Ларгус с двигателем ВАЗ 21129.

MAX77:

Попробуйте здесь https://www.auto-volt.ru/~Car

Странный проект. Т.е. ради скидки в 15 000( грубо говоря) ехать в Т-ти, и потом обратно гнать машину на транзитных номерах..С непонятной страховкой и т.д. Ну это надо ОЧЕНЬ не доверять салонам в родном городе и ближайших окрестностях. Но если не доверять, то и с гарантии слезать сразу...

Внимательно видео смотрите люди которые приезжают до этого объезжают ближайшие автосалоны и раньше трех-шести месяцев им ничего не обещают и еще допов не нужных потом навешают.Если автомобиль нужен и за 2-3т.км. поедешь.

leka, народ также получает гарантию, имея возможность проходить то у себя в городе. Данная компания зарабатывает на допах. 3-6 месяцев - это конечно дикость, у нас, например такого нет. 2-3 месяца - это самый максимум, но всё же. Кому нужен авто срочно, едут в Т-ти, накупают допов, при этом получая скидки, как правило, в салоне, а также на сами допы. В итоге, как минимум, дорога окупается.

Добавлено новое сообщение 23-09-2017 в 15:22:37:
В.Павел, в том то и дело, что я гбо ставить сразу буду, а не на 91 тысяче!
к7м двигун слабый, на трассе нужно гонщиком быть, чтобы фуру обойти.

Александр:

к7м двигун слабый, на трассе нужно гонщиком быть, чтобы фуру обойти.

В последнее время некоторые фуры ездят быстрее легковых авто, за некоторыми я даже не пытаюсь ехать, только топливо палить, да деньги на штрафы отдавать. Вологодская область просто утыкана радарами. А в пределах правил мотор тянет без проблем. Да и не под гонки она заточена...

В.Павел, а я спорить не буду. Но мне не только по области кататься, да и фуры на трассах бывают разные. Всё равно запас мощности - это хорошо!

Добавлено новое сообщение 25-09-2017 в 20:43:36:
У меня ещё вопрос ко всем. Нашёл несколько вариантов в Тольятти с движком к4м. Но! Это всё неофициалы. Цену выставляют на 15-30 тысяч ниже рыночной. Это всё дико напрягает, т.к. понятно, что на месте цена "нечаянно" подрастёт. Что посоветуете делать?! Ждать ларгус с 21129 или всё таки попробовать съездить в Тольятти? И делал ли кто - то так? Брали ли авто у неофициалов? Какие отзывы? На что обратить внимание?

Александр, Автомобиль не пять рублей стоит.Если брать,то быть уверенным во всём,в том числе и в продавце.15-30 т.р. могут потом боком вылезти.Лично моё мнение такое.

Бурам, дело вообще не в цене. Проблема достать авто с двигателем рено. Сейчас на все модели ларгуса ставят вазовский 21129!

Александр:

Но! Это всё неофициалы.

Александр:

Но! Это всё неофициалы.

А какая разница где новую машину брать? Официалы - неофициалы? Машины то не они делают.
Главное что бы не кинули. А тут уже и посоветовать нечего. Всё на месте смотреть нужно.

Александр, рискни, К4М того стоит. Отказаться не долго

Александр:

Нашёл несколько вариантов в Тольятти с движком к4м.

А в чём проблема? Если машина в наличии то чего боятся, Вот если под заказ, типа давайте платите, машина завтра, то да. А так.... Ну и глаза нужны, а то по подержанную втюхают со смотанным пробегом. Или ворованную какую.

Hunter, в том то и дело. Проблем может быть много. Плюс сумма крупная на руках. Очень много разводил. Это отпугивает...

Добавлено новое сообщение 26-09-2017 в 11:14:46:
ярик, разница есть. НА заводе мне сказали, когда я спросил о якобы официальном дилере, что это либо мошенники, либо перекупы. НО цена у перекупов ниже быть не может. Наталкивает на размышления. В любом случае спасибо за отзыв.

Добавлено новое сообщение 26-09-2017 в 11:15:32:
kraftwerk, буду рисковать. Другого выбора нет. :)

Добавлено новое сообщение 26-09-2017 в 11:16:31:
MAX77, вы имели дело с данной фирмой? Есть мнение по поводу их работы?

Машинку нужно брать новую. И что сВАЗовским движком у кого то были проблемы?

Валерыч, проблем не было, т.к. его не ставили на ларгус. На вестах и иксреях проблемы есть. Этот движок никогда не возил 2 тонны (ларгус с нагрузкой). Это по массе 2 двенашки. И как он себя поведёт в таких условиях не понятно. А узнавать это я не хочу на своём примере. И ещё. Для норм евро-5 сделали электронную педаль... Я бы описал это, но, думаю, вы и сами понимаете что это не есть гуд.

Александр:

Для норм евро-5 сделали электронную педаль... Я бы описал это, но, думаю, вы и сами понимаете что это не есть гуд.

Но тут есть и положительный момент! В финансовом плане. Круиз контроль дешевле чем на мех.педаль!

Cobalt, улыбнуло! :)
Самое интересное, что я узнавал на сколько трудно переделать педаль на тросик. Оказалось, что проблемы с этим есть. Перепрошивка и т.д. А круиз на механику ставят?