Если честно, то семиместный автомобиль B-класса на российском рынке лишь один, это «Лада Ларгус». А значит участник нашего теста вне конкуренции.
А вот у пятиместной версии «Ларгуса» точно есть соперники и один из них съезжает с соседнего конвейера — это «Лада Приора» универсал. Ценники близкие.
«Приора» в базе обойдется в 336 000 рублей, а топовая комплектация 398 700 рублей. Багажник «Приоры» заметно меньше, при сложенных сиденьях его объем составляет 777 литров.
Еще один конкурент Chevrolet Lacetti. Но конкурент ли? И цена кусается, ведь даже стартовая убегает за отметку в 500 000 рублей, да и багажник не большой — 1410 литров.
Правда, Chevrolet Lacetti — это машина «гольф-класса», но тут остается вопрос, если вам нужно именно большое багажное отделение, так ли вам важен класс?
Кстати, есть еще один представитель «гольф-класса», к прайс-листу которого мы присмотрелись — это «Форд Фокус», но тут ценник еще менее привлекательный — 617 000 рублей. Нет, не конкурент, забыли.
Итак, бороться за местом под солнцем «Ладе Ларгус» придется лишь с «Ладой Приорой». Как закончится это противостояние остается только догадываться. Но, безусловно, к новому автомобилю с иностранными корнями интерес будет высоким.
согласен, ларгусу конкуренты большие универсалы и минивены. А эти хэтчи и миниуниверсалы не особо тянут на конкурента. А большие машины с уже зашкаливающим ценником. Единственный кто сопоставим по размеру и дешевле ларгуса это китаец Chery KARRY
