Ларгус & Дастер

ярик:

п.ф. - 2-х контактные лампы в габариты

так габариты уже совмещены со стопами

Добавлено новое сообщение 09-12-2015 в 16:04:11:

ярик:

Не знаю как по ПДД но на всех новых Европейцах - как у нас

киа рио и солярис конечно не европейцы, но там 2 того и другого. да по моему на новых хундаях всех так. пассат европеец, там так же.

Добавлено новое сообщение 09-12-2015 в 16:17:35:
ViWa, выбор машины зависит от целей. если для дома для семьи, то лучше ларгус. если для себя с возможными вариантами ездить по бездорожью то дастер. правда он дороже. дажеесли брать фарш на фарш, т.е. с одинаковыми опциями, разница в цене на порядок. плюс доплата за ромбик на капоте, за цвет и доставку до дилера, что поверх обозначенной цены будет. вообще, дилеры Рено ну очень интересные люди. ни одну машину ну никак не получится купить по цене указанной в их же прайсах, даже без допов.
у них ценники звучат так: цена автомобиля-1000
цена Этого автомобиля 1200
на вопрос почему написано одно, на сайте так же а в реалии?
вот тут и будет 8000 доставка, 10000 металлик

Есть у меня мечта-идея пересесть на дастер... Но почитал все это и призадумался. Внедорожные качества мне не нужны, я по городу больше. И работать на ней намерен. Как в дастере багажник, кто скажет? Особенно интересует ширина - сопоставимо ли с ларгусом?
У меня каблук, хочу полноценную машину. Почему дастер, а не ларгус пятиместный? Отвечу: потому что Рено. Нашим движкам на ларгусе не доверяю. У меня еще реношный стоит, не нарадуюсь.
В последнее время стал путешествовать, так что и скорость не помешает. Мой ларгус за сотню с трудом идет, это тоже причина.
Да, кстати, так выглядит Дастер (он же Дачия) в Братиславе). Стоит он там 10 тыщ евро...

Monk:

И работать на ней намерен. Как в дастере багажник,

Никак. После Ларгуса да и любого универсала - багажника в Дастере нет.
Машина то хорошая, как личная, но для работы.... друзья на отдых с прицепом катаются.

Monk, Я пересел на Дастер 2.0. Проходимость,143 кобылы, но богажника считай нет. Параметры богажника набери в поисковике.

Печально... Что ж, будем ждать ларгус - вэн)).

Monk:

Печально... Что ж, будем ждать ларгус - вэн)).

Не дождешься . https://motor.ru/news/lada-van-09-10-2019.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Monk, Я покупал Дасера целенаправленно, рыбалки и прицеп с лодкой. Ларгус неосиливал в гору, сцепление горело. Для путешествий, я на Ларгусе шестерни 5-передачи менял. Но увы, путешествовать я больше люблю на Обь, а это 110 км всего. Съездил на Ларгусе разок в Абхазию и все. Поменял, о чем периодически жалею, когда прицеп к Дастеру креплю. На этом удобства Ларгуса перед Дастером заканчиваются. Выбирай что для тебя важнее и делай выводы. На 2.0 Дастере динамика просто огонь, редко когда с 6 передачи на 5 переключаюсь, а расход практически такой же как на Ларгусе. Много чего полезного установлено, комплектация максимальная. Есть выбор между механикой и автоматом, но для меня однозначно механика. У кума автомат, жрёт на 1-1,5 литра больше. Он на гбо перешёл. Я не меняю, потому что Дастер продам через пару лет все равно. На пенсию возможно опять возьму Дастера обновлённого, тогда и ГБО поставлю. Извини за орфографию, с телефона пишу.

Monk:

Печально... Что ж, будем ждать ларгус - вэн)).

Если вэн планировали делать на базе доккера, то думаю он был бы не дешевле доккера, как на примере х-рэй и сандеро, а в таком случае почему бы сразу не взять тот же доккер.

KitFlint:

почему бы сразу не взять тот же доккер.

Да хз, несимпатичный он). Да и ценник большой. Добавить чутка - и можно Берлинго взять, а он втрое круче будет по всем параметрам...

Monk:

можно Берлинго взять, а он втрое круче будет по всем параметрам...

Фигня он полная, только что имя. За рулём - ничем не "круче" Ларгуса а на втором ряду хуже намного.
Скатные двери убогие а их механизм вверху заходит далеко в салон и постоянно висит перед глазам.
Очень неприятно. Багажник высокий но короткий - для работы может и ничего он но для дома - фигня.
Не за что там платить. Да и по надёжности ситрики отнюдь не эталон.

Monk:

Да хз, несимпатичный он). Да и ценник большой. Добавить чутка - и можно Берлинго взять, а он втрое круче будет по всем параметрам...

Ничего там нет круче, доккер, партнер, берлинго и кангу если их сравнивать в равных комплектациях почти все на одном уровне. Доккер вообще не стоит обозначенного за него ценника, и по большинству параметров хуже ларгуса.

Dacia Lodgy весьма хорош ! Жаль у нас таких нет

Alex-Pilot:

Dacia Lodgy весьма хорош !

Чем? Технически - Ларгус, только меньше и дороже.

Ну близка к Ларгусу и более менее красивая

KitFlint, доккер на платфоме б класса, остальные - с класса.
Про партнер/берлинго врать не буду, а вот кангу2 машина комфортнее (в т. ч. и на ходу) и намного удобнее по салону ларгуса. Плюс надежнее оных авто по ходовой и движкам- сравнительно с продукцией ПСА