Неправильная установка ремня ГРМ ?

Hunter:

всё приводится в движение этим ремнём

кто то ездит и не думает о нем, а кто то в гараже стоит и во сне видит, песец ...)))))

oapv:

в этом году уже не было невтыковых )))

Может быть и не было, машина выпуска февраль 13го. Инцидент с ремнем произошел в октябре с.г. Машин оттащили на шнурке до ближайшего дорожного сервиса, оставили, поехали до магаза, купили ремень, удовлтворяющий по качеству, отвезли на сервис к ожидающей машине. Ремень был заменен, а машина уже прошла тыщи 4. Из них 2 с половиной - выезд на юга на дальняк. Эт факт.

kraftwerk:

Эт факт.

если хочешь фактов , то напиши какой ДВС на машинке установлен, или хотя бы ВИН

oapv, сегодня спрошу и напишу

Двигатель к4м.105 лс. Машине 5 декабря исполнилось 5 лет пробег 105000 км. Менять ремень грм буду ближе к лету на 120000.Ещё 15000 запросто пройдет.Хотя по книжке 120000 или 5 лет ,что наступит ранее.

oapv, двигун 11183, 1,6 82 лошадки. вполне себе невтыковый

brest677, Не 5 лет, а 6 (шесть).

roadster:

есть база?

ага

oapv, завтра в личку кину вин

посмотри передние колодки обязательно, особенно внутренние. Проверь шаровые и рулнаки. Можешь заменить стойки стаба

kraftwerk, А зачем это все ему при пробеге 30000??? Пробег 105 тыс. колодки заменил на 60000 км, стабилизаторы заменил на 100 тыс. по причине постукиваний, рулевые наконечники не менял!

Gannibal, передние колодки стерлись почти в ноль на 37 тыщах, сменил и шаровые, и потом рычаги в сборе, рулевые наконечники и тяги, стойки стаба так, до кучи - неоднократно ремонтировал подвеску, несколько раз снимал стаб (от рычагов откручивал) - может претягивл при этом - форму потеряли. Передние стойки сменил и т.д. пробег почти 76 тыщ. Передние колодки сменил уже два раза, причем второй вместе с дисками

kraftwerk, Как у тебя всё страшно. У меня при пробеге в 104000км. работ в два раза меньше. Тут давеча привод менял, дык механики в сервизе мне страхов наговорили,полмашины под замену, лоха нашли.

Byrmistr, Это Камышинские дороги, здесь так у всех!

Byrmistr, bazilio, что есть, то есть. хвалиться действительно нечем. заменил стойки передние, так мне весь мозг проели, типа машина новая, да стойки ещё походят, вишь работают, денег что ли много.
признаться, у меня были сомнения, может быть я слишком мнительный. да началось всё с того, что однажды подвеску пробило на неглубокой маленькой ямке. вот и задумался. сейчас родная стойка стоит в гараже у ворот. шток утопленный и не выходит более 2-3 см из корпуса. хотя я для профуры и от скуки пытался её прокачать. с полчаса мудохался. но чудес не бывает. или я не Алан Чумак

Добавлено новое сообщение 27-12-2017 в 15:25:22:

Gannibal:

kraftwerk, А зачем это все ему при пробеге 30000???

да. вспомнил ещё историю. рассказал мне её один водитель Волги (зацепились языком на стоянке у аптеки). Один его знакомый, владелец ларгуса, накатал 57 тыщ, и на колодки даже не заглядывал - типа да рано ещё, новые. в итоге, на трассе из суппорта вышел поршень, последствия, думаю, понятны. залетел на покупку нового суппорта, колодок, дисков, хорошо, что ДТП не произошло.
поэтому, как сказал Р.Рейган "доверьяй, но проверьяй". поэтому периодически проверьяю. кстати, колодки передние уже сменил два раза, второй раз вместе с дисками

Вот уже пробег под сотку и гарантия закончилась. Предстоит очень дальняя поездка (5000 км)и мысли вокруг ремня ГРМ бродят.
Не заменить ли,от греха подальше? С другой стороны, производителю надо верить и излишняя мнительность ведет к лишним расходам. Были ли случаи обрыва заводского ремня на 16 кл. до 120000 км пробега?