Запотевают стекла

На улице – дождь снова пошел… А в салоне автомобиля – сухо, тепло и уютно. Но едва захлопывается дверца за четвертым (седьмым) пассажиром, стекла запотевают и обзорность сводится к нулю.... А как у Ларгуса?

Катерина, но ведь так всегда было: когда на улице дождь, нужно вентилятор отопителя включать или окна приоткрывать! И чем больше народа в салоне, тем интенсивнее нужно обдув включать, а то и обогрев заднего стекла в придачу! Насчет кондиционера - не эксплуатировал, не подскажу точно....

при включении кондея-запотевание проходит.
но не ехать же с ним всегда-холодно.

SaNeK (лимонад), повторюсь: не имел дела кондиционером...но - разве нельзя воздух потеплее пустить? Не горяий, а такой - теплый слегка?

Алексей, у некоторых автомобилей стёкла очень запотевают, много раз слышала жалобы водителей.... у меня, например, в 11-й особых проблем нет, хотя и универсал (база длиннее, соответственно работа печки не такая активная, как в хэтчбеке или седане), печка замечательная!!! Поэтому очень хотелось узнать как в Ларгусе. ЗИМОЙ кондиционером пользоваться не будешь!!! А что делать при запотевании, я и так знаю, ко всему прочему существуют народные методы борьбы с этой бедой)))

Ну, скажу так: у моего Ларгуса (безкондиционерного) - всё в порядке! Обдув на первой скорости, чуть теплый воздух - обзор в норме...на мой взгляд, вентилятор там классный, на 4 скорости разве что не сдувает! )))) Конечно, это легкий вариант - зима покажет!

И, кстати, Катерина, вы - походу 2 одинаковые темы создали...

Алексей, Спасибо, меня очень интересовало как обдув у Ларгуса, успокоили!!!
Я нечаянно, уже исправилась-одну тему закрыла)))

Катерина, нет проблем!)))

В большом салоне с пассажирами без должной вентиляции с подогревом или без использования кондиционера стёкла будут запотевать по-любому! Вспомните общественный транспорт! Будучи пассажиром, в дождливую или холодную и слякотную погоду много видели через стекло? В Ларгусе при запотевании лобового стекла пользуйтесь спец. режимом обдува лобового стекла плюс печка или кондиционер. Для этого поверните ручку регулирования положения заслонок в положение "10 часов". Там ещё есть символ зелёного цвета с изображением лобового стекла. Такой же символ присутствует на ручке регулирования температуры, в положении "2 часа"! При этом через круглые дефлекторы торпедо обдува салона не будет. Весь обдув направляется через щели на лобовое и боковые стекла, а так же в ноги. Очень эффективно!

Да, кондиционер штука хорошая, но после его выключения, как ни странно, но стёкла мгновенно запотевают, и самый быстрый и эффективный метод это исправить- это открытие боковых стёкол!

Пока ехал на псковщину поэксперементировал, действительно если запотели стёкла то кондей сушит бысто но если его отключить и запотевает бысторо, включив обдув с добоалением тепла на полную, запотевание проходит, заднее стекло быстро сушится обогревом. Пришлось проехать по пробке Ларгус ведетсебя нормально, но при включенном кондее мощность движка падает.

DUKE:

Запотеваю!Как будто включён режим рециркуляции...придётся наверно стекло антифогом обрабатывать..

Поехали с мужем рано утром, было прохладно и окна у нас сразу запотели.Включили обдув окон, передее стекло сухое, боковушки -ничего не видно, едем как в бане Потом дошло посмотреть откуда идет забор воздуха, оказалось из салона, переключили на забор с улицы и стекла моментом просохли!

Привет всем, доброй ночи!

Поездил я тут два дня при температуре ниже нуля! Всё прекрасно, но стекла в салоне начинают запотевать с неимоверной интенсивностью! Даже направление боковых дефлекторов и 2-3 скорость вентилятора не помогают! Специально заехал купил антизапотеватель, попшикал на стекла, тщательно протер газеткой - помогло минут на 7...затем снова начали затягиваться дымкой...это я про боковые водительские говорю...про задние и не упоминаю вовсе - там вообще всё глухо...даже нормально в правое боковое не глянуть...иногда даже опасно становится!

Что скажете, автолюбители? Похоже на утечку антифриза? А у вас как дела с прозрачностью стекол?

ЗЫ: уровень в расширительном бачке в норме, если и понизился, то очень незначительно!

Ёпт!!

Блин, если я его забыл выкрутить обратно, то пусть все надо мной ржут - я это заслужил! Честно, не помню, и даже не рыпнулся проверить - вот мозг заклинило-то!

alex1972, с утреца позырю, о результатах отпишусь! Спасибо за наводочку, так сказать!

кстати на Мондео я часто пользовался рецеркуляцией для быстрейшего прогрева салона.
затем как двигатель прогревался -переводил в обычный режим.