Карта технических жидкостей Lada Largus или какие жидкости заправлены на заводе.

какие жидкости залиты в Ларгус?
-моторное масло
-масло в КПП
-в ГУР
-антифриз
-тормозная жидкость

кто как думаете?
хотелось бы получить ответ от дилера

SaNeK (лимонад):

какие жидкости залиты в Ларгус? -моторное масло -масло в КПП -в ГУР -антифриз -тормозная жидкость кто как думаете? хотелось бы получить ответ от дилера

Саша, на Большом тест-драйве я разговаривал с главным инженером по сервису, обещали инфу по жидкостям, но позже. Скорее, при последующих ТО всё станет ясно.

Публикуем по многочисленным просьбам.
Кликайте по картинке, она откроется в большом разрешении.

Alex873:

А можно в более высоком качестве? Или ссылочку...

А если навести мышку и нажать кнопочку....?

sanekk, Все работает, проверил 5 раз))
Надо кликать на картинку и она открывается в большом разрешении.

это что за карта? для кого составлена? просто официально, от представителей ВАЗа нет ни какой информации подтверждающей или отрицающей эту карту тех.жидкостей заливаемых в ЛЛ на ВАЗе. К примеру про коробку проскакивала другая информация на форумах , якобы масло "Техасо" льют туда на ВАЗе.

ЮрийВ, Sanek1878, Интей Лада это директор одного из ОД ВАЗа Ему можно верить.

А что это за масло SHELL PC 1021?

Абсолютно верно! Согласно этой карте оф. дилер обслуживает Ларгус. По гарантии и просто по программе ТО.
Елена,SHELL PC 1021? это моторное масло марки Шелл. Заливают на заводе. Первая заправка.
ЮрийВ, про Техасо на Ларгус не слышал. Скорее оно используется для остальных моделей ВАЗ.

ЮрийВ:

про коробку проскакивала другая информация на форумах , якобы масло "Техасо" льют туда на ВАЗе.

проскакивала разная информация-и промасло в двигатель и т.д.
но эта самая достоверная!

ЮрийВ:

, якобы масло "Техасо" льют туда на ВАЗе.

Забегая вперед, были на выставке на стенде Тексако, скоро у нас этот партнер должен появиться.

Просто Шелл делают в России, а Тотал нет... Это "экономически обасновано"

(по части моторного масла) - заливается специальное масло со специальными присадками, ходимость 15 тысяч км, т.е. до первого ТО. По первичной проектной информации - аналог 5w40. При замене аналога этому маслу вряд ли найдете, поэтому о необходимости промывки двигателя нужно уточнять в сервисном центре - скорее да, чем нет. Итак в двигатель льется (вернее двигатель уже приходит с залитым маслом) Shell PC 1021 TDS. Всего по норме расхода (сама заливка и технологические нужды) на один автомобиль - 5,5 л. Стандартная заливка при смене масла 4,8 л.

-Трансмиссионное масло Total ELF TMP 4501.
-Газ для заправки кондиционера Arkema R-134A (тех.характеристики EINECS: 212-377-0, Сертификат безопасности Версия 2.0).
-Масло для гидроусилителя Mobil ATF 52475. Расход 1,2 л.
-Тормозная жидкость Shell BF40+ (Dot 4+). Расход 1 кг.
-Антифриз ОЖ-К Coolstream NRC (ETX 9536b).

Palych, нормальная практика. Я не на первой иномарке езжу. На фирму покупали новый Мультивен. Тоже обкатка 3000 км, смена масла при ТО-1 через 20000 км. Пробега. На всех Фольксвагенах с нуля по этой схеме идёт смена масла.

я вот поездил на эльфе и на тотале, и больше склоняюсь к тоталу - как то мягче идёт.

вот и сервак отвис ошибочка 502/504, апаче заснул похоже.
>простите,а что такое хостинг?

> ну кароче в 1969 году Армстронг на луне установил хостинг(оборудование такое), а потом (побежал искать трансформеров) через определенное время а имено 1990-1993 году в космос стали запускать спутники типа "ХостКоннектор 2000" потом будут еще типа "ГОВНОХОСТКоннектор 5000" и даже "ГОВНОХОСТКоннектор 10000" ну так вот эти спутники сойденяются с оборудованием на луне и передают информацию на Марс а с марса уже на землю потом в интернет (а с интернета все это попадает к нам на компьютер соответственно) кстати в 1969 году Армстронг так и не нашел трансформеров.