Опора двигателя, подушка двигателя.

Олег (oapv), а Лемфордер 3134401 хуже реношной?

Усиленная реношная не будет сильно жесткой?

kanvlg:

, а Лемфордер 3134401 хуже реношной?

не знаю, у меня родная еще

"...Дальние дали мы с тобой видали,
И всегда-а-а-ааа тыбыласомно-о-о-ой..."






Разрушение обеих сайлент-блоков. Ларгусу чуть меньше 8-ми лет. На одометре ещё нету 90 ткм.
Задний сайлент-блок (который большего размера) стоит вторым по направлению движения автомобиля. Болт, который через него проходит - крепится в подрамник. Просто 18-м ключом (рожковым или накидным) я его не мог весь выкрутить. Ну сантиметра 1 или 2 резьбы выходило и всё. А передний болт, который проходит через маленький сайлент-блок, вышел весь. Головки на 18 у меня не было. Надо приобрести, чтобы была. Ну пневмо инструмент в автомастерской с болтом не церемонился.
Оба болта в отличном состоянии, я их не заменял новыми. Прямо как с витрины (они оцинкованные что-ли?).

Начитавшись форумов (того и этого), а также сообщества людей и машин - решил поставить усиленную реактивную тягу.




Покупал в Эмекс (направление RNOA - вроде как оф.поставщик РеноРаша). 1712 руб.

Очучения: мотор при запуске стало слышно меньше - ранее подёргивало кузов, чувствовалось с водительского места. Передачи стали включаться четко - хотя это надо понаблюдать, вполне возможно как эффект помытой машины (едет лучше).
Вот такое замечаю: на холодную прекрасно 1,2,R. А как поездишь по жаре (зимой вроде не так), то низшие передачи "выпендриваются" что-ли начинают.

kanvlg:

Разрушение обеих сайлент-блоков. Ларгусу чуть меньше 8-ми лет

Какой ты бережливый))
У меня два года и в хлам. Сейчас меняю вместе со сцеплением.
Режим работы полная загрузка, педали в полу, то газ, то тормоз. Гитаре достается не по детски.

Паш, а сколько сцепление прожило? У меня потекло по стыку КПП и ДВС. Ну даже не потекло, а потеет. Но сильно потеет)
Вынюхать не могу что за масло: трансмиссионка или моторное. Но вроде точно не тормозуха. Да больших капель и лужиц на защите ещё не дошло, поэтому и не унюхать. А снимать КПП ради замены сальника - дорогое занятие. А сцепа ещё рабочая. А тут новую гитару внедрил и на неё может попасть масло. Короче много но... Померло б сцепление - полез бы.
P.S. Снять/одеть КПП у ОД просят 10-11 т.р у нас.

kanvlg:

У меня потекло по стыку КПП и ДВС.

сейчас пробег 167тыс, потеть начало (когда заметил) с тыс 80 - так ничего и не сделал, сцепа родная, гитара тоже родная

Олег (oapv):

потеть начало (когда заметил) с тыс 80

Олег, также по стыку? И тоже непонятно кто псыкает маслом: коробас или движок?

Ребят, FranceCar - фтопку! Они скорее всего все ЗЧ такого качества клепают!

Взято отсюда.

kanvlg:

Паш, а сколько сцепление прожило?

170ткм. Развалился выжимной. думал только его заменить, но и лепестки корзины прогрызло, опираться не на что. Заменил целиком.
С сальника немного потело, заменил на всякий случай.
А опоры я ставлю Лемфордер, ходят неплохо.

pakhan74:

А опоры я ставлю Лемфордер, ходят неплохо.

Я тоже поставил Лемфёрдер. Пока нет нареканий.

pakhan74:

А опоры я ставлю Лемфордер, ходят неплохо.

У меня "гитара" Hutchinson уже третий год стоит. Нареканий никаких. :)

А Лемфердер, уже не тот что раньше. Да и подделок много, таких что и от оригинала не отличишь.

kanvlg:

FranceCar - фтопку!

а ты не знал? эти запчасти ещё на фотках выглядят как гуано. я имею ввиду в интернет магазинах фото новых ЗЧ

kraftwerk, угу!

Всем привет!
Правая опора ДВС всё... Вообще, скорее всего она давно уже "всё", но вот дошли туда руки во время замены ГРМ.





Цена оригинала Renault 113753301R в лучшем случае от 8000 руб.
В поисках правой опоры ДВС я наткнулся на поставщика NICS в EMEX.
Его предложение 4302 руб. за Lada 113753301R выглядело заманчиво. Заказ, 11 дней ожидания поставки. По итогу приехала опора GALLANT GL.RP.3.8. под видом Lada 113753301R:



При всем при том, что если забить в том же EMEX артикул GL.RP.3.8, то выдается цена 3132 руб.
Безо всяких "прокладок-переупаковщиков". Имейте ввиду про такого - NICS. Я-то думал — долгая поставка, значит дистрибьютор какой-то норм, к примеру через Беларусь!
Маркетплейс EMEX умышленно скрывает реальные юридические названия большинства независимых поставщиков, чтобы избежать прямых сделок в обход площадки.
Открыл капот — сравнивал по форме и крепежам — с виду-то вроде как похоже. Но явно попахивает не тем, что нужно!
В итоге сдал GALLANT назад — зачислили деньги на внутренний баланс личного кабинета.
Ну и вопрос в студию: что можно СЕЙЧАС ставить? Про китайские ЗЧ вроде MILES - неплохие. Применительно к этой опоре - Miles AR00050. 5500 руб. Как бы уже ближе ценник к оригиналу.


Заодно кто подскажет хорошие аналоги опоры КПП - Renault 6001548160 (цена сейчас ~ 3700 руб). Моя опора ещё стоковая с завода, ей 13 лет. Хочется обе опоры (правую и левую) до холодов поменять, чтоб зимой не гремело нигде.
P.S. Новая гитара есть в запасе. Ну её уже потом поменять, по ходу дела.

У меня правая опора в сборе стоит фирмы Мика Россия, нормальный недорогой вариант, единственное советую допрессовать кронштейн в опору еще на 3-4 мм, он визуально как недопрессованый в глубь опоры. Брал на ОЗОНЕ

kanvlg:

Заодно кто подскажет хорошие аналоги опоры КПП - Renault 6001548160 (цена сейчас ~ 3700 руб).

Все что касается подушек, опор и "гитар", я ставлю HUTCHINSON. Поставщик на конвейер. И все ориги Renault делает HUTCHINSON.

HUTCHINSON 597186 - Подушка крепления КПП.