Установка потолочного плафона освещения с очечником в Лада Ларгус.

Идею по установке плафона с очечником, подсказали камрады: acha33 и LargusBazalt. Жаль только, что на нашем форуме процесс установки опубликован не был.

Давно хотелось установить что то подобное, надоело постоянное перемещение очков по салону автомобиля и их противное бряканье на торпедо.
Плафон для КИА Маджентис заказывал на сайте: евроавто.рф за 920 рублей. Что считаю вполне себе не дорого, так как гораздо менее практичные и менее качественные бяки, стоят гораздо дороже. Плафон пришел в отличном состоянии, только тряпочкой влажной протер:







Так как данный плафон имеет только принудительное включение света, решено было доработать его еще и под вежливую подсветку. Так же было решено поменять лампы накаливания установленные в нем, на светодиоды.
Для начала освобождаем плафон от всего лишнего, убираем крепление ламп и перемычку между ними:





Так же пришлось отпилить ножки переднего крепления плафона, потому что они будут мешать вставить его в нишу упираясь в балку крыши.



Затем приступаем к изготовлению основания под светодиоды, которых было решено установить три штуки. Два будут отвечать за принудительное освещение водителя и пассажира при включении от кнопок и один, будет работать в режиме вежливой подсветки.
Светодиоды были куплены в прошлом году, в Поднебесной. Необходимо отделить их от цоколя, что делается простым отгибанием контактов светодиода и его извлечением.



Основание я вырезал ножницами из пластиковой таблички толщиной примерно 1,5 мм:



Подгоняем основание по размерам и сверлим в нем отверстия под крепление:



Далее вымеряем и прокалываем шилом отверстия под ножки светодиодов, вставляем светодиоды в основание и припаиваем к ножкам контакты папа-мама. Два крайних светодиода будут подключены к штатным проводам и будут работать от кнопок, а центральный так же через разъем, будет подключен к заднему двух ламповому плафону освещения салона и управляться от клавиши включения вежливой подсветки. Для этого нужно будет проложить дополнительно к заднему плафону двухжильный кабель.







Под отпиленные ножки крепления плафона, я подобрал шайбы подходящего размера и закрепил их к плафону внутри, на двухсторонний скотч:





Далее я подключил вывода с плафона к четырех контактному разъему:







Вывода идущие на принудительное освещение будут подключены к красному и черному проводам штатной проводки идущей на передний плафон, а два провода на вежливую подсветку, пойдут к заднему плафону. Для этого, в задний плафон был сделан дополнительный двух контактный разъем и его вывода были подключены параллельно лампе освещения отвечающей за вежливую подсветку:



Для фиксации проводки было просверлено отверстие в креплении плафона и установлена стяжка-хомут:





Проверяем работоспособность плафона, подключив его к источнику питания 12 В.
Вежливая подсветка:



Правый фонарь:



Левый фонарь:



Оба фонаря:



Все вместе:



Теперь нужно вырезать посадочное место плафона. Для этого я изготовил шаблон из старой пластиковой таблички толщиной 3 мм.





Далее размечаем с помощью шаблона место врезки:



Вырезаем отверстие с помощью канцелярского ножа:





Затем я изготовил дополнительную полку для крепления плафона к потолку со стороны очечника. Полка была изготовлена из дюрали толщиной 3-4 мм:





Закрепляем полку к потолочной балке:



(Сразу оговорюсь, эту полку можно и не делать, так как плафон сидит в проеме очень плотно. А с учетом того что он еще крепится спереди через установленные шайбы к балке, то вообще практически мертво.)
Далее прикладываем плафон и отмечаем через очечник места в полке, где нужно просверлить и нарезать резьбу:



Впереди я закрепил плафон через штатные места и установленные в них шайбы саморезами к балке крыши, для этого ничего не нужно было дополнительно изобретать.
Далее подключаем плафон к проводке. Это я сделал с помощью клемника, хотя можно было и просто припаять и заизолировать соединения. Я решил сделать всю конструкцию сборной и разъемной:





Подключив все, дополнительно на всякий случай, обмотал клемник изолентой.



Смотрится может не эстетично, зато надежно, да и места под обивкой еще предостаточно. А с учетом того, что у меня сделана шумоизоляция крыши, то брякать и вибрировать оно все там не будет.
Остается только установить плафон и пользоваться с удовольствием!