Лада Ларгус FL

Это уже более конкретно))))

Касаемо моторесурса, если в 11182 применена центровка шатуна по коленвалу, то для поршневой это лучше.

Alex-Pilot, не малую роль играет то, как отшлифован коленвал. Если отшлифованы в и коренные и шатунные шейки в геометрию - это одно. А если как всегда - то...

p.s. И забудьте, "миллионников" уже никогда не будет! Как в свое время говорил мой покойный отец, а теперь это более применимо: - Раньше моторы делали инженеры. Сейчас маркетологи! Так что, на чудо не надейтесь!

Пока еще они есть, Логан, Сандеро с К7М, новые кстати))))

Добавлено новое сообщение 27-02-2021 в 22:18:49:
Сегодня заезжал в салон, сидел , крутил, трогал...Ларгус Кросс ФЛ. В итоге....блок стеклоподъемников упирается в колено (ноги не растопырить), руль маленький хват какой то узкий, может для узкоплечих самое-то, но мне не в кайф, ну и самое...коробка ВАЗ не понравилась, ходы, длиннее, нечеткие. Не легло! Манагер еще хотел надуть, типа как тачан? я в ответ "коробака не айс", он типа , а что за тачан сейчас, говорю "безвтык 2018 года", он да там такая же, я не заливай у меня на 8 клопах 11189 с JR5....как то он осекся и приуныл, бедолага. Ну и мне, стало поспокойней, мысли дурные из башки вылетели...стал опять на Дустеры смотреть)))), более осознанно.

Cobalt,
а шейки тут причем ? Когда шатун центруется по коленвалу, то он просто придерживается боковыми щеками коленвала. Плюс такого в том, что шире шатунный вкладыш, он лучше держит нагрузку.
Кстати продаются шатуны для нашего мотора под широкий вкладыш.

Alex-Pilot, ты еще скажи, что осевого люфта нет...

Ну осевой в любом случае небольшой должен быть.

Улучшенной шумоизоляции в ФЛ я тоже не заметил, жене говорю постукай по двери, сел внутрь, закрылся....тук,тук ...пустой барабан. Короче с моим зашумленным не сравнить.

вадим55:

.стал опять на Дустеры смотреть

На Дустеры надо очень внимательно смотреть. Что там за моторы сейчас? Блок алюминиевый? Кольца тонкие? Гидрики не заменили на цельники? С новыми "технологичными" моторами чем дальше в лес, тем толще партизаны. В бюджетном сегменте все больше резона ездить на простой вазовской чугунине.

lukey:

На Дустеры надо очень внимательно смотреть. Что там за моторы сейчас?

Пока старые моторы тоже остались.

То-то и оно, что по факту, 11189 "безвтык"-2018 с JR5, получше ФЛ, будет. За исключением круиз-контроля, а больше "полезного" в ФЛ я и не заметил. Так что, Дустер или еще кто не суть...Но кто решил брать Ларгус ФЛ, не имея за плечами "более французского", конечно его купит)))

вадим55:

11189 "безвтык"-2018 с JR5, получше ФЛ, будет

Тогда уж К7/К4М эе бест оф зе бест)))

lukey:

Тогда уж К7/К4М эе бест оф зе бест)))

Это факт.

вадим55:

Но кто решил брать Ларгус ФЛ, не имея за плечами "более французского", конечно его купит)))

А куда мне деваться? Куплю.
Буду 8кл на себе испытывать.

lukey:

К4М эе бест оф зе бест)))

не. К4М with JR5 это the best

Расскажешь...)))) Про коробку ВАЗ, может и не так страшен черт, как его малюют!))))