Ларгус с двигателем ВАЗ 21129.

Сергей:

Какой фильтр лучше взять?

ЛИВНЫ, только черный

https://www.youtube.com/watch?v=T6-xI--SANE
А ведь у нас тоже самое. В сервисе сказали, что ни чем не могут помочь. Написал АвтоВАЗу, жду ответа. Пока одел резинки - едет реально лучше.

Отездился мой Ларгус крос со 129 мотором, сказали развалился катализатор и куском пробило поршень 4 целиндра. Пробег 51000 км, за день до этого только забрал машину из сервиса меняли прогоревшую гофру

Соболезную.....какие дальнейшие действия и цена вопроса?

weter7up, зашибись мля....

вадим55:

какие дальнейшие действия

зы:внимательно причитай раз 10 его фразу и задумайся:
...развалился катализатор и куском пробило поршень 4 целиндра...

зы:отличный материал для раздела Дзен на Яндексе

Андрей710:

...развалился катализатор и куском пробило поршень 4 целиндра...

Походу на сервисе всос через выхлоп замутили...

weter7up, по подробней расскажите пожалуйста? И фото бы посмотреть.

Mentol, я что там внутри еще не видел., забрал машину из сервиса, обращался по причине потери мощности (не едет больше 120 км) и звук от выхлопной на оборотах более 3000, заменили прогоревшую гофру и сказали что потеря мощности из-за трещины на корпусе катализатора, но так как катализатор под гарантию не попадает, они ее заварили. На следующий день покатавшись по городу заметил что бензина стала жрать больше за 40 км съело 7,5 литра по показаниям на панели приборов, выехал на трассу, педаль газа в пол, разогнался до 120, дальше она также не поехала и через несколько секунд загорелся чек, двигатель стал терять мощность, съехал на обочину и он заглох и не заводился. Через какое-то время он завелся и на трех цилиндрах поехал в сервис

weter7up, У меня есть предположение, что тебе катализатор не заварили, а вырезали. Ну не может он за такой пробег прогореть или треснуть. А вот если они тебе его вырезали... То нужно было Лямбда-зонд поднимать. Т.к. он начинает не правильно снимать показания, из-за отсутствия начинки в катализаторе. А т.к. они его тебе не подняли, при вырезанном катализаторе, то отсюда у тебя и увеличенный расход топлива, + обогащенная смесь, + нестабильная работа ДВС. Собственно, это и могло привезти к выходу из строя ШПГ одного из цилиндров!

Добавлено новое сообщение 31-05-2020 в 16:45:19:

weter7up:

Через какое-то время он завелся и на трех цилиндрах поехал в сервис

А ты уверен, что он завелся именно на трех цилиндрах?
Уверен! До сервиса бы ты не доехал!
1. Мотор бы колотило как колокол с разбитым поршнем!
2. Масло через клапана бы поперло. Не надолго бы хватило.
3. Или начал бы увеличиваться уровень масла. Т.к. в картер лилось бы топливо с форсунки неработающего цилиндра. Которую ты врядли глушил и отключал катушку.

Так что тут может причины:
1. На Сервисе намутили с катализатором.
2. Намутили с Лямбда-зондом.
3. Вышла из строя катушка зажигания.
4. Пробило свечу.

А сказки про то, что обломками катализатора повредило ШПГ... Прекращай ездить по "АРА-СЕРВИСАМ"! Там в уши тебе и не такого нассуць!

weter7up, благодарю за пояснение. Если будет возможность фото повреждений ШПГ выложи пожалуйста.

Cobalt:

А ты уверен, что он завелся именно на трех цилиндрах? Уверен! До сервиса бы ты не доехал! 1. Мотор бы колотило как колокол с разбитым поршнем! 2. Масло через клапана бы поперло. Не надолго бы хватило. 3. Или начал бы увеличиваться уровень масла. Т.к. в картер лилось бы топливо с форсунки неработающего цилиндра. Которую ты врядли глушил и отключал катушку. Так что тут может причины: 1. На Сервисе намутили с катализатором. 2. Намутили с Лямбда-зондом. 3. Вышла из строя катушка зажигания. 4. Пробило свечу. А сказки про то, что обломками катализатора повредило ШПГ... Прекращай ездить по "АРА-СЕРВИСАМ"! Там в уши тебе и не такого нассуць!

Мотор колбасило так как будто не работал один цилиндр, уровень масла не будет увеличитваться так как мозги отключили форсунку из-за пропусков зажигания, катушка и свеча были живые, менял с соседними поршнями на них они работали. при замене свечи было видно что на поршне масло.
и когда заводишь, стартер очень легко крутил двигатель (как с вывернутыми свечами)

и по ара сервисам не езжу все работы и то прохожу только у оф диллера

weter7up:

сказали развалился катализатор и куском пробило поршень 4 целиндра.

давай не будем ерунду всякую писать! кат, испорченный тобой или фирмой, которой принадлежит а/м, тут не причем, виной выхода из строя ДВС служит разрушившийся поршень 4го цилиндра, по какой причине он разрушился сейчас выясняют, о чем завод собственно и уведомлен, повреждения блока при этом не наблюдается, гбц частично повреждена




Добавлено новое сообщение 01-06-2020 в 20:23:08:

Cobalt:

У меня есть предположение, что тебе катализатор не заварили, а вырезали.

именно заварили, имелось механическое повреждение корпуса по шву вследствие взрыва в нем из-за использования некачественного топлива, машина ведь конторская и в ее бак можно лить все что угодно )))

Добавлено новое сообщение 01-06-2020 в 20:26:13:

Андрей710:

зы:отличный материал для раздела Дзен на Яндексе

да Андрей, отличный материал, особенно когда не владеют информацией и всякую ерунду пишут ...

Похоже на детонацию от низкооктанового бензина, только этим могу объяснить скол на поршне

Alex-Pilot:

Похоже на детонацию от низкооктанового бензина,

а ветру7ап видимо все равно что заливать в служебный авто)))

зы сначала кат развалил, а теперь и поршень )))) а контора то и не знает))вот когда узнает, то и повесят весь ремонт на него )))