На шиномонтаже приключилась беда - замяли переднюю боковую поперечину центральной части пола, и выдавили заглушки установленные в ней. Взялись оплатить ремонт, высчитываю во сколько он встанет. Хотел бы ограничиться рихтовкой, не переваривая всю деталь.

Нашел схемы, но они сложноватые для понимания - не могу найти на них подходящие заглушки.

Господа! Подскажите, как узнать артикулы этих заглушек?

Исправная сторона

Замятая сторона (см. заглушки 1, 2, 3)

Для Ларгуса

Файл "http://largus-mcv.ru/kat/img/0283.jpg" не найден!

Файл "http://largus-mcv.ru/kat/img/0274.jpg" не найден!

Для Логана

Файл "http://sanderologan.ru/katalog-logan/img/01033591.png" не найден!

Файл "http://sanderologan.ru/katalog-logan/img/01046487.png" не найден!

а что же эти moodakee логанов ни разу не видели и не знают где у них штатные места под домкрат? и куда смотрел хозяин?
эти резинки прикрывают не такое уж большое отверстие в днище, у них поля "шляпы" широкие. туда замечательно подходят вазовские резинки по 20 рублей штука, только у них поля покороче. от 2108

kraftwerk,
Я не хочу резинки от ВАЗа, буду трясти их на оригинал. Найти бы его еще. Там надо сейчас все вынимать, счищать антикор, рихтовать, красить, ставить новые резинки, антикорить.

Хозяин в это время ходил внутрь помещения сказать чтобы отбалансировали колеса. Вышел - увидел косяк, и немедленно сказал об этом но уже было поздно. Паренек-колесмен, орудующий домкратом, сказал "ну так же надежней - под раму". Удалось спасти лишь остальные части машины. Шиномонтаж - "5 КОЛЕСО", если что.

P.S. Когда ходил относить претензию, увидел у шиномонтажа кроссовер на домкратах, тоже поднятый за днище.

Vovan Lindemann, а пусть на этого умника ремонт повесят - будет знать, что уже 70 лет машины с несущим кузовом делают, который не рассчитан на такие издеватльства. Только уазики рамные остались. А если машина возрастная, то такие воздействия могли бы привести к страшным последствиям

Страшно подумать, что может натворить один балбес домкратом за пару качков. И ведь слежу всегда, тут просто не углядел. До этого туда ездил - более менее нормально делали, а в этот раз смена большая и суетливая была, чуть ли не 6 человек - накинулись как на питстопе, не успевал за всеми следить.

Над тем и работаю. Предлагают выполнить ремонт на их сервисе. Однако, у меня есть сомнения в аккуратности их сервиса - скорее всего, буду требовать деньги и делать сам. Поэтому нужны артикулы.

По большим заглушкам 1 и 2 нашел артикулы - добрый человек выложил в своём отчете
7703074555 (30 мм)

Также, он нашел и вазовскую резинку, подходящую под отверстие, называется "Заглушка лонжерона ВАЗ 2108" либо БРТ 2108-5112090



Возможны также варианты (вот еще один отчет):7703074607 или TRW 74609 (30 мм). Вместо них тоже подошла резинка БРТ.
По каталогу от Renault Laguna бьется заглушка 30 мм с артикулом 7703074635, внешне похожая.

Добавлено новое сообщение 07-05-2017 в 18:25:17:
Никак не могу понять, что это за заглушка №3

Добавлено новое сообщение 07-05-2017 в 18:59:33:
Вот еще получше фото, не могу найти артикулы затычек с дыркой

Vovan lindemann:

не могу найти артикулы затычек с дыркой

7703074647

oapv, спасибо выручил. Действительно, 7703074647 похожа А зачем у них такая сложная форма ты не в курсе? )

Vovan lindemann:

А зачем у них такая сложная форма

воронка и "дырка" для дренажа

oapv, интересное решение. Странно, почему не оставили просто дырку? )

Vovan lindemann:

Странно, почему не оставили просто дырку? )

в простой дырке нет дренажного клапана

oapv, чтобы вода вытекала, а грязюка не залетала да?

Vovan lindemann:

Также, он нашел и вазовскую резинку, подходящую под отверстие, называется "Заглушка лонжерона ВАЗ 2108" либо БРТ 2108-5112090

я именно про неё и говорил. я сам где то такую потерял, пришел в РТИшный магазин, предварительно сняв с днища соседнюю оригинальную, и по посадочному отверстию методом подбора нашли эту. вставил и два года с ней езжу

kraftwerk, я хочу сделать "под оригинал", чтобы ремонт не бросался в глаза. Машина гарантийная пока что.

Вобщем, история закончилась следующим:
1) Мне предложили отогнать машину в автосервис с которым они работают;
2) Я узнал за этот автосервис, и согласился;
3) Автосервис отрихтовал мне днище, купил и поставил новые затычки и сделал антикор. Шиномонтаж оплатил эту работу + я поимел некоторую компенсацию.
Вопрос решен, "5 колесо" - молодцы, что не отморозились. Попенять могу в том что ситуация вообще произошла, и ремонт был сделан надлежащим образом в основном благодаря моим усилиям (заставил сервис заказать правильные заглушки, и сделать антикор не "Мовилем" с "Гравитексом" а более правильными составами). Плюс сервис рихтовал недостаточно умело - много нацарапали при рихтовке.

Всем кто помог найти артикулы заглушек - еще раз спасибо.

P.S. Рихтовали по типу "выправление вмятин без покраски" подручными материалами, делали полостной антикор (раствор Dinitrol Penetrant), снаружи Dinitrol 479.

Отремонтированное место:


Целое место с другой стороны:

Vovan Lindemann, Домкратчик мудило! Я тоже поднимаю за днище гидравлическим домкратом, только я между днищем и домкратом прокладываю доску из лиственницы шириной 200мм и толщиной 30мм один конец на порог другой на днище, ну и длина соответственно где-то 700мм. Без проблем. Таким образом поднимаю всю сторону Гуся при замене зимы на лето и наоборот, подставляя под среднеюю стойку