, но это не так. Уплотнитель от ВАЗ-2101-2104 имеет совсем другой профиль и для установки в подкапотное пространство не годится:

Возможно куда-нибудь в другое место и он подойдёт.
Установил дополнительную, быстросъёмную розетку. Крепится изогнутой пластиной в щель между панелями и родным саморезиком. В планах установить розетки для второго ряда в подлокотник. А когда закончится гарантия, установлю розетки для третьего ряда и допрозетку слева от установленной передней розетки. Электричества в машине всегда мало.

Купил на Али-экспресс наклейки-катафоты, 2 комплекта (по 4 шт.). Наклеил на все двери.

Придумка не моя, подсмотрел у товарища. Используя мебельную заглушку для эксцентрика (продаётся в любом магазине мебельной фурнитуры за 50 коп/шт)

можно закрыть болты в дверных ручках. Подходят идеально. Какой то особой функции не несут, но смотрится более законченно, что ли...

Эти же заглушки подошли и на головки болтов крепящих замки в дверях. Немножко засвечивает китайский клеевой катафот, но всё-таки видно

Задняя дверь малость зачумазена, но тоже видно, что заглушки как тут и были
Какие, всё-таки, универсальные заглушки... Подошли к личинке задней распашной двери. Я замком этим, практически, не пользуюсь, а вот на мойку в мороз заезжаю. Так что пусть заткнута будет. Отковырнуть её не проблема.

Замотала пряжка заднего ремня безопасности. Раньше, я читал, был магнит крепления этой пряжки, у меня его нет. Решил пока затолкнуть её под облицовку замка задней двери. Надо будет подумать как под эту обшивку закрепить магнит. Так не эстетично, зато пряжка не болтается и не мешает.

Купил в Ларгусшопе защитную сетку в нижнюю часть бампера (800 р.). Установилась легко, хотя конструкция хлипковатая. Потеплеет и подсохнет закреплю пластиковыми стяжками.

Дошли руки до потолочной полки (не в багажник пока). Полку с боковыми креплениями купил на разборке в Краснодаре (АВИТО, 2500 р.), получил по почте. Как её устанавливать прочитал у кого то из коллег здесь, на сайте, после ещё в Инете несколько статей - подстраховался. Сначала оклеил полку изнутри чёрным карпетом.

Потом, сняв боковые ручки, приложил вместо них боковые крепежи и вырезал лишнее (1 см не доходя до отмеченного)

Многие писали, что пистон для крепления накладки имеется, но у меня их не было.

Я купил квадратные клипсы крепления номерного знака (2 р/шт), подработал напильником и запихнул их на место.

Потом как у всех - одел на штыри полку, прижал её к потолку и отметил места крепления саморезов.

Расковырял ножом намеченные отверстия и запихнул в них пистоны крепления обшивки багажника 2108 (без грибка)

После чего прикрутил саморезами полку

На всё ушло около часа без перекуров. Зато на полочку сразу напихалась куча нужностей и полезностей. Вещь!!!

Нормально-недорогих чехлов на сиденья не нашёл. В ателье по пошиву чехлов озвучили стоимость чехлов на 2 ряда Ларгуса, не самые дорогие, средние - 15 000 р. Для меня это много, а много денег тратить не хочется и я решил попробовать сшить чехлы на задние сиденья самостоятельно. После покупки машины в Интернет-магазине купил универсальные чехлы за 1500 р. На передние сиденья они подошли нормально, а на задние никак. Спинки на молниях не по размеру спинок, а на сидушку сплошной чехол. Поднимать сиденья ужасно неудобно, а мне приходится делать это достаточно часто. Начал шить, как говорится, "по месту". В качестве вставки в спинку использовал старые чехлы. Вот результат трёхдневных усилий...





Чехлы на второй ряд сидений достаточно сложные. Тут и боковой замок, и пряжка ремня безопасности, и неровная нижняя часть сидушки... На спинке сзади сделал карман. Прошу строго не пинать! Я, всё-таки, не швея-мотористка и чехлы шью в первый раз. Ну и как мне кажется - для первого раза пойдёт! Тут главное, что моё изделие нравится мне. Завтра установлю маленькое сиденье и сниму большое - буду шить следующий чехол.
Дошли руки и до двойного дивана второго ряда. Тут сзади сделал сдвоенный карман. Машинка швейная, зараза, часто дурить начала, всё-таки она больше "белошвейка", и толстую ткань (это частые подгибы и углы) ей шить тяжко. Но у меня терпения пока хватает...


Как всегда в салоне машины не хватает прикуривателей (розеток). Решил поставить розетку прикуривателя рядом с установленной уже розеткой. Купил прикуриватель и установил. Так же две розетки были установлены в моём Фиате ДОБЛО. Получилось как с завода:


Провода от прикуривателя подключил к проводам установленной розетки, естественно на пайке. На розетку приходил провод подсветки, но в розетке лампы подсветки не было. Я этот провод отрезал и перевёл его на подсветку вновь установленного прикуривателя. В общем - получилось хорошо! Ещё хочу установить розетку в подлокотник третьего рядя сидений. Но это в перспективе...

Потихоньку обшиваю двойной диван второго ряда. Осталось совсем чуть-чуть - обметать и прорезать отверстия под пряжки ремней безопасности и прорезать отверстия под подголовники...

Швей-моторист за работой (мой уголок на балконе)

Ну вот чехол сшит полностью и сиденье готово к возвращению на место.

Сидушка перенесена в машину и установлена на место. Тому, кто придумал крепление сидушек к установочной трубе надо гвоздь в голову забить... После некоторой возни сиденье установлено. Получилось, в общем то, для первого раза вполне приемлемо. Повторюсь - самое главное, что нравится мне!


Пришла очередь пошить чехол на сиденье третьего ряда. Но т.к. это сиденье большую часть времени находится дома, стиль чехла будет приближен к домашнему колору.