Задние тормоза

ярик, ответ износа кододок на передней оси- это физика торможения. При торможении машина кренится вперёд. Можно приплести и центробежную силу. И основная масса автомобиля начинает давить на передние колёса, и при торможении, на переднюю ось приходится большая часть работы. Отсюда и быстрейший износ колодок.

Я когда отревизировал задние тормоза, машина ощутимо лучше тормозить стала. Просто автомат подвода не работает в большинстве случаев.

ПашкаНаЛаргусе:

Просто автомат подвода не работает в большинстве случаев.

не знаю как в большинстве случаев, но в моём случае всё работает исправно. при ревизии смазал и собрал обратно. всё самоотрегулировалось и работает

kraftwerk, тоже глянуть надо.

ПашкаНаЛаргусе, посмотри. главное, разберись, когда эта штука в руках будет, как она работает. достаточно надёжный агрегат. убить его сможет разве что постоянная езда по глубоким лужам, чтобы вода в барабане плескалась. но это уже заводская инструкция не рекомендует. я про ревизию тормозов подробно в бортовике писал

Добавлено новое сообщение 04-06-2018 в 15:11:30:
вот http://largusladaclub.ru/blogs/largus-573/revizija-zadnih-tormozov.html

Cobalt:

И основная масса автомобиля начинает давить на передние колёса, и при торможении, на переднюю ось приходится большая часть работы. Отсюда и быстрейший износ колодок.

Я похоже не ясно написал7 Или просто читать не охота?
Я прекрасно понимаю физику, химию и гинекологию процесса.

ярик:

Я похоже не ясно написал7 Или просто читать не охота?

Все прочитано.
Никогда одновременно не могло быть торможение 4 колесами. Разница тормозных усилий все равно была. Зад всегда тормозил слабее. Только на некоторых машинах это решалось путем установки разной ширины колодок, в каких-то краном разгрузки, где-то в новых уже с датчиками АБС. При одновременном торможении 4 колесами - машина уходит на юз. И ты в неуправляемом заносе. Даже на мотоциклах основной тормоз которым ты пользуешься, это передний. Задним тормозом ты помогаешь остановиться, что бы не дать через руля. Ляпнешь сразу задний или все вместе, сразу на юз и на бок. До столба доедут только уши в шлеме!

Cobalt:

Никогда одновременно не могло быть торможение 4 колесами.

Неее, хорош в самом деле. Много чего написал в ответ, поржал, стёр.
Про мотоциклы..... Всё - без комментариев.

Про мотоциклы если не ездил, то да, лучше промолчать. Кто ездил и не просто по деревне, а по настоящему, тот поймёт и согласится. Я ездил, мне однажды передний тормоз жизнь спас. Метра три при оттормаживании шёл только на одном переднем колесе. Заднее при этом хоть занажимайся.

В.Павел:

Кто ездил и не просто по деревне, а по настоящему,

Горожане, блин. 20 лет по Москве на 2-х колёсах считается?
Побережье от Ростова на Дону до Измаила. Три раза в Крым.
На рыбалку на Ахтубу, что за Волгоградом. На Селигер.
Ну и так, по мелочи - по озёрам и рекам в радиусе 300 км.

В.Павел:

Про мотоциклы если не ездил, то да, лучше промолчать.

Вот про "лучше промолчать" - согласен. Комментаторы.

Одноклубники! Кто сталкивался с обломом штуцера прокачки тормозов? Дело в том что онный штуцер в наших магазинах не найти, зашел В Плентикар, запчасти там заказываю, ценник: Лада- 1080р, Рено-1050р. Считаю, что не просто дорого, а неимоверно дорого. И аналогов нет, Кто-то сталкивался, может с других машин подходит?

Leks, если у тебя передние штуцера и задние одинаковые, то по TRW штуцер-ST1329. Стоит на росрубли около 150-200руб.

Cobalt:

TRW штуцер-ST1329. Стоит на росрубли около 150-200руб

144 рубля в емексе по данному артикулу

Добавлено новое сообщение 11-07-2018 в 09:25:50:

Leks:

ценник: Лада- 1080р, Рено-1050р

Реношный 7701052561 от 338 рублей

Добавлено новое сообщение 11-07-2018 в 09:31:48:
7701052561 это передний
7701071172 это задний. вот задний стоит от 744 за Рено и от 689 за Лада
весь тормозной цилиндр Lada LS000350204081 стоит от 717 рублей))) интересно, реношные ли они сейчас идут?

Cobalt, Судя по каталогу, передние и задние одинаковые на моём Ларгусе. Но ST1329 не факт что подойдёт, размеров нет, а стоит штуцер с диаметром резьбы 7мм шаг 1. Нашел я на СТО с такими параметрами, да и заказывал АТЕ 03.3518-4200.2, но пришел отказ, да в машине нужный лежит.7701071172- это номер по каталогу ларгуса

Добавлено новое сообщение 12-07-2018 в 20:18:11:
kraftwerk, Спасибо, но очень уж на Ларгусах всё замудренно. Не уверен,что ST132 подойдёт , посмотрел фото в плентикар, размеров нет, а наугад..., да не похож...Наш 7 мм диаметр резьбы, шаг 1. Нашёл похожий в гаражах (СТО)

Leks:

Судя по каталогу, передние и задние одинаковые на моём Ларгусе.

это как это? каталожные номера у них разные

это передний

это задний
разница очевидна

Добавлено новое сообщение 13-07-2018 в 09:22:08:

Leks:

Нашёл похожий в гаражах (СТО)

вот это - самый грамотный выход. я бы тоже таким путём пошел. ну или на разборках. да и если просто выкрутить и с образцом по автомагазинам поискать - наверняка подобный найдется за разумную цену. лишь бы не тек потом.