Ларгус с двигателем ВАЗ 21129.

Сегодня был на ТО-3 у дилера..опять все началось с проверки ЭБУ. Поехал к официалом, ведь надо было клапана регулировать....по факту, думаю ничего не регулировали....все грязное под капотом. когда озвучил, вытаращили глаза типа кто вам это сказал...крышку снимали "все проверили у вас все хорошо,регулировать ничего не надо все в норме", клянуться , что прокладка новая.....видать это и все, что сделано. Следов снятия верхней половины кожуха ГРМ нет (все в пыли как и было. как метки выставляли вопрос), следов снятия кронштейна, который держит трубочки вдоль клапаной крышки тоже нет...короче на 99,95% ничего не делали. Ну и гарантии будет конец 17.09.2021.....короче обули как лоха. (может сам виноват, сказали будут делать 4 часа, типа чтоб движок остыл, ну я и свалил домой....) Опять посидел в ФЛ (в пятый раз), нет "не мое"...ногам в коленях некомфортно, третью передачу так и не смог воткнуть на стоячей машине, как не жал сцепление.

Сергей:

Проблема решена. Смещение впускного вала на один зубчик вперёд.

Сергей, изначально речь шла про ГРМ...

Не могу найти, в этой теме, то про FL, проскакивали про клапан PCV?
На самом деле нужная штука для мотора 21129, или из серии "рукоблудство из интернета"?

Доброго времени суток! При каком пробеге менять ремень грм, помпу и ролики, в талмуте 180 написано, но что-то страшновато до стольки катать. Ужо 95тык, вот и задумался... Авто куплено 28 дек. 2018г.

STRANNIK, у тебя невтык, поэтому можешь катать до победного...

Так должен быть "безвтык", у меня август 2018 года "безвтык". Купи китайскую камеру на шнурке , свечу выверни, подключи шнурок к смартфону и сам посмотри. Я посмотрел, через год после покупки "безвтык" и живу спокойно...180000 км значит 180000 км. загиба не будет. помпа всяко раньше загнеться.

Вадим:

Поехал к официалом, ведь надо было клапана регулировать....по факту, думаю ничего не регулировали....

Тепловые зазоры в гидрокомпенсаторах никто не сможет отрегулировать. И не должен.

Вадим:

Опять посидел в ФЛ (в пятый раз), нет "не мое"...ногам в коленях некомфортно, третью передачу так и не смог воткнуть на стоячей машине, как не жал сцепление.

У меня сейчас оба в эксплуатации, с женой меняемся периодически. Что на старом яйцам ничего не мешает, что на ФЛ вполне свободно. Ногам одинаково и там и здесь. КПП туговата была пока гнал 100км новую с Тольятти, сейчас не хуже реношной переключается.

спасибки за ответы, в инете много инфы что проточки в поршнях не спасают от втыка. А вобще кто нибудь до 180т. накатал на 21129.

STRANNIK:

в инете много инфы что проточки в поршнях не спасают от втыка

Сами по себе проточки не спасут, они должны быть определенной глубины. То есть мотор конструктивно должен быть безвтык.
В смысле поршни с нужной проточкой.

С 2018 года проточки спасают.
Разница видна невооруженным взглядом.

STRANNIK:

в инете много инфы что проточки в поршнях не спасают от втыка

В инете и не такое нынче могут написать .Инет это то, чем живёт поколение от 0+ и до пенсионеров включительно , и каждый такой индивидуум это эксперт ,и хрен ты его мнение оспоришь !(страна дебилов исключительных !)
Меняй раз в 60 тысяч ,и не читай инетов
ну и самому можно глянуть ,что там конкретно в цилиндрах установлены (фото поршней выше привели втык вариант и без втыковый )

pakhan74:

Тепловые зазоры в гидрокомпенсаторах никто не сможет отрегулировать. И не должен.

у него 8ми клапанный двигатель !

Андрей710:

у него 8ми клапанный двигатель !

Знаю. Но тема не про 8кл.

Андрей710:

В инете и не такое нынче могут написать .Инет это то, чем живёт поколение от 0+ и до пенсионеров включительно , и каждый такой индивидуум это эксперт ,и хрен ты его мнение оспоришь !(страна дебилов исключительных !) Меняй раз в 60 тысяч ,и не читай инетов

Суть столь высокоинтеллектуального поста заключается в том, что одни дебилы других дебилов называют дебилами лишь только потому, что не согласны с их мнением. При этом не поясняется, кто из них в большей или меньшей степени дебил. Главное правильно выполнить инструкцию от одних дебилов и в их лице не стать дебилом, при этом остаться дебилом в лице других дебилов, с кем ты не согласился.
И куда деваться обычным адекватным гражданам имеющих свое мнение?

Vladimir91:

И куда деваться обычным адекватным гражданам имеющих свое мнение?

Делать по регламенту, при этом следить за состоянием, чтоб была возможность исправить раньше срока при необходимости.
Давно проверено, для Рено 120ткм - это норма. Для ВАЗ, хз, может 180ткм тоже вполне отходит.