Ларгус с двухлитровым мотором появится летом

Друзья, спешим поделиться радостной новостью!
АвтоВАЗ обещает уже летом запустить в продажу Lada Largus 2.0 с двигателем от Рено Дастер и шестиступенчатой коробкой передач. Напомним, что мотор F4R выдает 143 лошадиных силы.
К сожалению, пока не идет речь об установке полного привода, но, возможно, он появится позднее.
Первыми двухлитровый мотор получат Cross-Версии ларгусов. Цена пока не известна.

Это С 1 апреля?

Чой то меня терзают смутные сомнения.......

Я уже в очередь записался.

Блин вы хоть завтра правду скажите, а!!! Я во всё верю, тем более почему бы и нет.

А я так рад...!!!! Хотя не знаю куда девать все чудесные возможности моего 8миколпового драндулета... дорог то нет (у нас в Самаре)

Добавлено новое сообщение 01-04-2017 в 18:42:10:
Олег, А чегого тебя терзают

163vit:

А чегого тебя терзают

потому что на фотке в первом посте 16 клоповый 1.6 ДВС с электронным дросселем - от лукавого ))

oapv, А кто смотрел картинки ?

Как всегда - обманули!

kanvlg:

Как всегда - обманули! sad

Дык 1-е апреля, день дурака.

Как оказалось не то что 2-х литровый, мы нонче и двигателей Рено (К4М) на Ларгусе не видим. Во как, да и нового Ларгуса самого нет и в помине.

Byrmistr:

Во как, да и нового Ларгуса самого нет и в помине.

Сейчас нет, но должен вернуться.

pakhan74:

, планировать и возобновить (выпускать) - это два, а то и три разных слова!

Cobalt:

планировать и возобновить (выпускать) - это два, а то и три разных слова!

Потихоньку возвращаются и машины и комплектации. Дело идёт.
А 2-х литровый Ларгус прямо моя мечта. Всё таки иногда с прицепом
тяжеловато на подъёмы - круиз сбрасывает.
Тем более - поставить его вообще не проблема , всё одинаковое.
И ещё - правый привод с опорой и промежуточным карданом.
Такие тоже есть, есть их каталожный номер а на блоке ДВС есть под них
места крепления.

ярик:

И ещё - правый привод с опорой и промежуточным карданом. Такие тоже есть, есть их каталожный номер а на блоке ДВС есть под них места крепления.

Уже писАл. Отклеивался демпфер на правом приводе из за вибрации, по причине грыжи на беговой дорожке правого переднего колеса. Демпфер приклеил клеем "Момент", резину сменил. Привод родной, ходит дальше, пробег 149000км.