Подключение бензонасоса

Добрый день. В ходе разбирательства с проблемой уровня топлива и датчика (срабатывает индикатор отсутствия бензина при заправленном баке), обнаружено, что само подключении бензонасоса ранее подвергалось воздействию, приведшее к поломке коннектора (сломан фиксатор),и отсутствие провода, в соответствии схемы (см.фото), насколько понимаю идущий на массу. Но дополнительно все таки хотел уточнить, для подтверждения своих подозрений, как на других Ларгусах - подключены 4 провода как и на схеме? При тестовом режиме панели приборов, датчик вроде показывает верный литраж бензина. Отсутствие провода может ли влиять на неисправность с показанием уровня топлива? Заранее спасибо!

У меня так на одной из катушек зажигания. Зимой дело было, на улице вопреки своим предубеждениям (что не надо с пластиком ковыряться на морозе). Цпик... и нету язычка. Опечалился. Но вроде не выскакивает коннектор. Так и езжу года три уже как.

Виталий, толстые черный и коричневый это эл.бензонасос, тонкие коричневый и сиреневый это дут





Добавлено новое сообщение 19-03-2019 в 11:21:58:
Виталий, и у тебя на фото четыре провода, а твоя проблема в грязном дут из-за чего изменилось его сопротивление

oapv, большое спасибо за ответ. Все верно про провод, спешил, не заметил. А как можно прочистить грязный дут, если есть возможность? Также нашел эту информацию ,http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=86093 у меня по такому же сценарию было..

Виталий:

А как можно прочистить грязный дут, если есть возможность?

спиртом, калошей

зы да и сброс ошибок бортового компьютера не помешает, тем более если там имеется ошибка по ДУТ

oapv, мне в СТО ранее сказали о необходимости замены всего топливного модуля, типа это 'болезнь' ларгусов. Но стоимость данного модуля очень огорчила...

Виталий, не слышал и не знаю о такой болезни. Было несколько случаев когда плохим бензином забивался фильтр тонкой очистки, а по дут ни разу не встречал

Виталий:

в СТО ранее сказали о необходимости замены всего топливного модуля, типа это 'болезнь' ларгусов

Достаточно поменять только сам ДУт (они уже давно есть отдельно в продаже от основного модуля )!
вот такой есть номерок на ДУТ :NBN BALG11
И еще такой :ASAM 32147

oapv, Андрей710, большое спасибо за помощь!

oapv, к сожалению, замена на новый дут не помогла в проблеме.. не знаете в чем еще может быть причина?

Виталий, проверяем целостность обоих тонких проводов до комбинации приборов, если неисправности в них не будет выявлено , то виновата приборка

да и кстати, сброс ошибок комбинации приборов производился?

oapv, да, сброс ошибок произвел. Будем проверять дальше. Спасибо.

Всем привет. Кто то уже менял бензонасос? Какой ставили ? Что ,кроме оригинала, можно поставить, чтобы не так дорого как оригинал, но по качеству нормально.

Сеня:

Я в декабре ставил Пекар. Брал в Би-Би. Проехал около 5 тык. Пока без нареканий.

Всем привет. Пришло время замены бензонасоса,долго думал что поставить, но все же решился взять Bosch, дорого, зараза, но все таки такие запчасти должны долго служить. Поставил, заводиться стала с пол тыка...Но... Первый раз заправился до полного, окатал где то пол бака, все нормально, заправился опять по полной, проехал где то 250 км, а на приборе полный бак показывает, как понимаю завис поплавок, вопрос почему? Первый же раз тоже до полного бака заправил и все норм. И, к стати, заметил бензином начало попахивать. Что мог не так сделать?