Ларгус с двигателем ВАЗ 11189

Оранжевая силиконовая хорошо держит и не дубеет. Ростэко чтоли.

всем привет. замерил зазоры клапанов, щупы под рукой оказались 0,20, 0,25, 0,30, 0,35, 0,40 - в итоге все выпускные 0,35 лезет, 0,40 не лезет - норм, или уже маловаты?;
впускные 0,25 лезут, 0,30 не лезут - норм. только зазор третьего клапана 0,20 болтается, 0,25 не лезет - так понимаю еще походит, или уже стоит регулировать?

Все верно.Все в допуске,кроме третьего.Его желательно ослабить для исключения возможного прогара тарелки.Хотя мне лично на впускных такого не попадалось

Кротов Алексей,

Прошу прощения за невнимательность-0,2 на этом моторе на впуске - тоже в допуске.А за выпуск с Алексеем010 согласен-так же выставляю

А почему вы зазоры для тяжёлой поршневой используете ?

Вообще то на тяжёлой поршневой с семейства 08 до 1,6 зазоры выставляются на впуск по ми минимуму,на выпуск по мурзилке.На ларгусе 11189 + 0,05.т.к. седла из металлокерамики.Перепохал тучу инфо.Если не прав поправьте .Кстати ,правда,нет,но головки поставляются из Китая .Поэтому стабильноси в качестве нет.









9




Б

roman968:

на выпуск по мурзилке

вот тебе автовазовская мурзилка


Добавлено новое сообщение 28-07-2019 в 20:36:21:

roman968:

Кстати ,правда,нет,но головки поставляются из Китая

ГБЦ льются непосредственно на заводе

Подходит ТО2, стоит ли вместе с колодками и диски сменить, выработка больше миллиметра, резко выраженная проточка.

SergVA76:

стоит ли вместе с колодками и диски сменить, выработка больше миллиметра, резко выраженная проточка.

замени колодки на более мягкие и соответственно диски еще походят

Вчера покупал воздушный фильтр и случайно выяснилась вот какая штука.
На ТО ставили постоянно вот такие:

В магазе попросили принести фильтр, чтобы точно быть уверенными что подойдет, принес вместе с корпусом.
И оказывается в мой корпус нужно ставить вот этот фильтр:

Место под "уши" в корпусе присутствует, и садится более плотно.
Что за...

Добавлено новое сообщение 27-10-2023 в 12:16:59:
Вот еще ссылку на него нашел, может кому надо будет.
https://reno96.ru/filtr-vozdushnyy-renault-logan-sandero-lada-largus-2017--sat-st165467674r-165467674r

SergVA76:

На ТО ставили постоянно вот такие:

Значит были только такие. Ставят их на:
Dacia DOKKER 2012-2020
Dacia DUSTER 2010-2020
Dacia LODGY 2012-2020
Dacia LOGAN 2 2012-2020
Dacia LOGAN MCV 2 2013-2020
Dacia SANDERO 2 2012-2020
Lada LARGUS универсал 2012-2020
Lada LARGUS фургон 2012-2020
Renault CLIO 4 2012-2020
Renault LODGY 0-2020
Renault LOGAN 2 2013-2020

Если подходит, то почему нет?!
Из плюсов: Манн, есть ребра жесткости.
Из минусов: Меньше фильтрующего элемента, по сравнению со вторым (с ушами).

По факту: пыль не пропускает, прилегает плотно. Во втором, нет на ламелях жесткости. При засорении фильтра он может как гармошка гулять туда-сюда... Что тоже не есть хорошо...

Cobalt, первый, безухий - немного не доходил до дна корпуса, не упирался в него и висел только на резинке.
Ушастый вошел до дна корпуса.
В принципе конечно ерунда, но интересно узнать такие нюансы на 6-тилетие машины.

SergVA76:

В принципе конечно ерунда, но интересно узнать такие нюансы на 6-тилетие машины.

А все потому, что ездишь к ОД. И только они знают, что ставят. Покупал бы сам, то уже давно выкурил тему фильтров и покупал те, которые нужно!

Cobalt:

А все потому, что ездишь к ОД

Уже второй год не езжу. На ТО-4 скидку хорошую сделали, поэтому съездил напоследок.
А с прошлого года уже сам